que aceite usar

hoooola amigos: como siempre yo rompiendo las p....as, los molesto x lo siguiente, como ya les dije le mande a hacer el motor a mi vectra quedo bien x ahora, ya le hice 900 kilometros y le pienso cambiar el aceite, primero le puse uno suelto multigrado 15w40 ahora le quierop poner uno bueno yo le queria poner el castrol magnatec 10w40 pero un mecanico me dijo que no x que el auto tiene gas y me lo va a comer a ese aceite, me dijo que le ponga el castrol magnatec 20w50 quiero la opinion de ustedes a ver que hay de cierto con eso, desde ya muchas gracias

Que tal Matute,aca tenemos usuarios que tienen equipo de gas en las naves y te van a poder
explicar con certeza que aceite ponerle a tu auto,te mando un abrazo.

P.D. Te quedo bien el motor??????despues de tanto luchar

matute escribió:hoooola amigos: como siempre yo rompiendo las p....as, los molesto x lo siguiente, como ya les dije le mande a hacer el motor a mi vectra quedo bien x ahora, ya le hice 900 kilometros y le pienso cambiar el aceite, primero le puse uno suelto multigrado 15w40 ahora le quierop poner uno bueno yo le queria poner el castrol magnatec 10w40 pero un mecanico me dijo que no x que el auto tiene gas y me lo va a comer a ese aceite, me dijo que le ponga el castrol magnatec 20w50 quiero la opinion de ustedes a ver que hay de cierto con eso, desde ya muchas gracias

Como va?

no soy muy amante a comprar aceite suelto, le tengo desconfianza. Ademas pensa que en sus primeros km luego de hacer el motor es donde se necesita el mejor aceite ya que es donde mas friccion se genera.
Para mi, usa el que te recomiende el fabricante (ver manual)

saludos

hola hugo:si quedoa dios gracias, me falta el detalle del aceite nomas,es todo un yema, te mando un abrazo

gracias danielito. un abrazo

Lo que te dijeron del 10w40 es -literalmente-, sarasa.
Ponele un buen semisintético, yo al B mío con GNC le ponía Kansaco Savia J......creo que era 15w40 o algo así.

hola ernesto: que tema complicado este, yo quisiera saber que hay de cierto sobre el castrol magnatec 20w50 si va bien para el motor recien hecho,, de todos modos te agradezco, un abrazo

Hola Matute, como estas? Para un motor recien ajustado un 20w-50 es demasiado viscoso. Tene en cuenta que al arrancarlo en frio tardara mas en lubricar la parte alta del motor y producira mayor desgaste; esa viscosidad es para motores gastados y como "parche" antes de hacer una reparacion. Con el motor recien ajustado lo mejor es usar un buen aceite de baja viscosodad: 5w-30 o 10w-40 que fluyen mejor en frio. Lo mas importante es usar aceites de buena calidad, en mi opinion Mobil Super 2000 (lo conseguis en las Esso); Motul o YPF. Espero te sirva, Marcos.

matute escribió:hola ernesto: que tema complicado este, yo quisiera saber que hay de cierto sobre el castrol magnatec 20w50 si va bien para el motor recien hecho,, de todos modos te agradezco, un abrazo

Si bien la tapa de baúl del Vectra B que tuve hasta el año pasado sugería 15w40 o 20w50 (creo), quizás resulte -hoy por hoy- una graduación superada por el tiempo, por lo que probaría con un 5w30, que en frío te garantiza llegar a todos los rincones del motor, en el menor tiempo posible.

ponele motul 8100

hola amigos! matute, yo tengo el mio con gnc y también hace poco le hice motor, lo estoy asentando con lubrax 15w40 multigrado mineral, pero después de los 5000km vuelvo al que use siempre, helix 10w40 semi-sintético, lo del 20w50 es como te comentaron como para vehículos con un kilometraje importante, shell también tiene un 25w50 para gnc pero lo usan los taxis cuando consumen mas aceite que combustible. también podes preguntar por mobil 1 en 10w40, castrol magnatec 10w40 o ypf fuel economy 5w30.

hola muchachos como estan: bueno despues de tanto andar y preguntar le compre el castrol magnatec 20w50 tecnologia sintetica por que es para nata y gas,todavia no se lo puse, los que me lo recomendaron entre mecanicos y lubricentros dijeron ue es ideal para un motor recien hecho,, el precio una bicoca 255$ los 4 litros y 68$ el litro, y me dijeron que el 10w40 y 15w40 o menor me lo iba a comer,,y ahhooooora ue hago me lo tomo????

carlos, un motor en buen estado no tiene por qué tomarse ningún aceite. de todas maneras no creo que le haga mal a tu motor el 20w50.

y donde lo compraste no te lo acepta de nuevo?

matute escribió:hola muchachos como estan: bueno despues de tanto andar y preguntar le compre el castrol magnatec 20w50 tecnologia sintetica por que es para nata y gas,todavia no se lo puse, los que me lo recomendaron entre mecanicos y lubricentros dijeron ue es ideal para un motor recien hecho,, el precio una bicoca 255$ los 4 litros y 68$ el litro, y me dijeron que el 10w40 y 15w40 o menor me lo iba a comer,,y ahhooooora ue hago me lo tomo????

