Mascara de cuero para trompa

Abri este post porque estuve buscando alguna mascara para la trompa del Cruze y no vi nada, alguien sabe donde se puede conseguir? Encima el mio tiene las luces auxiliares triangulares, calculo que mas dificil todavia.

Te cuento mi experiencia con la famosa mascara. Se llena de tierra arriba y raya la pintura. Los elasticos que agarran a los costados con el viento, segun la velocidad, te van comiendo tambien la pintura. Yo lo puse en un gol azul que tenia, recien sacado, cuando llegue a azul se lo saque, fotos de por medio y de regreso en baires, fui a la casa y me devolvieron el dinero. El covertor era el mas caro y cuando lo pusieron quedaba pintado.
Hay un film que se compra en ML para el cruze y, como decis, lastima los faros, pero podes ir y que lo arreglen. Es mi experiencia.

Veo que sos de carapachay, fijate que hay un lugar que te queda cerca y que son fabricantes. Es sobre Av. Mitre justo antes del tunel , seria pasando munro. El lugar se llama Martins. Tienen de todos los modelos. 
Lo que tiene de bueno es que la parte de adentro de la mascara esta forrada con una especie de paño como si fuera una valerina pero negro. Yo la compre para un 206 azul que tuve y la use en varios viajes, pero sobre todo en un o a Mendoza. Para evitar problemas antes de salir de casa limpie bien toda la trompa con un quick detail, cuando llegue a Mendoza la saque e hice lo mismo, de manera que no vaya a quedar polvo entre el capot y la funda. Otro recaudo que tenes que tener es sacarla si te agarra mucha lluvia y despues sale el sol a full, eso me lo dijo el flaco que me la vendio.

Yo te la recomiendo, en ese viaje ni bien sali quede atras de un camion con cereales que tiraba todo y si no era por la funda me marcaba toda la trompa. 
En su momento salia algo de $200, no se ahora.

Suerte

Mira, aca te dejo una foto

Me interesa este tema, ando con frecuencia en ruta pero nunca me le anime a estas fundas por miedo a las rayas que pueda generar por la fricción al levantar velocidad.

Yo ni loco le pondría una de esas fundas, conozco varias malas experiencias.
 
Como alternativa, y ya lo comentó delvaller, existe el film "antichips" de 3M el cual estaba a precio de mercado unos $600 / $800 y es transparente.
En las fotos de ML y otras páginas, van a "ver" que no se nota en absoluto pero ojo porque no es tan así, se nota. El producto es muy bueno, como un contact de alta calidad, pero se nota. Yo creo que vale la pena, tanto la funda como el film antichips, si andás mucho en ruta. Si no, mi opinión es que resulta preferible correr el riesgo sin protección alguna.
 

mirá yo compre unaa traves de mercado libre, aunque la calificación que les dí no era buena por los ganchos de sujeción que eran comunes, el venteo en ruta en el medio del capot que cuando andaba a mas de 90 venteaba y pegaba contra el capot, la solución que encontré fue cortar los alerones para viento y meterle ahí imanes (ni se nota), a la velocidad que ando yo se solucionó, con respecto a los cuidados:
1. no se puede poner cuando el auto está mojado. (hay que secarlo).
2. si se moja el auto, cuando sale el sol hay que sacarla para que no se seque sobre la pintura.
3. para colocarla el auto tiene que estar limpio. (o si no se puede, aunque sea limpiar la zona).
4. luego de usar la mascara hay que limpiarla muuuuy bien y guardarla.

los lados postivos es que es de buen material, tiene material blando contra la pintura, los lazos de sujeción los calculan para que no toquen la pintura, le ponen transparencia donde estan los faros (principales y auxiliares). y por sobre todas las cosas buen mosquitero para las tomas de aire.
espero te sirva mi experiencia.
un abrazo

En conclusión, lo que analizo de esto es que si sos un fanático del detailing, no es una buena idea poner una funda...

leandro_tvv escribió:En conclusión, lo que analizo de esto es que si sos un fanático del detailing, no es una buena idea poner una funda...

yo te diria que es al reves, si sos fanatico del detailing ponele la funda. Tenes que tener varias precauciones, pero siempre va a ser mejor que tener la trompa toda marcada de piedritas.

