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    Mensaje por delvaller Jue 27 Jun 2013, 08:20


    Chevrolet también venderá bicicletas en la Argentina


    GM - SE VIENEN LAS BICICLETAS Jw9WImo

    Las bicicletas también son protagonistas del Salón de Buenos Aires. Luego de que Peugeot anunciara en enero que volverá a vender bicicletas con su marca en la Argentina, General Motors anunció en La Rural que competirá en el mismo segmento.
    Los directivos Jaime Ardila e Isela Costantini (foto) fueron los encargados de confirmar en el Salón de Buenos Aires que las bicis Chevrolet llegarán a la Argentina en el último trimestre del año. Se venderán en la red de concesionarios de la marca.
    Habrá modelos Mountain Bike, Plegables e Infantiles. También series especiales Tracker y Camaro. Más datos, en el comunicado de prensa de abajo.
    ***
    Comunicado de prensa de General Motors Argentina
    Chevrolet presenta su línea de bicicletas
    · Solución de movilidad sustentable alternativa
    · Serán 3 líneas principales: Mountain Bike, Plegables(Urbanas) e Infantiles
    · Ofrecerán dos series especiales: Chevrolet Tracker (Freerider) y Chevrolet Camaro (Triatlón)
    Buenos Aires, junio de 2013.-Quienes se acerquen al stand de Chevrolet, en el 6to Salón del Automóvil de Buenos Aires, podrán encontrar el proyecto de movilidad sustentable alternativa para complementar su oferta de vehículos en Argentina, exhibiendo por primera vez los prototipos de bicicletas Chevrolet.
    Este proyecto, contemplará una gama de bicicletas plegables y mountain bike hasta series especiales basadas en el diseño de algunos de sus vehículos más destacados como la Tracker y el Camaro.
    Las bicicletas estarán disponibles en los Concesionarios Chevrolet para el último trimestre del año y también se podrán adquirir a través de la página web de Chevrolet en el 2014.
    Bicicleta doble suspensión (Tracker)
    Realizada en aleación de aluminio (ALLUX), cuenta con mayor refuerzo en su estructura, para soportar el impacto. Es una bicicleta exclusivamente de descenso, dificultándose su uso en cualquier otro ámbito.
    En cuanto al sistema de suspensión, cuenta con 7 pulgadas (18 cm.) de recorrido en cada una de las dos suspensiones. La suspensión central cuenta con el exclusivo sistema Maestro, siendo flexible para copiar el terreno y rígido para el ciclista al momento de pedalear, lo que permite una mayor adherencia y una mejor transmisión de la potencia al piso.
    Ambos amortiguadores cuentan con un mecanismo compuesto por aceite y aire, lo que le hace posible regular la fuerza y la velocidad de rebote. En el amortiguador central, se suma una carga de nitrógeno a la mezcla de aire, para evitar cualquier tipo de recalentamiento que sufra el material.
    En cuanto a los frenos, el sistema que lo compone es hidráulico con disco de freno trasero y delantero de 200 mm, lo que permite una mayor capacidad de frenado al ciclista.
    Algunas otras características a destacar de esta bicicleta, son las siguientes:
    Ø 9 velocidades, con dispositivos que permiten que la cadena se mantenga siempre en su lugar
    Ø Cuadro hidroformado: la estructura del cuadro se dobla mediante chorros de agua, de manera de mantener las propiedades del aluminio.
    Es una bicicleta desarrollada de forma exclusiva y su comercialización es sólo por pedido.
    Bicicleta triatlón (Camaro)
    Realizada en fibra de carbono, un material más liviano, resistente y flexible que el aluminio, esta bicicleta ha sido diseñada exclusivamente para pruebas de triatlón o contra reloj, en las que no se puede ir detrás de otro corredor (pelotón) lo que requiere que el ciclista adopte una posición lo más aerodinámica posible.
    En cuanto al diseño de la bicicleta, todos los componentes tienen una estructura aerodinámica, en la que se busca que todo tenga el menor roce posible con el viento, por ello los cables y frenos están escondidos dentro del cuadro. El concepto es ganar la mayor velocidad posible, con un menor esfuerzo.
    Es una bicicleta desarrollada de forma exclusiva y se comercializa sólo por pedido.
    Plegable (Urbana)
    Las bicicletas plegables Chevrolet, son un tipo de bicicletaque incorpora bisagraso codos en el cuadroy manubrio, los que permiten doblarla y dejarla en un tamaño más compacto. Nuestra bicicleta tiene ruedasde 20 pulgadas de diámetro, cuadro de aluminio y 3 velocidades.
    Este tipo de bicicletas Chevrolet, se puede subir al transporte público y se puede introducir en oficinas, departamentos y otros sitios en dónde una bicicleta convencional no podría ingresar.
    Estas características facilitan el método de transporte mixto (bicicleta y transporte público), debido a que las bicicletas plegables no necesitan ser encadenadas en la calle o estaciones de tren. El plegado también facilita el transporte de la bicicleta en los vehículos.
    Estas bicicletas, cuestan por lo general más que una bicicleta convencional, ya que incorporan en su estructura una mayor cantidad de piezas necesarias para el plegado y ajuste del cuadro en una posición rígida cuando no están plegadas.
    Tipos de cambios: Shimano Nexus 3, todo el mecanismo de engranajes, juntas y construcción se encuentra dentro de la maza trasera de la rueda, de forma de ganar espacio y reducir el peso de la bicicleta.
    Este tipo de bicicleta plegable, al igual que una de Mountain, van a ser comercializadas a partir del último trimestre de 2013 en toda la Red de Concesionarios Chevrolet.


