bujias.

hola a todos.por curiosidad.cada cuanto se cambia los cables de bujía,asta ahora tiene los cables originales.y el auto tiene 84.000 klm.también sustituir el cable de alternador,se ve bastante seco

Marce,tengo entendido que se cambian cada 30 o 40 mil k.

dti 2000 escribió:hola a todos.por curiosidad.cada cuanto se cambia los cables de bujía,asta ahora tiene los cables originales.y el auto tiene 84.000 klm.también sustituir el cable de alternador,se ve bastante seco

Depende, en los Chevrolet de ahora se especifica el cambio de bujías a los 30.000 km y los cables a los 60.000 km (cada 2 cambios de bujía), pero eso es muy relativo ya q dependiendo de la calidad del material te pueden durar 200 mil km. El problema con los cables y bujías cuando se vencen o se ponen resistivos es q te queman la bobina. Saludos!

Yo prefiero cambiar las 2 cosas a la vez,ya que no son tan caros y es un gasto que se hace cada tanto no se justifica cambiar solo bujias y dejar los cables

Onda q voy a tener que cambiar los cables.se los ve muy reseco.y son los originales.igual q el cable del alternador.sera por eso que cuando li compre estaba sulfatado el borne?

gracias por la data.ahora.seba necesito el cel.del flaco que vendia el vectra 2003.tengo un interesado en ese auto y quiere el cel.si alguien lo tiene.por favor.me lo pase.gracias

dti 2000 escribió:gracias por la data.ahora.seba necesito el cel.del flaco que vendia el vectra 2003.tengo un interesado en ese auto y quiere el cel.si alguien lo tiene.por favor.me lo pase.gracias

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dale gracias erni

dti 2000 escribió:dale gracias erni

Por nada, Marcelo....para evaluar bien el estado de los cables de la bujías, retirá la tapa plástica negra que dice "2.2 16V" que está entre ambos árboles de levas (cuando la junta de tapa de válvulas se jode, se inunda de aceite esa zona, por lo gral., "bañando" los cables).