mal momento con vendedor de vectra

AccesoriosForestCar escribió:

jegar escribió:

Dariocuervo escribió:Que calentura que tengo, ya tenia comprado un Vectra GTCD 2008, el mismo que postee las fotos, ibamos a hacer la transferencia hoy mismo, el martes me llama el vendedor y me pide que le deposite el dinero, le digo NO, como te voy a depositar la plata si no vi un papel del auto (solo vi el auto en un estacionamiento), y ahi empezamos con los idas y vueltas, le digo mira si queres vamos a hacer la verificaciòn policial y ahi te doy o te deposito el 50% del vehiculo y de ahi vamos al registro y ahi te doy o deposito (homebanking) la otra mitad, me sale que no, que el queria la plata antes de hacer los tramites y la re..... me re embole y le dije que mejor lo dejabamos asi. Ayer estuve a punto de ir a comprar los repuestos para hacerle el service completo al auto, hasta tenia dos cubiertas reservadas. O soy yo que no estoy acostumbrado a la compra venta o uno vive perseguido, pero se me cayo la operaciòn, asi que ahora de nuevo en la busqueda. qu bronca.

Poncho de acá a Japón. El vectra es un auto duro de vender (poco valor de reventa), si el tipo realmente hubiese estado interesado te hubiese dado todas las facilidades con tal de sacárselo de encima. Para la próxima anotate todos los datos q figuran en la cédula verde (n° de la cédula, titular, domicilio, dominio, n° de motor, n° de chasis) y eso comparalo con el informe de dominio que VOS tenes q pedir en el registro. Después con el informe en la mano valida los datos (principalmente el n° de título y n° de cédula q te entrega el vendedor), si todo coincide en principio va bien. Después lo q tenés q hacer es ir con el vendedor a una planta verificadora que les quede bien a los dos (evita ir a la que "le quede cerca al vendedor" xq puede estar entongado con los canas) y pedir VOS que se verifique ese auto (el trámite tiene q salir a tu nombre). Si todo sale bien, entonces si firmás un boleto de compra venta lo mas detallado posible (lugar, fecha, hora, testigos, etc) y le transferís la plata y de ahi al registro automotor con el a firmar un 08 nuevo (no importa si ya tiene uno firmado, sale chirolas hacerlo). Con esto conseguis dos cosas: 1) Garantizas q sos comprador de buena fe, así q en el supuesto caso de q el auto sea robado o mellizo podés ser el depositario judicial en tanto un juez no dicte sentencia (y si el auto no lo reclama nadie te lo quedás de por vida) y 2) Tenés instrumentos para iniciar acciones civiles contra el vendedor y protegerte vos de una eventual denuncia penal por ser tenedor de un auto siniestrado. Consejo, comprale siempre al titular y nucna a un reventa, los particulares no quieren quilombo y en general el auto siempre lo vas a encontrar mas o menos arreglado para venderlo.

Te corrijo, la verificación policial la debe hacer el vendedor a su nombre, nunca el comprador, porque si el auto tiene pedido de secuestro queda pegado el comprador. Saludos

Además existe otra razón muy simple.......seguramente la Cédula Verde del auto ya esté vencida, y es harto probable que el comprador no tenga Cédula Azul de ese auto......¿cómo acercarse a una Dependencia Policial con un auto con la cédula vencida, sin la azul y sin el titular?
El único inconsciente que pudo hacer eso, fui yo. 

Erni, yo tambien cometi ese error con el ex Corsa de mi novia. Deci que el policía se copó y me la hizo igual, pero es obligación del vendedor.

Igualmente te hacen la verificación en la planta de Cazadores, sólo con cédula verde ó título y no importa si es el titular del auto o no. Hasta he hecho verificaciones con cédula verde vencida y no a mi nombre. Creo que esta bien, porque si uno quiere regularizar su situación de transferir un vehículo y tiene la cédula vencida, y si o si te piden la verificación para transferir, como haríamos entonces?. Espero que les sirva mi aporte.


Saludos.

