pregunta sobre aceite para motor

que tipo de aceite utilizan para su vectra y cual me recomiendan para mi vectra 2.2 gl para lo que es el motor , caja de cambios , y tranferencial , y el de corona

Asta ase dos meses elaion 15-40 ahora fuel economy 5w30 caja derron3 de ypf

Para el motor, un buen semisintético 10W40 o 15W50.....el que te guste y te quede cómodo allá en Guayaquil.
Para el de la caja me tendría que fijar en el manual, el mío es AT.

hola amigos! yo uso 5w30 de elaion pero estoy viendo por cambiar por 10w40 magnatec de castrol y para la caja traself 75w80 semi-sintético.

Ojo el el 75w80 no es apropiado, salvo que la caja este gastada

hola alberto! el 75w80 me lo vendieron en lider, agencia oficial chevrolet y bien caro me lo cobraron pero me dijeron que es el que lleva el vectra.

Es fácil fíjate cuando saques el aceite si es amarillento es el que te vendieron si es rojo no

Me parece mucha viscosidad 75W80 para la caja puente de un auto, le debe costar hacer los cambios con el aceite frio.

hola tonio! no, cuando lo pusimos era bastante liviano y los cambios entran bien.

El manual en la pagina 9-7 dice que el aceite para la caja manual debe ser SAE 80 RTL para engranaje helicoidal color rojo.

busca la graduacion que recomiende el fabricante y de ahi en mas busca la marca que mas confianza te genere, tanto YPF como SHELL son muy buenos

hola amigos! revisé y si, es de color rojo el aceite.

Estoy preocupado, al mio le puse hace poco Tranself 75W Sintetico, porque no conseguí el ACDelco... pero mi manual dice 75W; aclara luego que sea helicoidal color rojo. Entiendo que el Tranself es para helicoidales.

fierro2.4 escribió:Ojo el el 75w80 no es apropiado, salvo que la caja este gastada

cual usas vos?? estamos hablando de caja manual no?? 75W pensaba que estaba bien

El aceite que usamos los concesionarios es el dexon3 parecido al atf pero mas aditibado

alberto, atf no es hidraulico?

Si el ATF es aceite idrulico usado también en cajas de alto rendimiento como las automáticas

pero no es muy liviano para las cajas manuales?

Nuestras cajas son cajas puente necesitan de un aceite liviano para llegar a los puntos mas altos y penetrar a los lugares de rozamiento.Un aceite pesado se envuelve en la parte exterior del engranaje por la fuerza centrifuga y no entra en los lugares críticos

fierro2.4 escribió:El aceite que usamos los concesionarios es el dexon3 parecido al atf pero mas aditibado

Pero el dexron 3 es la norma GM para cajas "automaticas" es como el Mercon de F*** no va en cajas manuales, lo dicen también los manuales

fierro2.4 escribió:Nuestras cajas son cajas puente necesitan de un aceite liviano para llegar a los puntos mas altos y penetrar a los lugares de rozamiento.Un aceite pesado se envuelve en la parte exterior del engranaje por la fuerza centrifuga y no entra en los lugares críticos

entonces estoy usando un aceite que no va, con razón el original que tenia era Rojo aunque no se que color es el ACDelco 75W... estoy desconcertado, el manual dice aceite helicoidal 75W y no habla de norma dexron 3 sino para las automaticas

alberto, que opinion tenes del mt10 de patriot power para cajas?

Es lo mejor del mercado,es el aditivo que mayor precion resiste a cualquier temperatura no apto para cajas automaticas porque tene en cuenta que es un anti fricción y la automática tiene discos que necesitan tener fricción y el aditivo evita eso asiendo que la caja patine,para las cajas mecánicas es de primera

fierro2.4 escribió:Es lo mejor del mercado,es el aditivo que mayor precion resiste a cualquier temperatura no apto para cajas automaticas porque tene en cuenta que es un anti fricción y la automática tiene discos que necesitan tener fricción y el aditivo evita eso asiendo que la caja patine,para las cajas mecánicas es de primera

Alberto, entonces me sugerís sacar el 75W y colocarle dexron 3. Es necesario hacer limpiar? le hace algun daño? mi auto tiene 100mil km, esta perfecto. El aceite lo tuve que cambiar porque le hice cambio de crapodina hidráulica y revise embrague, de paso la crapodina viene con el reten que se cambia por fuera de la caja sin abrir (muy bueno esto en nuestros vectras); el punto es que el aceite que tenia de fabrica era Rojo... de ahí mi confusión, evidentemente era liquido hidráulico

Cámbiaselo tranquilo de ultima asele otro cambio en un par de meses