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    Mensaje por djdimarco Sáb 04 Mayo 2013, 10:57

    hola muchachadas.vengo con un problema yas que el bombin de embrague se lo cambio y no me dura mas de 4 meses y se arruina se queda sin embrague .hable con el que me lo vendio y me dijo que muy probable el problema que tenga es que el embrague se haya puesto duro y ese es el motvo por el cual se arruina el bombin.consulta que placa y disco le pongo hay valeo y luk .y si tengo que cambiar todo plca disco bomba de embrague y bombin eso esta por demas porque esta arruinado.les comento qur nunca le cambie placa y disco.tampoco patina y el pedal se siente duro cuando agarra embrague
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    Mensaje por RaulGonza Sáb 04 Mayo 2013, 11:29

    Hola me sumo a la consulta cambie placa disco valeo y crapodina marca ?? nose la puse sin probarla anterior mente resultado que venia fallada, la saque me lacambiaron por otra de la misma marca y me duro 5 dias!!! de tan mala calidad puede ser ? o que es lo que puede estar pasando? ahora a desarmar el auto de nuevo optare por la LUK. si alguien me da un consejo gracias ...
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    Mensaje por ricvectra 2.2 Sáb 04 Mayo 2013, 18:34

    Hola muchachos por los post que lei varios usuarios han recomendado esas marcas LUK y VALEO que son las originales
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    Mensaje por josecito44 Sáb 04 Mayo 2013, 18:41

    yo puse una marca josecito y lleva 9 meses. No encontré una mejor en ese momento. Cuanto durara no lo se.
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    Mensaje por djdimarco Dom 05 Mayo 2013, 17:57

    alguna marca alternativa a consideracion?
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    Mensaje por Erni Dom 05 Mayo 2013, 18:24

    Al Vectra B (CD 2.2) que tuve, le puse un kit LUK y bombín (comprado en DOS Competición), nunca tuve ningún problema hasta que lo vendí (y el actual dueño no me ha mencionado inconveniente alguno).
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    Mensaje por Judá Miér 08 Mayo 2013, 07:14

    hola amigos! por experiencia de haber cambiado ya por tercera ves la grapodina, coloquen Valeo o LUK. son 200 o 300 pesos más pero por lo que implica cambiarla mil veces una de calidad. les comento que separa la caja, al menos en mi B 2.2 16v es un parto! jajajaja.
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    Mensaje por Erni Miér 08 Mayo 2013, 07:20

    Judá escribió:hola amigos! por experiencia de haber cambiado ya por tercera ves la grapodina, coloquen Valeo o LUK. son 200 o 300 pesos más pero por lo que implica cambiarla mil veces una de calidad. les comento que separa la caja, al menos en mi B 2.2 16v es un parto! jajajaja.


    Por eso Domingo, nada mejor que comprar uno sin embrague Wink , jajajaja!
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    Mensaje por Judá Miér 08 Mayo 2013, 07:44

    Erni, el AT se bancará una mejora en el motor? me refiero a la caja.
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    Mensaje por josecito44 Miér 08 Mayo 2013, 07:54

    Judá escribió:hola amigos! por experiencia de haber cambiado ya por tercera ves la grapodina, coloquen Valeo o LUK. son 200 o 300 pesos más pero por lo que implica cambiarla mil veces una de calidad. les comento que separa la caja, al menos en mi B 2.2 16v es un parto! jajajaja.
    cual es la falla que tuviste?
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    Mensaje por Judá Miér 08 Mayo 2013, 08:53

    se revientan las grapodinas y empiezan a tirar el líquido
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    Mensaje por djdimarco Miér 08 Mayo 2013, 18:32

    bueno ya casi esta lamentablemente tuve que cambiar placa disco y retificada de corona camboiar crapodina y bombin de embrague.la crapodina todavia no lo compre porque me quede sin plata ya que quede arruinado por haberle echo el motor hace poco.averigue y la que consigo es skf 1170 $ lamentablemente tuve que hacer recambio de placa y disco 600 mangos ya que el mismo nuevo me costaba arriba de los 2000 $ y la bomba de embrage la pague 480 $ .veremos cuanto dura mañana comprare lo que me resta y a rasparme los dedos en el armado .la verdad un bajon con los precios .este auto me arruino los pocos ahorros que tenia
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    Mensaje por josecito44 Miér 08 Mayo 2013, 18:55

    la verdad es así, pero ten en cuenta que con ese dinero tenes un auto de maravillas y canbiarlo es una cuesta mucho mas pronunciada. Suerte
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    Mensaje por Judá Miér 08 Mayo 2013, 18:59

    480? regalada la bomba. yo la cambié la semana pasada me salio 903 que muy gentilmente me lo redondearon a 900. más que la bomba lo que me costó de verdad es colocar el pasador del pedal, de cabeza metido ahí abajo me di cuenta que angosto es el lugar de la pedalera y que después de un rato apretando el pedal de freno con la cabeza duele! jajaja. pero como te dijo josé, te queda flor de auto.
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    Mensaje por milton-2.2 16v Miér 08 Mayo 2013, 19:01

    cual es el mejor ruleman de empuje-crapodina ?? tengo que cambiar el de mi auto , ya que tiene 178.000 km y como va a ir con volante de acero y embrague sinterizado , no quiero armar y al poco tiempo joda , por el momento hasta que se rompio el motor , andaba joya el ruleman . pero tiene sus kilometros ya el pobre.. gracias
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    Mensaje por josecito44 Miér 08 Mayo 2013, 19:03

    busca el original GM. Debe costar como 2 lucas y algo mas
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    Mensaje por milton-2.2 16v Miér 08 Mayo 2013, 21:21

    josecito44 escribió:busca el original GM. Debe costar como 2 lucas y algo mas

    2 lucas ??? un tilton de competicion vale eso creo !! lpm !!! no quiero gastar mas guita !! jajajajajaj
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    Mensaje por Judá Miér 08 Mayo 2013, 22:24

    busca luk o skf
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    Mensaje por Judá Miér 08 Mayo 2013, 22:27

    deben costar entre 1400 y 1600
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    Mensaje por djdimarco Jue 09 Mayo 2013, 04:33

    la skf esta en una casa 1170 y en otra 1450 cobran lo que se les canta y luk por moreno no hay pero por lo que vi en le web 843 pesos lo vi en interparts habria que llamar .y la bomba de embrague la compre em marresi a dos cuadras del waltmart de constituyente.una casa de frenos
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    Mensaje por Judá Jue 09 Mayo 2013, 19:19

    yo me cansé de buscar y solo encontré skf made in germany. en ML me lo ofrecieron a 800 pero con envío se me iba a casi lo mismo.

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