Vacaciones en Puerto Madryn

Queria compartir con ustedes alguas fotos de mis vacaciones en Puerto Madryn y alrededores.

El total de viaje fue de unos 5000km, de los cuales 3000km fueron de ida y vuelta y los otros 2000 de paseos (Peninsula Valdez, Punta Tombo, Gaiman, etc.).

El auto se porto muy bien, salvo por algunos problemas con la temperatura que ya comente en otros post. Muy buena la suspension, buena tenida y agarre tanto en asfalto como ripio, muy comodo para toda la falmila teniendo en cuenta que pasamos muchas horas arriba del auto y gran ayuda el piloto automatico en los tramos largos para descanzar el pie ja ja.

Aca van las fotos :

Parador Piedras Coloradas cerca de Las Grutas en Sa Antonio Oeste

Puerto Madrty desde Punta Indio

La flia descansando en la playa de Puerto Piramides

Elefantes marinos en Punta Norte, Peninsula Valdez

Loberia Puerto Piramides

Pinguinera Punta Tombo

Espero que les gusten

Saludos,
Jorge

Muy buenas fotos!, felicitaciones!

Erni escribió:Muy buenas fotos!, felicitaciones!

Gracias, Herni

Subi algunas fotos mas que al primer intento me daban error.

Saludos,
Jorge

pabloaguirre escribió:Jorge... que te qeda recorrer de Argentina?!!!
Felicitaciones! hermosos lugares!!

Pablo, tenemos un pais enorme y lleno de lugares espectaculares para conocer. Todavia me falta recorrer un monton.

Saludos,
Jorge

que hermosas fotos Jorge.. muy lindos lugares y ese vectra adornando el paisaje--te felicito

diegovalen escribió:que hermosas fotos Jorge.. muy lindos lugares y ese vectra adornando el paisaje--te felicito

Gracias Sebastian

que belleza jorge!!! hermoso paisaje,y como se porto el vectra en tantos Km???

cristian78 escribió:que belleza jorge!!! hermoso paisaje,y como se porto el vectra en tantos Km???

El auto se porto muy bien, salvo por algunos problemas con la temperatura. Los dias de mucho calor, con una temperatura sobre el asfalto de unos 40/44 grados, la temperatura del motor llegaba a los 100 grados y nos tenia a todos adentro muy preocupados. El mecanico no encuentra cual puede ser el motivo, todo parece funcionar bien. Ya he comentado este problema con mas detalles en otros post. Otro tema con lo que tuve que tener cuidado fue con la altura, en algunos lugares tenia que pasar muy despacio porque tocaba abajo. El resto muy bien, muy buena la suspension, buena tenida y agarre tanto en asfalto como ripio, muy comodo para toda la falmila teniendo en cuenta que pasamos muchas horas arriba del auto y gran ayuda el piloto automatico en los tramos largos para descanzar el pie ja ja.

con respecto a la temperatura,yo pase por lo mismo y la solucion fue el bulbo,nada mas ,ahora no pasa los 90 con mucho calor,y lo de la altura es tal cual como decis ,lo que pasa es que es laaargo,pero un caño,se tiene perfecto a cualquier velocidad y por cualquier terreno,lo que te envidio es control de velocidad crucero,debe ser genial...te felicito por las fotos y por esa nave espectacular ...abrazos

cristian78 escribió:con respecto a la temperatura,yo pase por lo mismo y la solucion fue el bulbo,nada mas ,ahora no pasa los 90 con mucho calor,y lo de la altura es tal cual como decis ,lo que pasa es que es laaargo,pero un caño,se tiene perfecto a cualquier velocidad y por cualquier terreno,lo que te envidio es control de velocidad crucero,debe ser genial...te felicito por las fotos y por esa nave espectacular ...abrazos

Gracias Cristian.

