Multiple de ML

Muchachos les comento que después de una semana de investigacion y averiguando precios , visitando casa de caños de escape (cañossilen, benini, escapes alcorta, etc) decidí comprar el múltiple que venden en mercado libre, antes de retirar lo revise lo mire por todos lados y no encontré ninguna diferencia a simple vista a los que me habían mostrado en los otros lugares.
Me lo vendieron completo para instalar, así que mates de por medio instale el nuevo múltiple, la diferencia se nota mucho en la salida no lo probé en velocidad pero ya estoy mas que conforme, mejor salida y ya no tengo el ruido molesto a compresor viejo cargando aire.
Yo lo recomiendo 100 X 100, con todo gaste 580 mangos cuando me pedian 2300-1800-etc.
Saludos

buenisimo Fede,de que auto estamos hablando?si podes copia el link de ML y ponelo ;tengo idea de ponerle el 4 a 1 a mi vectra ,mas si decis que mejora en la salida,pregunta:vos tenias un medio equipo ya o original?saludos

Tengo todo original, hasta el catalizador que ya voy a volar.
Tengo la Zafira 2.0 16 válvulas.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-469630967-multiple-de-escape-chevrolet-astra-vectra-8-y-16-valvulas-_JM

Yo lo compre por medio de mercado pago, por el tema de las cuotas sin interes, pero si se puede pongo los datos del lugar.

Buenisimo!gracias Fede,me gusta !mas si mejora la salida!

Buenisimo dato Fede, a mi tambien me esta haciendo falta uno. Los agujeros te coincidieron bien ? . Abrazo

Es una excelente opción, felicitaciones.
Y si le pudieras hacer soldar la tuerca para colocarle el chapón aislante original, sería mejor aún.

yo le puse un aislante termico tipo cinta, bien puesta y agarrada en las puntas con unos alambres que no se notan, y antes de instalarlo le pegue una pintada con aerosol para escapes de color negro a todo el multiple, quedo como si no tendria el térmico.

fedex escribió:yo le puse un aislante termico tipo cinta, bien puesta y agarrada en las puntas con unos alambres que no se notan, y antes de instalarlo le pegue una pintada con aerosol para escapes de color negro a todo el multiple, quedo como si no tendria el térmico.

Ah, Ok.

Bien Fede, yo le puse el mismo, multiple 4 a 1 con 2 tachos de 40 y uno de 30 con dos salidas una en cada punta con la terminación con cola de alfa (un laburo artesanal) y el auto cambio una barbaridad hasta el sonido y luego le coloque el filtro cónico y cambio rotundamente, + libiano y agil, un avioncito realmente. Saludos.

Cuando saques el catalizador vas a decir ¡GUAU! El mio tambien parecia compresor viejo.. Le saque el catalizador (puse un caño) y le cambie multiple original por uno 4 a 1.. Ademas al auto ya le habian volado el ultimo silenciador.. Cambio rotundo.. Agilidad totalmente distinta.. Despues con el biconico mejoro aun mas.. Lo unico que me falta es el chip pero mucho no me le animo, me genera cierta desconfianza..