Flexibles frenos..

Chicos busque pero no encontre nada.. Tengo la ilusion de alguien lo haya hecho y me de una mano.. Soy de meterle mano al auto y soy un aficionado con ciertos conocimientos.. La cosa es q este es el primer auto con ABS q tengo y no se si influye en algo. Tengo q cambiar los dos flexibles de los frenos delanteros xq la maya externa de goma esta rajada y no quiero dejarla estar x si se revientan.. La cosa es si es muy complicado purgarlo bien o que consejo me pueden dar para ahorrarme dolores de cabeza.. un abrazo!!! 

hola milton no no es complicado es el mismo sistema que el de un auto normal.yo lo purgo con el auto encendido una persona bombeando el pedal y vos en la tuerca de purgue .le decis que aprete y vos aflojas la tuerca sale el aire y lo haces varias veces hasta que no salga mas aire fijate que el tachito no se quede sin liquido de frenos .saludos

No hace falta purgarlo, siempre y cuando no te pisen el pedal teniendo una entrada de aire abierta en el circuito (los flexibles desconectados), mientras no generés vacio no pasa nada. Además, la bomba ABS no te va a chupar aire con el motor parado, pero si te interesa saber como se purga tenés q hacerla funcionar con un scanner o excitarla puenteando el relay xq si no no trabaja. Mandate tranquilo y acordate de no tocar el pedal mientras tenés todo desarmado y si por casualidad lo pisas, acordate q hasta q no levantés el pie no va a hacer vacio y, por ende, no va a chupar aire. Saludos!

los autos son autos purgalo como vos sabes ,que asi te va a andar bien .si ya purgaste en algun auto anterior este va a ser lo mismo.nos vemos

jegar escribió:No hace falta purgarlo, siempre y cuando no te pisen el pedal teniendo una entrada de aire abierta en el circuito (los flexibles desconectados), mientras no generés vacio no pasa nada. Además, la bomba ABS no te va a chupar aire con el motor parado, pero si te interesa saber como se purga tenés q hacerla funcionar con un scanner o excitarla puenteando el relay xq si no no trabaja. Mandate tranquilo y acordate de no tocar el pedal mientras tenés todo desarmado y si por casualidad lo pisas, acordate q hasta q no levantés el pie no va a hacer vacio y, por ende, no va a chupar aire. Saludos!

Cuando le pones un flexible nuevo, el flexible esta vacio, o sea que tenes que hacer que se llene de liquido y largue el aire que tiene adentro, tenes que purgarlo hasta que elimine el aire del flexible.

Claro.. Ya se lo hice a un regatta y a un orion.. Pero purgarlo va seguro xq los flexibles nuevos estan vacios (llenos de aire).. Mi duda era si el ABS modificaba algo.. Le doy para adelante con todo entonces.. jeje.. Un abrazo!!