semi eje

buenas noches gente,abro el post para consultar sobre un problema en uno de los semi ejes,el izquierdo para ser mas exacto,el tema es que a causa de un ruido,descubri que la copa de chapa donde se agarra el fuelle (extremo caja),esta suelta ,o sea ,eso hace que el girar oscila y golpetea ,el tema es que "sin desarmar" no la pude clavar en su lugar,en la chevrolet ,la solucion que me dieron fue:llevate todo nuevo obviamente....mi consulta es si alguien tiene idea de como reparar y por que se solto!!?? un abrazo

Hola Christian.

No se si te entendí bien, pero si es la chapa que yo creo, ¿no te fijaste si no lleva un tornillito que se haya perdido?


Saludos

alevectra escribió:Hola Christian.

No se si te entendí bien, pero si es la chapa que yo creo, ¿no te fijaste si no lleva un tornillito que se haya perdido?


Saludos

hola Ale,mira esta bastante complicado ver ahi,pero a simple vista es como si estaria clabado y trabado mediante puntos,voy a ver si encuentro fotos:..

te recomiendo que desarmes y repares afuera. Si el fuelle esta suelto, seguro tiro la grasa y le entro arena y si no lavas bien en poco tiempo vas a tener que cambiar el semi eje.SI la copa esta suelta se la puede soldar para que no se mueva, pero en un principio yo lo sacaría y repararía sobre la mesa de trabajo.

josecito44 escribió:te recomiendo que desarmes y repares afuera. Si el fuelle esta suelto, seguro tiro la grasa y le entro arena y si no lavas bien en poco tiempo vas a tener que cambiar el semi eje.SI la copa esta suelta se la puede soldar para que no se mueva, pero en un principio yo lo sacaría y repararía sobre la mesa de trabajo.

tenes toda la razon!!!! por no desarmar me va a doler mas $$$$
prgunta:el vec tiene algun segura para desprender el semi eje de la caja?

cristian78 escribió:

josecito44 escribió:te recomiendo que desarmes y repares afuera. Si el fuelle esta suelto, seguro tiro la grasa y le entro arena y si no lavas bien en poco tiempo vas a tener que cambiar el semi eje.SI la copa esta suelta se la puede soldar para que no se mueva, pero en un principio yo lo sacaría y repararía sobre la mesa de trabajo.

tenes toda la razon!!!! por no desarmar me va a doler mas $$$$
prgunta:el vec tiene algun segura para desprender el semi eje de la caja?

Cristian creo que no lleva seguro,una vez tuve que sacar el mismo porque se habia roto el fuelle y tiro la grasa,asi que lo cambie enseguida para que no se joda el semi eje.
Estaba en el taller mirando y vi al mecanico desprenderlo solo del lado de la rueda,lo que si al sacarlo sale bastante aceite de caja y diferencial asi que aproveche a cambiarlo

para sacar el semieje hay que vaciar el aceite de la caja, sacas la tuerca que va en la masa, desprendes la rotula, corres para un costado la masa y hay que hacer presión con una palanca entre el cárter y la caja para sacarlo afuera

josecito44 escribió:para sacar el semieje hay que vaciar el aceite de la caja, sacas la tuerca que va en la masa, desprendes la rotula, corres para un costado la masa y hay que hacer presión con una palanca entre el cárter y la caja para sacarlo afuera

hay que vaciar la caja???? ouch!!!!!