AccesoriosForestCar escribió:Igualmente te hacen la verificación en la planta de Cazadores, sólo con cédula verde ó título y no importa si es el titular del auto o no. Hasta he hecho verificaciones con cédula verde vencida y no a mi nombre. Creo que esta bien, porque si uno quiere regularizar su situación de transferir un vehículo y tiene la cédula vencida, y si o si te piden la verificación para transferir, como haríamos entonces?. Espero que les sirva mi aporte.


Saludos.

Sucede que el vendedor de un auto tiene obligaciones para con el comprador.
Y dentros de esas obligaciones están entregarlo con Verificación Policial vigente e Informe de Dominio (aunque éste último lo brindan muy pocos).

Erni escribió:

AccesoriosForestCar escribió:Igualmente te hacen la verificación en la planta de Cazadores, sólo con cédula verde ó título y no importa si es el titular del auto o no. Hasta he hecho verificaciones con cédula verde vencida y no a mi nombre. Creo que esta bien, porque si uno quiere regularizar su situación de transferir un vehículo y tiene la cédula vencida, y si o si te piden la verificación para transferir, como haríamos entonces?. Espero que les sirva mi aporte.


Saludos.

Sucede que el vendedor de un auto tiene obligaciones para con el comprador.
Y dentros de esas obligaciones están entregarlo con Verificación Policial vigente e Informe de Dominio (aunque éste último lo brindan muy pocos).

Tenés toda la razón Enri, el vendedor les tiene que entregar la verificación policial e informe de dominio. Pero estos pueden estar adulterados y ser truchos, así que lo mejor es realizar una nueva verificación policial y la tiene que hacer el vendedor a su nombre (adelante del comprador para que corroborar que está todo bien). El informe de dominio lo pide el comprador en el registro donde se encuentra el vehículo radicado (pueden consultar por número de patente el registro donde se encuentra a través de: http://www.dnrpa.gov.ar/). En el mismo informe de dominio, van a encontrar los datos del titular (si es el titular por el 100% u otros procentajes), anteriores dueños, si tiene prenda ó si el titular está embargado (inhibido), entre otras cosas. Por eso comprar un auto usado no es algo fácil, es más que esté bien de pintura, motor, interior y cauchos. Espero que les sirvan mis aportes. Abrazos!!

Erni escribió:

AccesoriosForestCar escribió:Igualmente te hacen la verificación en la planta de Cazadores, sólo con cédula verde ó título y no importa si es el titular del auto o no. Hasta he hecho verificaciones con cédula verde vencida y no a mi nombre. Creo que esta bien, porque si uno quiere regularizar su situación de transferir un vehículo y tiene la cédula vencida, y si o si te piden la verificación para transferir, como haríamos entonces?. Espero que les sirva mi aporte.


Saludos.

Sucede que el vendedor de un auto tiene obligaciones para con el comprador.
Y dentros de esas obligaciones están entregarlo con Verificación Policial vigente e Informe de Dominio (aunque éste último lo brindan muy pocos).

Erni no existe norma o ley que obligue al vendedor, a entregar verificacion policial o informe de dominio, son reqquisitos que pide el registro, pero pasa que como vivimos en argentrucha, y para no quedar pegado como comprador, y a fin de aducir buena fe en la compra si surgiera algun problema legal, y teniendo en cuenta que no hay nada seguro en argentina lo ideal seria.

1-concurrir a verificar el auto junto con el vendedor, que el vendedor llene el formulario 12 con sus datos si o si, sea o no el titular, tratar de concurrir a una planta de verificacion que designe el comprador, muy dificil de lograr, pero unica garantia de que el vendedor no este entongado con el policia que verifica, hay muchos casos de este tipo, y se dan sobre todo cuando se compran autos a reventas o agencias de dudosa responsabilidad, es la unica manera de obtener cierta garantia.

2-El informe de dominio tiene que solicitarlo el comprador en el registro correspondiente, tramitarlo el en persona o alguien de su confianza, dado que es el principal interesado sobre la situacion legal del vehiculo, y no tener sorpresas de embargo o inhibiciones despues, pasa que muchas veces los compradores no quieren gastarse los $150 que cuesta el tramite, estos son 2 importantisimas ante la compra de un auto a un desconocido y muchas veces ante conocidos tambien.

despues vienen los informes de deudas tanto de patentes como de infracciones, pero al menos eso se arregla con plata.