Entiendo que compraste 20w50, verdad?.....¿qué importa si te dijeron que los 10 o 15w40 "se lo toma el motor"? (gansada grande como una casa, sin dudas).
Repito: la tapa de baúl del Vectra B que tuve, tenía una calcomanía ORIGINAL DE FABRICA, en la que sugería la viscosidad 15w40 o 20w50.
Los que te dijeron lo contrario (gansadas), que le vayan a cantar a GM.

lo compre en un lubricentro en warnes,como todavia no lo puse lo que quisiera saber es que no me quiero mandar ninguna ca,,da y no creo que me lo cambien,ahi me dijeron que lo ponga tranquilo,el que me dijo que no le va es el 20w50 gtx de castrol x que es para nafta solamente y varia mucho la temperatura con gas x eso me recomendo este, ojo yo en bolas con este tema del aceite, y lo que tiene este aceite el castrol magnatec es que al estar parado mucho tiompo queda una capa protectora en los fierros y el arranque en frio no lo afecta (todo un tema ) igual les agrdezco su aporte lo que quiero saber es que hago se lo pongo nomas?

matute escribió:lo compre en un lubricentro en warnes,como todavia no lo puse lo que quisiera saber es que no me quiero mandar ninguna ca,,da y no creo que me lo cambien,ahi me dijeron que lo ponga tranquilo,el que me dijo que no le va es el 20w50 gtx de castrol x que es para nafta solamente y varia mucho la temperatura con gas x eso me recomendo este, ojo yo en bolas con este tema del aceite, y lo que tiene este aceite el castrol magnatec es que al estar parado mucho tiompo queda una capa protectora en los fierros y el arranque en frio no lo afecta (todo un tema ) igual les agrdezco su aporte lo que quiero saber es que hago se lo pongo nomas?

Ya te dije que sí, ponelo tranquilo.....yo tengo GNC desde hace muchos años....

quedate tranqui

gracias ernesto y danielito por darme tranquilidad

matute escribió:gracias ernesto y danielito por darme tranquilidad

En cualquier momento Daniel y yo nos largamos a dar charlas dentro del camino de la espiritualidad, al solo efecto de brindar tranquilidad a los miembros del Club.....JAJAJAJAJ!!!!!!

dale dale te asuguro que somos mucho los que nos anotamos jajajajaja

Erni escribió:

matute escribió:gracias ernesto y danielito por darme tranquilidad

En cualquier momento Daniel y yo nos largamos a dar charlas dentro del camino de la espiritualidad, al solo efecto de brindar tranquilidad a los miembros del Club.....JAJAJAJAJ!!!!!!

bien ahi PAI erni, jeje

Hola, como estas, mira yo en mi vectra 2.4 uso el castrol magnatex, y en 12000km que le hago el cambio me gasta justo un litro de aceite. Te cuento , yo tuve mi exeriencia en un peugeot 405 con gnc, le hice 220.000km y te digo que en todos esos km , el 405 no sabia lo que era la nafta, y estaba impecable y ese si que no gasta nada de aceite creo que andaba en 300cm cubicos en 10.000km, por esto es que le tengo tda la confianza a este aceite. Espero te sirva.

hola matute,yo le pongo hellix 20/50 ,tengo GNC tambien!! te hago una pregunta sin desvirtuar el titulo del post: que paso con la coneccion bateria/burro/alternador? te fueron utiles las fotos o lo mandaste a hacer? un abrazo!!

peterrrr escribió:Hola, como estas, mira yo en mi vectra 2.4 uso el castrol magnatex, y en 12000km que le hago el cambio me gasta justo un litro de aceite. Te cuento , yo tuve mi exeriencia en un peugeot 405 con gnc, le hice 220.000km y te digo que en todos esos km , el 405 no sabia lo que era la nafta, y estaba impecable y ese si que no gasta nada de aceite creo que andaba en 300cm cubicos en 10.000km, por esto es que le tengo tda la confianza a este aceite. Espero te sirva.

epa.