Respecto a la temperatura, mi auto (CD 2.2 16v) no trae bulbo, la compu toma la temperatura directamente de un sensor que tiene en la tapa de cilindros. En ciudad (baja) la temperatura nunca pasa de los 90 grados, pero en ruta (alta) a mas 3000 vueltas (en dias de mucho calor) o en pendiente ascendente continua y pronunciada, la temperatura aumenta mucho. Cuando el motor esta exigido la temperatura aumenta peligrosamente. El problema es que no puedo repetir la misma situacion en el taller mecanico. Los electros arrancan y funcionan bien en ambas velocidades, En el deposito del liquido refrigerante no se ven burbujas (que pudieran hacer pensar que la junta de la tapa de cilindros esta pinchada), el radiador pareciera estar bien. Me ocurrio en Madryn en enero en la ruta con una temperatura externa de 44 grados y en Cordoba en febrero trepando una pendiente larga. Cuando llegue arriba y empece a bajar la temperatura bajo a 90 grados y no volvio a hacerlo mas.

Saludos, Jorge

muy buenas fotos, yo tambien cuando me fui a misiones le di todo el viaje sin parar y la verdad se porto re bien el vectra, mira que yo tengo 2 ernias de disco y no soporto estar mucho tiempo sentado en la misma posicion

Recién veo este post. Tremendas fotos Jorge!! Hermoso paisaje!

Abrazo.

Nico_Calesitero escribió:Recién veo este post. Tremendas fotos Jorge!! Hermoso paisaje!

Abrazo.

Gracias Nico, es un viaje para recomendar

que lindo viaje JOrge!!!!! una deuda pendiente que tengo

Te felicito un viaje para recomendar,ylas fotos muy buenas un abrazo

danielito escribió:que lindo viaje JOrge!!!!! una deuda pendiente que tengo

Gracias Daniel, esta lejos pero vale la pena ir.

Hugo Daniel escribió:Te felicito un viaje para recomendar,ylas fotos muy buenas un abrazo

Gracias Hugo

Un abrazo,
Jorge

Genial Jorge, recien lo veo, me hace recordar casi el mismo viaje, pero no llegue hasta punta tombo, solo hasta Gaiman. Hermoso el viaje y los paisajes nuestros impagables. Te felicito y gracias x compartirlo

delvaller escribió:Genial Jorge, recien lo veo, me hace recordar casi el mismo viaje, pero no llegue hasta punta tombo, solo hasta Gaiman. Hermoso el viaje y los paisajes nuestros impagables. Te felicito y gracias x compartirlo

Raul gracias.

A Punta tombo es la segunda vez que voy y lo encontre muy cambiado. Ahora la ruta es casi toda asfaltada cuando antes era la mayoria de ripio. De los 180km que tenes desde Madryn, solo los ultimos 30 son de ripio. Acaban de inaugurar un centro de interpretacion que esta espectacular. Vale la pena ir.

Tambien subi fotos del viaje que realice al NOA. Estan en el post : "Viajo al NOA - Necesito informacion"

No tenes idea de lo que sufri esos 30 km ,el canto rodado me pegaba por todos lados,de terror pero valio la PENA!!!!!!!!

Hugo Daniel escribió:No tenes idea de lo que sufri esos 30 km ,el canto rodado me pegaba por todos lados,de terror pero valio la PENA!!!!!!!!

Bueno, en el 2007 tenia un gol trendline con turbos y pegado al piso (jaj. caminaba 200 de gps). Cuando decidi ir a Peninsula Valdes, lo hice en excursion. Sufri cuando me quede unos dias en Playas doradas con 20 km. de ripio (Sierra Grande).

delvaller escribió:

Hugo Daniel escribió:No tenes idea de lo que sufri esos 30 km ,el canto rodado me pegaba por todos lados,de terror pero valio la PENA!!!!!!!!

Bueno, en el 2007 tenia un gol trendline con turbos y pegado al piso (jaj. caminaba 200 de gps). Cuando decidi ir a Peninsula Valdes, lo hice en excursion. Sufri cuando me quede unos dias en Playas doradas con 20 km. de ripio (Sierra Grande).

El auto bajo es espectacular para el asfalto (en buen estado), pero si te gusta recorrer hay muchos lugares de nuestro pais donde no podes meterte. En este viaje, lo mas duro fue la vuelta a la Peninsula Valdez, son 200km de ripio. Estaba muy bien mantenida con ripio nuevo, pero en algunos lugares la huella se hacia profunda y la panza tocaba el piso. Hay que ir despacio y con mucho cuidado.

me muero antes de hacer 200 km de ripio...

Que buenas fotos Jorge,te felicito.

MC-tuerka escribió:Que buenas fotos Jorge,te felicito.

Martin, gracias