TOMEN ESTOS CONSEJOS AL PIE DE LA LETRA, Y SIGANLOS A RAJATABLA CUANDO VAYAN A COMPRAR UN AUTO USADO A DESCONOCIDOS, SIN ESTO VIENE LA ESTAFA O LO QUE ES PEOR LA CARCEL, SI USTEDES NO HACEN ESTO QUE LES COMENTO DESPUES NO PODRAN ADUCIR BUENA FE EN LA COMPRA.

en este mismo post comento mas arriba 2 casos de gente conocida, uno se salvo porque lo acompañe yo, el otro llego tarde y perdio.

Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

delvaller escribió:

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

Yo también lo hice pero si lo razonás, es una burrada presentarse en una dependencia policial con un auto a nombre de otra persona, sin el titular y con la cédula verde vencida (y -obviamente- sin cédula azul).

Erni escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

Yo también lo hice pero si lo razonás, es una burrada presentarse en una dependencia policial con un auto a nombre de otra persona, sin el titular y con la cédula verde vencida (y -obviamente- sin cédula azul).

con mas razon erni, por eso tienen que ir vendedor y comprador a verificar juntos, 1º para no caer en la infraccion de circular con una cedula vencida y 2º para no ser estafado, por otro lado desconozco la norma o ley escrita que obliga al vendedor a entregar el vehiculo verificado, eso se lo puede exirgir el comprador como requisito para la compra, pero repito siempre deben ir ambos a hacer la verificacion.

Raulo que hayas ido a verificar despues de comprarlo, y no haya pasado nada es solo cuestion de suerte, tocate el ovo izquierdo. 

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Es correcto, cuando vas a transferir el registro te exige la verificación policial. Yo compré 2 autos este año, uno en capital y otro en provincia y en los 2 registros me pidieron la verificación. Y nadie va preso por ir a verificar un auto siniestrado eso es una leyenda urbana q se pasa por boca de ganzo. A lo sumo te tenés q fumar el garrón de ir a declarar de dónde los sacaste para poder trazabilizar la procedencia del vehiculo, lo mismo q pasa (o debería pasar) cuando te agarran pagando con un billete falso. Otra cosa diferente sería si vos lo afanaste, lo querés ir a verificar, te paran y te identifican en una rueda de reconocimiento, pero ni los cacos son tan idiotas.

alero escribió:

Erni escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

Yo también lo hice pero si lo razonás, es una burrada presentarse en una dependencia policial con un auto a nombre de otra persona, sin el titular y con la cédula verde vencida (y -obviamente- sin cédula azul).

con mas razon erni, por eso tienen que ir vendedor y comprador a verificar juntos, 1º para no caer en la infraccion de circular con una cedula vencida y 2º para no ser estafado, por otro lado desconozco la norma o ley escrita que obliga al vendedor a entregar el vehiculo verificado, eso se lo puede exirgir el comprador como requisito para la compra, pero repito siempre deben ir ambos a hacer la verificacion.

Raulo que hayas ido a verificar despues de comprarlo, y no haya pasado nada es solo cuestion de suerte, tocate el ovo izquierdo. 

Circular con cédula vencida no es una infracción y ya hay jurisprudencia al respecto. La ley nacional de tránsito 24449 menciona la cédula verde como uno de los elementos q tenés q llevar para poder circular, pero en ningún lado dice q la cédula debe estar vigente.

ARTICULO 40. — REQUISITOS PARA CIRCULAR. Para poder circular con automotor es
indispensable:
Inc. B) Que porte la cédula, de identificación del mismo; (Expresión "vencida o no, o documento"
vetada por art. 8° del Decreto N° 179/1995 B.O. 10/02/1995)

jegar escribió:

alero escribió:

Erni escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

Yo también lo hice pero si lo razonás, es una burrada presentarse en una dependencia policial con un auto a nombre de otra persona, sin el titular y con la cédula verde vencida (y -obviamente- sin cédula azul).

con mas razon erni, por eso tienen que ir vendedor y comprador a verificar juntos, 1º para no caer en la infraccion de circular con una cedula vencida y 2º para no ser estafado, por otro lado desconozco la norma o ley escrita que obliga al vendedor a entregar el vehiculo verificado, eso se lo puede exirgir el comprador como requisito para la compra, pero repito siempre deben ir ambos a hacer la verificacion.