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    Mensaje por Nico_Calesitero Mar 02 Jul 2013, 19:17

    Muy lindas... Pero impagables. No se nada de bicicletas, solo que tienen dos ruedas, pero no entiendo ni me van a hacer entender como pueden valer tanto jajajaja.
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    Mensaje por leandro_tvv Mar 02 Jul 2013, 21:02

    En la pag. de chevrolet tambien las promocionan:
    http://www.chevrolet.com.ar/mundo-chevrolet/salon-del-automovil/bicicletas-chevrolet.html

    Igualmente... como dije antes... dame un Chevrolet Camaro de cuatro ruedas y una Specialized de dos ruedas...
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    Mensaje por Erni Miér 03 Jul 2013, 05:30

    Son de aluminio o fibra de carbono y están soldadas a mano......además los componentes pasan todos por la balanza, previamente.
    La Tracker está U$S 6.000,- y no es de las más caras......hay Cannondale y varias otras marcas que la supera holgadamente.
    Según creo, la Tracker es la Giant Glory.
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    Mensaje por leandro_tvv Miér 03 Jul 2013, 18:23

    Erni escribió:Son de aluminio o fibra de carbono y están soldadas a mano......además los componentes pasan todos por la balanza, previamente.
    La Tracker está U$S 6.000,- y no es de las más caras......hay Cannondale y varias otras marcas  que la supera holgadamente.
    Según creo, la Tracker es la Giant Glory.

    Erni, me suena muy difícil que esta bici de chevrolet sea la Giant Glory, por varias razones... primero son cuadros distintos, segundo a simple vista la de chevrolet tiene una horquilla, que será muy buena pero es convencional y la giant viene con una horquilla con mucho mas recorrido y más apta para castigarla en descenso... y por último, chevrolet equipa su bici con shimano mientras que la giant usa sram.
    A igual precio, no puede competir nunca una contra la otra, mas teniendo en cuenta que una no tiene historia en el ámbito y la otra es de una marca de punta.

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    Mensaje por Erni Jue 04 Jul 2013, 05:54

    leandro_tvv escribió:
    Erni escribió:Son de aluminio o fibra de carbono y están soldadas a mano......además los componentes pasan todos por la balanza, previamente.
    La Tracker está U$S 6.000,- y no es de las más caras......hay Cannondale y varias otras marcas  que la supera holgadamente.
    Según creo, la Tracker es la Giant Glory.

    Erni, me suena muy difícil que esta bici de chevrolet sea la Giant Glory, por varias razones... primero son cuadros distintos, segundo a simple vista la de chevrolet tiene una horquilla, que será muy buena pero es convencional y la giant viene con una horquilla con mucho mas recorrido y más apta para castigarla en descenso... y por último, chevrolet equipa su bici con shimano mientras que la giant usa sram.
    A igual precio, no puede competir nunca una contra la otra, mas teniendo en cuenta que una no tiene historia en el ámbito y la otra es de una marca de punta.




    Sinceramente, no tengo presente la Giant Glory, por eso dije "según creo" ya que lo saqué de Facebook (un user dijo que era la misma).
    El sábado próximo -si puedo-, trataré de comparar la foto que saqué de ella en la Feria con unos catálogos de últimos modelos, en una de ésas logro descubrir quien es el fabricante.
    Respecto del precio, es cuestión de MKT......si una marca de punta fabrica para una terminal automotriz (supongo que la Chevrolet está fabricada por una marca de primera, no creo que sea un Olmo:D ), hay gente que querrá tener la de la marca automotriz.....
    También pensemos que quieren invadir nuevo terreno los de GM, ya que hay bicicletas Peugeot, Porsche, BMW, etc.

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