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    Mensaje por fierro2.4 Mar 26 Jun 2012, 15:58

    Muchachos entren a infobaes y miren la desagradable información de la cantidad de autos que se fabrican en México y que aparente mente por alguna desicion no van a entran mas
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    Mensaje por alero Mar 26 Jun 2012, 19:03

    fierro2.4 escribió:Muchachos entren a infobaes y miren la desagradable información de la cantidad de autos que se fabrican en México y que aparente mente por alguna desicion no van a entran mas

    no veo nada de nada afro afro afro afro afro
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    Mensaje por fierro2.4 Miér 27 Jun 2012, 05:07

    El gobierno nacional señaló a su homólogo mexicano que canceló el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) con el argumento de su creciente déficit, en particular en el comercio de vehículos, informó la Secretaría de Economía de México (SE).

    El titular de esa cartera, Bruno Ferrari, afirmó ayer en una rueda de prensa que tenía "conocimiento de que el día de mañana (por hoy), 26 de junio, Argentina emitirá una disposición administrativa para suspender el ACE 55".

    Así fue como sucedieron las cosas, ya que la ruptura del acuerdo económico fue adoptada y publicada hoy en el Boletín Oficial, lo que ya le confiere plena vigencia.

    “Suspéndese la aplicación del Acuerdo de complementación económica Nº 55, de fecha 27 de septiembre de 2002, incluidos sus Anexos, así como también del Apéndice Bilateral I (“Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre la Argentina y México”), por el plazo de TRES (3) años, por las razones de hecho y de derecho invocadas en los considerandos de la presente medida”, expresa el comunicado.

    Asimismo, añade que “quedarán exceptuadas de la suspensión referida en el artículo 1° de la presente medida aquellas mercaderías que, a la fecha de entrada en vigencia de este decreto, se encuentren en alguna de las siguientes situaciones:

    a) Expedidas con destino final al territorio aduanero de la República Argentina por tierra, agua o aire y cargadas en el respectivo medio de transporte;

    b) en zona primaria aduanera por haber arribado con anterioridad al territorio aduanero de la Republica Argentina”.

    La medida afectará el precio de las mercaderías provenientes del mercado azteca, que deberán pagar un arancel de entrada de 35%, a la vez que 80 posiciones arancelarias de autopartes, que pasarán a abonar entre 16% y 18% de impuesto.

    Vale aclarar que la Argentina importa desde México el Chevrolet Aveo, la Dodge Journey, la Dodge Ram, el Fiat 500, el F**d Fiesta Kinetic Design, la Honda CR-V, el Nissan NP300, March, Sentra y Tiida; y los Volkswagen Beetle, Bora, Vento y Golf GTI.
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    Mensaje por delvaller Miér 27 Jun 2012, 05:40

    Lo lei ayer en alguna de las paginas de autos, la cancelacion del acuerdo. Esto fue porque no se logro lo mismo que hizo Brasil. El Kinectic lo fabrica Brasil ahora, asi que seguro viene de ahi. El aveo, seguro lo traen de corea. Lo que es Nissan, especificamente Tiida, el contrato lo tiene Renault (exporta e importa Tiida). Lo que es VW no tengo.
    Y bueno, ahora que tenemos acuerdos con los chinos, vendran todos de ahi...
    A seguir comiendo arroz, brotes de soja, asi se nos achinan los ojos...

    Hay que cambiar este post a donde corresponde, no compras
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    Mensaje por alevectra Miér 27 Jun 2012, 05:53

    Movido.
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    Mensaje por delvaller Miér 27 Jun 2012, 05:59

    Aca aclaran que los autos se pueden seguir importando, pero con un arancel que se incrementa en un 35%

    http://www.ieco.clarin.com/economia/Autos-encarecen-modelos-vienen-Mexico_0_726527418.html
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    Mensaje por osky63 Miér 27 Jun 2012, 06:47

    Sinceramente, salvo al Vento no voy a extrañar a ninguno
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    Mensaje por Nico_Calesitero Miér 27 Jun 2012, 11:58

    Si. Ayer vi el informe en C5N, donde los modelos más perjudicados van a ser el Bora, Vento, New Beetle, Golf GTI, Honda CR-V y algunos más.
    Incluso el periodista sugirió comprar estos modelos ahora y revenderlos cuando escaseen, a un precio mayor. Que ridiculez.
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    Mensaje por Erni Miér 27 Jun 2012, 12:02

    osky63 escribió:Sinceramente, salvo al Vento no voy a extrañar a ninguno


    Coincido plenamente, con el resto que se hagan unos Tacos... Very Happy
    Nico, hay cada impresentable detrás de un micrófono en los medios, que dan vergüenza ajena.
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    Mensaje por alero Miér 27 Jun 2012, 12:11

    Nico_Calesitero escribió:Si. Ayer vi el informe en C5N, donde los modelos más perjudicados van a ser el Bora, Vento, New Beetle, Golf GTI, Honda CR-V y algunos más.
    Incluso el periodista sugirió comprar estos modelos ahora y revenderlos cuando escaseen, a un precio mayor. Que ridiculez.