Raulo que hayas ido a verificar despues de comprarlo, y no haya pasado nada es solo cuestion de suerte, tocate el ovo izquierdo. 

Circular con una cédula vencida no es una infracción y ya hay jurisprudencia al respecto xq la ley nacional de tránsito 24449 menciona la cédula verde como uno de los elementos q tenés q llevar para poder circular, pero en ningún lado dice q la cédula debe estar vigente.

No estoy muy seguro de lo que decis. Consulto con mi amiga que es especialista en transito y te respondo...

delvaller escribió:

jegar escribió:

alero escribió:

Erni escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

Yo también lo hice pero si lo razonás, es una burrada presentarse en una dependencia policial con un auto a nombre de otra persona, sin el titular y con la cédula verde vencida (y -obviamente- sin cédula azul).

con mas razon erni, por eso tienen que ir vendedor y comprador a verificar juntos, 1º para no caer en la infraccion de circular con una cedula vencida y 2º para no ser estafado, por otro lado desconozco la norma o ley escrita que obliga al vendedor a entregar el vehiculo verificado, eso se lo puede exirgir el comprador como requisito para la compra, pero repito siempre deben ir ambos a hacer la verificacion.

Raulo que hayas ido a verificar despues de comprarlo, y no haya pasado nada es solo cuestion de suerte, tocate el ovo izquierdo. 

Circular con una cédula vencida no es una infracción y ya hay jurisprudencia al respecto xq la ley nacional de tránsito 24449 menciona la cédula verde como uno de los elementos q tenés q llevar para poder circular, pero en ningún lado dice q la cédula debe estar vigente.

No estoy muy seguro de lo que decis. Consulto con mi amiga que es especialista en transito y te respondo...

http://www.labrujula24.com/noticias/lbn/20100215/1266238688.html

jegar escribió:

alero escribió:

Erni escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

Yo también lo hice pero si lo razonás, es una burrada presentarse en una dependencia policial con un auto a nombre de otra persona, sin el titular y con la cédula verde vencida (y -obviamente- sin cédula azul).

con mas razon erni, por eso tienen que ir vendedor y comprador a verificar juntos, 1º para no caer en la infraccion de circular con una cedula vencida y 2º para no ser estafado, por otro lado desconozco la norma o ley escrita que obliga al vendedor a entregar el vehiculo verificado, eso se lo puede exirgir el comprador como requisito para la compra, pero repito siempre deben ir ambos a hacer la verificacion.

Raulo que hayas ido a verificar despues de comprarlo, y no haya pasado nada es solo cuestion de suerte, tocate el ovo izquierdo. 

Circular con cédula vencida no es una infracción y ya hay jurisprudencia al respecto. La ley nacional de tránsito 24449 menciona la cédula verde como uno de los elementos q tenés q llevar para poder circular, pero en ningún lado dice q la cédula debe estar vigente.

ARTICULO 40. — REQUISITOS PARA CIRCULAR. Para poder circular con automotor es
indispensable:
Inc. B) Que porte la cédula, de identificación del mismo; (Expresión "vencida o no, o documento"
vetada por art. 8° del Decreto N° 179/1995 B.O. 10/02/1995)

CODIGO DE TRANSITO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES.

