GENERAL MOTORS 100 AÑOS DE EXPERIENCIA

General Motors 100 años del gigante automotriz

Centenario de General Motors primer fabricante mundial.

Hace 76 años que se mantiene lider como el fabricante de más unidades cada año, le pisa los talones Toyota y la F**d nunca le pudo arrebatar ese liderazgo que le pertenecía. Es un gigante industrial glogalizado.
Durante el año 2007 vendió 9.369.524 unidades. Asi y todo redujo al 31% la porción de Norteamérica en su balance, aunque sigue liderando en ese mercado.
Toyota le ha quitado el puesto a la F**d y va por General Motors, apenas por 3.000 unidades no pudo destronar al rey. Chevrolet es la marca del grupo que se mantiene primera en ventas en los EEUU.
La expansión del gigante automotriz ha sido gracias a los mercados emergentes: China, Rusia y Brasil. También tiene peso en la India. En China marcó un record al vender 1 millón de vehículos. Duplicó las ventas en Rusia y también las aumentó significativamente en Brasil.
La empresa enfrenta una reestructuración y déficit significativo, pero el 2007 ha sido uno de sus dos mejores años en 100 años de existencia y el quinto año en el que logra pasar de nueve millones de unidades vendidas. Chevrolet aumentó más de 4% en casi todos los mercados, en Europa avanzó 34%.
Su marca de lujo Cadillac aumentó las ventas europeas en 45% y 106% en Asia-Pacífico. Opel le ayudó a crecer en el Viejo Continente con 2.180.000 unidades, por los modelos Corsa y Meriva, Astra y Zafira.

VAMOS A ESTAR ALLI

GM 100 años de experiencia en automóviles.

Muestre aquel distintivo de más de 100 años de artesanía incomparable; adorne las llaves de su SUV, pickup, camioneta o camión GMC con los exclusivos llaveros GMC. Estos simpáticos artículos están disponibles en cromo circular o rectangular, metal ovalado negro, cuero laminado en oro o plata, y elegante acero inoxidable (por ejemplo, un volante en miniatura, en los diseños "lágrima" y "valet").
GMC, antiguamente General Motors Truck Company o GMC Truck, es la segunda mayor división de General Motors (GM), luego de Chevrolet, que es la mayor división, y delante de Pontiac, la tercera mayor división. GMC es también el nombre de las camionetas, SUVs (vehículos utilitarios deportivos) y camiones fabricados por General Motors.
Los comienzos de GMC se remontan a Rapid Motor Vehicle Company, fundada por Max Grabowski en 1901, que General Motors adquirió en 1909; fue rebautizada como General Motors Truck Company, nombre que luego se acortó a GMC Truck. También en 1909, General Motors adquirió Reliance Motor Car Company, que se fusionó con Rapid en 1911. El nombre GMC Truck apareció por primera vez en el International Auto Show de Nueva York en 1912. La fusión produjo 22.000 camiones en ese mismo año, con sólo 372 unidades aportadas por General Motors.
GMC Truck fabricó en 1916 el primer camión que pudo atravesar más de 3.800 kilómetros desde Seattle, Washington, a Nueva York en 30 días. En 1926, el tiempo de viaje desde la costa este a la costa oeste de los Estados Unidos se redujo dramáticamente a sólo 5 días y 30 minutos. Esta hazaña de 4.000 kilómetros fue conseguida por un camión GMC de dos toneladas que viajó desde Nueva York a San Francisco, California. GMC Truck registró 600.000 camiones fabricados para uso militar de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
En 1925, GMC comenzó a fabricar autobuses cuando General Motors adquirió el control del fabricante de autobuses Yellow Coach, de Chicago, Illinois. La dura competencia que enfrentó GM en los años ´70 y ´80 lo forzó a detener la fabricación de autobuses. En 1987, GM vendió sus modelos de autobuses a Transportation Manufacturing Corporation y luego a NovaBus.
GMC posee automóviles modelo 2008 para SUVs, camiones (pickups, livianos y medianos) y camionetas. Los modelos de SUV son el Acadia, Yukon, Yukon Hybrid y Envoy. Los modelos de pickup son el Sierra (1500, 2500HD y 3500HD) y Canyon: distintos modelos de camiones livianos y medianos también están disponibles. El Savanna es el modelo de camioneta GMC y viene en cuatro variantes (Passenger, Cargo, Conversion y Cutaway). Existe una línea llamada Denali de los modelos Yukon, Sierra y Envoy.
Los camiones GMC y Chevrolet suelen ser similares. Generalmente, GMC posee arreglos diferentes, motores más grandes y un precio más alto. La principal diferencia entre GMC y Chevy son los faros delanteros de cuatro piezas, comparadas a los faros delanteros del Chevy, de dos piezas; esta variación es evidente en 1972 y desaparece en 1973, cuando las dos marcas de GM comienzan a hacer lucir a sus modelos exactamente iguales.
La única diferencia desde entonces se limita a los arreglos y al precio. El GMC Sierra es relanzado como el Chevy Silverado. El GMC Jimmy es Chevy Blazer, Yukon es Tahoe, Sprint es El Camino, y así sigue una larga lista de modelos hermanos GMC – Chevy. Hasta 2007, el Silverado y el Sierra mostraron diversos diseños en la forma de los paneles de carrocería y en su apariencia general.
GMC es vendido junto a Buick y Pontiac por la mayoría de los distribuidores GM, en menor volumen comparado a su contraparte de Chevy. En la categoría de camiones, GMC está considerado superior, o como el nivel profesional de su equivalente Chevy; GMC ofrece más opciones y características estándar, que en sus contrapartes de Chevrolet son consideradas básicas. Un volumen mayor o equivalente de camiones GMC son vendidos en Canadá.

Muy bueno Raulo!! Gracias por compartir la info..