Creo que depende del uso que le de cada uno. Yo si la funda es bueno y no tiene costuras de nylon la recomiendo, pero porque la uso cuando salgo de vacaciones, una o dos veces al año. Ahora si viajas en ruta habitualmente, no tendria la paciencia para el cuidado que requiere, lo dejaria asi y me bancaria las marcas o iria por el Antichip de 3M. Por lo que escuche esta cerca de $2 o $3mil la trompa del auto

Rubi escribió:...lo dejaria asi y me bancaria las marcas o iria por el Antichip de 3M. Por lo que escuche esta cerca de $2 o $3mil la trompa del auto

Me parece que no eh. Está $ 1000 o menos si es solo la trompa.

matias.bsas escribió:

Rubi escribió:...lo dejaria asi y me bancaria las marcas o iria por el Antichip de 3M. Por lo que escuche esta cerca de $2 o $3mil la trompa del auto

Me parece que no eh. Está $ 1000 o menos si es solo la trompa.

En E-Bay lo tenes por USD 7.50 (en este caso no hay envio a argentina, pero hay que buscar).

http://www.ebay.com/itm/Clear-Bra-Protection-Film-Vinyl-Sheet-12-x-48-For-Headlight-Bumper-Hood-Paint-/380695469138?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet|Model%3ACruze&hash=item58a337dc52&vxp=mtr

leandro_tvv escribió:

matias.bsas escribió:

Rubi escribió:...lo dejaria asi y me bancaria las marcas o iria por el Antichip de 3M. Por lo que escuche esta cerca de $2 o $3mil la trompa del auto

Me parece que no eh. Está $ 1000 o menos si es solo la trompa.

En E-Bay lo tenes por USD 7.50 (en este caso no hay envio a argentina, pero hay que buscar).

Está perfecto Lean, pero obviamente los $ 1000 es con mano de obra incluida. No cualquiera es capaz de tener la técnica/pericia necesaria y conocer las mañas de cada modelo como aquellos que se dedican a eso y realizaron el trabajo en decenas de vehículos.

Opino como muchos foreros la funda de cuero ni loco! termina siendo peor por que va rayando!!
El antichip es otra muy buena opcion!
La mejor a mi gusto antes de salir encerar la trompa nomas ! Tiras agua y listo! ( si es por el tema bichos)
Si es por las piedritas y alguna que otra vez cascotes ni el antichip ni la cera te salvan.

Una experiencia personal que la aprendí con las motos es que siempre e ploteado las trompas de las motos i cuando compre mi primer vectra tan bien lo hice con un resultado excelente,el mismo que tenia con las motos conservando la pintura impecable, tengo un bm con la trompa ploteada y me salvo el otro día que viajaba y pase un camión que perdía maíz y cuando lo lave no tenia ninguna marca o sea recomendaría plotear la trompa.

fierro2.4 escribió:Una experiencia personal que la aprendí con las motos es que siempre e ploteado las trompas de las motos i cuando compre mi primer vectra tan bien lo hice con un resultado excelente,el mismo que tenia con las motos conservando la pintura impecable, tengo un bm con la trompa ploteada y me salvo el otro día que viajaba y pase un camión que perdía maíz y cuando lo lave no tenia ninguna marca o sea recomendaría plotear la trompa.

Muy buena data Alberto! y con lo que te paso esta mas que asegurado el resultado

fierro2.4 escribió:Una experiencia personal que la aprendí con las motos es que siempre e ploteado las trompas de las motos i cuando compre mi primer vectra tan bien lo hice con un resultado excelente,el mismo que tenia con las motos conservando la pintura impecable, tengo un bm con la trompa ploteada y me salvo el otro día que viajaba y pase un camión que perdía maíz y cuando lo lave no tenia ninguna marca o sea recomendaría plotear la trompa.

Fierro, se nota el ploteo? es 3M o cuál?

No se nota nada,el que colocan en mi auto es 3M

fierro2.4 escribió:Una experiencia personal que la aprendí con las motos es que siempre e ploteado las trompas de las motos i cuando compre mi primer vectra tan bien lo hice con un resultado excelente,el mismo que tenia con las motos conservando la pintura impecable, tengo un bm con la trompa ploteada y me salvo el otro día que viajaba y pase un camión que perdía maíz y cuando lo lave no tenia ninguna marca o sea recomendaría plotear la trompa.

+1

Un, me vendría muy bien, casi todos los kilómetros se los hago en ruta. De verdad no se enota? Cuál es la diferencia entre ploteado y film antichip? Acabo de hacerle un tratamiento de abrillantado y sellado de la pintura, lo pierdo? Gracias