ARTICULO 37.- RETENCION PREVENTIVA. La autoridad de comprobación o aplicación debe retener, dando inmediato conocimiento a la autoridad de juzgamiento:

a) A los conductores cuando:

1. Sean sorprendidos in-fraganti en estado de intoxicación alcohólica, estupefacientes u otra sustancia que disminuya las condiciones psicofísicas normales o en su defecto ante la presunción de alguno de los estados anteriormente enumerados. Se requiere al tiempo de la retención, comprobante médico o de dispositivo aprobado que acredite tal estado, por el tiempo necesario para recuperar el estado normal. Esta retención no deberá exceder de doce horas;
2. Fuguen habiendo participado en un accidente o habiendo cometido alguna de las infracciones descriptas en el artículo 86 de la Ley Nacional Nº 24.449, por el tiempo necesario para labrar las actuaciones policiales correspondientes; el que no podrá exceder el tiempo establecido en el apartado anterior.

b) A las licencias habilitantes, cuando:

1. Estuvieren vencidas;
2. Hubieren caducado por cambio de datos no denunciados oportunamente.
3. No se ajusten a los límites de edad correspondientes;
4. Hayan sido adulteradas o surja una evidente violación a los requisitos exigidos en esta ley;
5. Sea evidente la disminución de las condiciones psicofísicas del titular, con relación a la exigible al serle otorgada, excepto a los discapacitados debidamente habilitados,
6. El titular se encuentre inhabilitado o suspendido para conducir;

Te vuelvo a repetir no confundas a la gente.

lo ultimo se refiere a la Licencia de Conducir, no a las cédulas verdes, y hay muchos grises en el tema Cédulas, para que tiene fecha de vencimiento si hay que sacar la azul? entonces la azul es obligatoria despues del año? como es?
la azul es obligatoria desde que se saca el auto de la agencia para que el NO titular maneje el auto, y la lógica sería que para el NO titular la verde sea documento NO válido para circular y listo, sinó quedan criterios en el medio y mal entendidos y encima éstos quedan a la vera de quien te para en la calle, ruta o lo que sea.
Yo he ido a verificar autos de la empresa y ningún problema, sin cédula azul, para mi no debería ser posible, debería ir el titular o el portante de la cédula azul.
en fin, hay muchos grises y malentendidos y la cosa no está bien, a drede o no pero no estan claras muchas cosas.

jegar escribió:

alero escribió:

Erni escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:Disiento con vos, Alejandro.....yo he visto escrito la obligatoriedad de entregar el auto con Verificación Policial.....y -solo en algunos casos-, Informe de Dominio.
Por otra parte, es absolutamente lógico.

Yo he ido personalmente a realizar la verificacion con mi vectra anterior y con otros autos, despues de comprarlo.

Yo también lo hice pero si lo razonás, es una burrada presentarse en una dependencia policial con un auto a nombre de otra persona, sin el titular y con la cédula verde vencida (y -obviamente- sin cédula azul).

con mas razon erni, por eso tienen que ir vendedor y comprador a verificar juntos, 1º para no caer en la infraccion de circular con una cedula vencida y 2º para no ser estafado, por otro lado desconozco la norma o ley escrita que obliga al vendedor a entregar el vehiculo verificado, eso se lo puede exirgir el comprador como requisito para la compra, pero repito siempre deben ir ambos a hacer la verificacion.

Raulo que hayas ido a verificar despues de comprarlo, y no haya pasado nada es solo cuestion de suerte, tocate el ovo izquierdo. 

Circular con cédula vencida no es una infracción y ya hay jurisprudencia al respecto. La ley nacional de tránsito 24449 menciona la cédula verde como uno de los elementos q tenés q llevar para poder circular, pero en ningún lado dice q la cédula debe estar vigente.

con ese criterio no se debería sacar ninguna azul y listo...eso es de 1995, hay que revisar mas adelante en el tiempo...debe haber algo que pisa a eso.

SebaT escribió:lo ultimo se refiere a la Licencia de Conducir, no a las cédulas verdes, y hay muchos grises en el tema Cédulas, para que tiene fecha de vencimiento si hay que sacar la azul? entonces la azul es obligatoria despues del año? como es?
la azul es obligatoria desde que se saca el auto de la agencia para que el NO titular maneje el auto, y la lógica sería que para el NO titular la verde sea documento NO válido para circular y listo, sinó quedan criterios en el medio y mal entendidos y encima éstos quedan a la vera de quien te para en la calle, ruta o lo que sea.
Yo he ido a verificar autos de la empresa y ningún problema, sin cédula azul, para mi no debería ser posible, debería ir el titular o el portante de la cédula azul.
en fin, hay muchos grises y malentendidos y la cosa no está bien, a drede o no pero no estan claras muchas cosas.