    Nico no me parece una ridiculez, lo de comprar ahora y vender despues, dado que despues van a entrar como importados, pagando un 35% mas de aranceles, lindo numero para hacer una linda diferencia en un pasa manos.
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    Mensaje por delvaller Miér 27 Jun 2012, 12:34

    alero escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Si. Ayer vi el informe en C5N, donde los modelos más perjudicados van a ser el Bora, Vento, New Beetle, Golf GTI, Honda CR-V y algunos más.
    Incluso el periodista sugirió comprar estos modelos ahora y revenderlos cuando escaseen, a un precio mayor. Que ridiculez.

    Nico no me parece una ridiculez, lo de comprar ahora y vender despues, dado que despues van a entrar como importados, pagando un 35% mas de aranceles, lindo numero para hacer una linda diferencia en un pasa manos.

    +1, van a seguir entrando, pero a un 35% mas caro. Va a ser un importado....
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    Mensaje por Nico_Calesitero Miér 27 Jun 2012, 12:39

    ¿Quién va a comprar un Bora 2.0 a un 35% más del valor actual?
    Ya hoy en día es caro.
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    Mensaje por Erni Miér 27 Jun 2012, 12:49

    alero escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Si. Ayer vi el informe en C5N, donde los modelos más perjudicados van a ser el Bora, Vento, New Beetle, Golf GTI, Honda CR-V y algunos más.
    Incluso el periodista sugirió comprar estos modelos ahora y revenderlos cuando escaseen, a un precio mayor. Que ridiculez.

    Nico no me parece una ridiculez, lo de comprar ahora y vender despues, dado que despues van a entrar como importados, pagando un 35% mas de aranceles, lindo numero para hacer una linda diferencia en un pasa manos.



    Si siguieran entrando, es otra cosa.....igualmente creo que esos modelos quedarían "planchados".....(la competencia los destrozaría por precio, inclusive por valor de reventa).
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    Mensaje por Bruce Ocker Miér 27 Jun 2012, 17:55

    Nico_Calesitero escribió:Si. Ayer vi el informe en C5N, donde los modelos más perjudicados van a ser el Bora, Vento, New Beetle, Golf GTI, Honda CR-V y algunos más.
    Incluso el periodista sugirió comprar estos modelos ahora y revenderlos cuando escaseen, a un precio mayor. Que ridiculez.
    }

    también el Fiat 500

    aca va la lista completa (fuente: AUTOBLOG.COM.AR)

    MODELOS QUE ARGENTINA EXPORTA A MÉXICO
    F**d Ranger
    Mercedes-Benz Sprinter
    Renault Fluence
    Renault Kangoo
    Toyota Hilux
    Volkswagen Amarok

    MODELOS QUE ARGENTINA IMPORTA DE MÉXICO
    Chevrolet Aveo G3
    Dodge Journey
    Dodge Ram *
    Fiat 500
    F**d Fiesta Kinetic Design
    Honda CR-V
    Nissan NP300
    Nissan March
    Nissan Sentra
    Nissan Tiida
    Nissan Versa *
    Volkswagen Beetle *
    Volkswagen Bora
    Volkswagen Vento

    * Lanzamiento previsto para el 2012
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    Mensaje por fierro2.4 Miér 27 Jun 2012, 18:02

    Muy buena la chevy después te subo las fotos de un motor que arme con fierros de josehp
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    Mensaje por mbustos Jue 28 Jun 2012, 06:17

    En cuanto al valor habría que esperar a ver como se acomoda. Por ahi parte de ese 35% lo absorbe el fabricante y no quedan tan defazados los precios. Seguro que será politica de cada casa en cada uno de los modelos, cual les conviene mantener absorbiendo parte del 35% por el solo echo de permanecer en el segmento (al menos hasta reemplazarlo) y cual lo dejan de importar. Me parece que el mas perjudicado es Nissan, donde casi todos sus modelos pasan a pagar un arancel del 35%. Imgaino que no le será posible absorber todos los 35%.

    A mi lo que me preocupa es como pasamos de tener un superavit en la balanza con mexico hasta el 2008 y como se disparo esa balanza a favor de Mexico a partir de ese año.

    Fuente:
    http://comex.iprofesional.com/notas/139347-Estos-son-los-modelos-de-F**d-VW-Fiat--Nissan-y-Dodge-que-sufrirn-el-stop-del-acuerdo-entre-Argentina-y-Mxico

    Slds.


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