Sebastian el codigo habla de licencias habilitantes en plural, y la cedula verde es una licencia que te habilita circular con el vehiculo siempre y cuando no este vencida y no seas el titular. y el articulo especificacmente trata de RETENCION PREVENTIVA A CONDUCTORES Y LICENCIAS, o sea si te agarran con cedula verde vencida y no soso el titular te la sacan o retienen, hasta regularizar la situacion, a saber que venga el titular que figura en la cedula o tranfieras el vehiculo a tu nombre, ni hablar si el vehiculo posee denuncia de venta y prohibicion de circular.

alero escribió:

SebaT escribió:lo ultimo se refiere a la Licencia de Conducir, no a las cédulas verdes, y hay muchos grises en el tema Cédulas, para que tiene fecha de vencimiento si hay que sacar la azul? entonces la azul es obligatoria despues del año? como es?
la azul es obligatoria desde que se saca el auto de la agencia para que el NO titular maneje el auto, y la lógica sería que para el NO titular la verde sea documento NO válido para circular y listo, sinó quedan criterios en el medio y mal entendidos y encima éstos quedan a la vera de quien te para en la calle, ruta o lo que sea.
Yo he ido a verificar autos de la empresa y ningún problema, sin cédula azul, para mi no debería ser posible, debería ir el titular o el portante de la cédula azul.
en fin, hay muchos grises y malentendidos y la cosa no está bien, a drede o no pero no estan claras muchas cosas.

Sebastian el codigo habla de licencias habilitantes en plural, y la cedula verde es una licencia que te habilita circular con el vehiculo siempre y cuando no este vencida y no seas el titular. y el articulo especificacmente trata de RETENCION PREVENTIVA A CONDUCTORES Y LICENCIAS, o sea si te agarran con cedula verde vencida y no soso el titular te la sacan o retienen, hasta regularizar la situacion, a saber que venga el titular que figura en la cedula o tranfieras el vehiculo a tu nombre, ni hablar si el vehiculo posee denuncia de venta y prohibicion de circular.

si es así entonces no dije nada, creí que se refería a Licencias de conducir solamente.
igualmente los grises existen, no debería tener vencimiento y listo, solo el titular puede circular con la verde y chau... para algo existe la azul, bajo que criterio se puede usar un auto durante un año con la verde no siendo el titular?
no se entiende...
Un ejemplo claro, a vos te roban el auto con los documentos, y la cédula aún no vencida, y en el lapso que entra la denuncia el chorizo usa tu auto con todas las de la ley....entonces?
de ahí a que debería ser o es obligatorio tener azul, la azul expone un permiso del dueño hacia el conductor para usar el auto.

SebaT escribió:

alero escribió:

SebaT escribió:lo ultimo se refiere a la Licencia de Conducir, no a las cédulas verdes, y hay muchos grises en el tema Cédulas, para que tiene fecha de vencimiento si hay que sacar la azul? entonces la azul es obligatoria despues del año? como es?
la azul es obligatoria desde que se saca el auto de la agencia para que el NO titular maneje el auto, y la lógica sería que para el NO titular la verde sea documento NO válido para circular y listo, sinó quedan criterios en el medio y mal entendidos y encima éstos quedan a la vera de quien te para en la calle, ruta o lo que sea.
Yo he ido a verificar autos de la empresa y ningún problema, sin cédula azul, para mi no debería ser posible, debería ir el titular o el portante de la cédula azul.
en fin, hay muchos grises y malentendidos y la cosa no está bien, a drede o no pero no estan claras muchas cosas.

Sebastian el codigo habla de licencias habilitantes en plural, y la cedula verde es una licencia que te habilita circular con el vehiculo siempre y cuando no este vencida y no seas el titular. y el articulo especificacmente trata de RETENCION PREVENTIVA A CONDUCTORES Y LICENCIAS, o sea si te agarran con cedula verde vencida y no soso el titular te la sacan o retienen, hasta regularizar la situacion, a saber que venga el titular que figura en la cedula o tranfieras el vehiculo a tu nombre, ni hablar si el vehiculo posee denuncia de venta y prohibicion de circular.

si es así entonces no dije nada, creí que se refería a Licencias de conducir solamente.
igualmente los grises existen, no debería tener vencimiento y listo, solo el titular puede circular con la verde y chau... para algo existe la azul, bajo que criterio se puede usar un auto durante un año con la verde no siendo el titular?
no se entiende...
Un ejemplo claro, a vos te roban el auto con los documentos, y la cédula aún no vencida, y en el lapso que entra la denuncia el chorizo usa tu auto con todas las de la ley....entonces?
de ahí a que debería ser o es obligatorio tener azul, la azul expone un permiso del dueño hacia el conductor para usar el auto.

ese es uno de los peligrosos grises, concuerdo totalmente con vos.

alero escribió:

SebaT escribió:

alero escribió:

SebaT escribió:lo ultimo se refiere a la Licencia de Conducir, no a las cédulas verdes, y hay muchos grises en el tema Cédulas, para que tiene fecha de vencimiento si hay que sacar la azul? entonces la azul es obligatoria despues del año? como es?
la azul es obligatoria desde que se saca el auto de la agencia para que el NO titular maneje el auto, y la lógica sería que para el NO titular la verde sea documento NO válido para circular y listo, sinó quedan criterios en el medio y mal entendidos y encima éstos quedan a la vera de quien te para en la calle, ruta o lo que sea.
Yo he ido a verificar autos de la empresa y ningún problema, sin cédula azul, para mi no debería ser posible, debería ir el titular o el portante de la cédula azul.
en fin, hay muchos grises y malentendidos y la cosa no está bien, a drede o no pero no estan claras muchas cosas.

Sebastian el codigo habla de licencias habilitantes en plural, y la cedula verde es una licencia que te habilita circular con el vehiculo siempre y cuando no este vencida y no seas el titular. y el articulo especificacmente trata de RETENCION PREVENTIVA A CONDUCTORES Y LICENCIAS, o sea si te agarran con cedula verde vencida y no soso el titular te la sacan o retienen, hasta regularizar la situacion, a saber que venga el titular que figura en la cedula o tranfieras el vehiculo a tu nombre, ni hablar si el vehiculo posee denuncia de venta y prohibicion de circular.

si es así entonces no dije nada, creí que se refería a Licencias de conducir solamente.
igualmente los grises existen, no debería tener vencimiento y listo, solo el titular puede circular con la verde y chau... para algo existe la azul, bajo que criterio se puede usar un auto durante un año con la verde no siendo el titular?
no se entiende...
Un ejemplo claro, a vos te roban el auto con los documentos, y la cédula aún no vencida, y en el lapso que entra la denuncia el chorizo usa tu auto con todas las de la ley....entonces?
de ahí a que debería ser o es obligatorio tener azul, la azul expone un permiso del dueño hacia el conductor para usar el auto.

ese es uno de los peligrosos grises, concuerdo totalmente con vos.

Si a vos te retienen el auto por circular con la cédula verde vencida y vas y le hacés juicio al municipio que te lo retuvo, LO GANAS xq ya hay asentada jurisprudencia. De ahí a q nadie lo haga, xq desconoce, es otra cosa. Además, la cédula verde no es una licencia habilitante de nada, cuando la ley habla de licencias es clara y se trata de la licencia de conducir. Circular con la cédula verde vencida ya no es infracción, pero ni los canas lo saben.

jegar escribió:

alero escribió:

SebaT escribió:

alero escribió:

SebaT escribió:lo ultimo se refiere a la Licencia de Conducir, no a las cédulas verdes, y hay muchos grises en el tema Cédulas, para que tiene fecha de vencimiento si hay que sacar la azul? entonces la azul es obligatoria despues del año? como es?
la azul es obligatoria desde que se saca el auto de la agencia para que el NO titular maneje el auto, y la lógica sería que para el NO titular la verde sea documento NO válido para circular y listo, sinó quedan criterios en el medio y mal entendidos y encima éstos quedan a la vera de quien te para en la calle, ruta o lo que sea.
Yo he ido a verificar autos de la empresa y ningún problema, sin cédula azul, para mi no debería ser posible, debería ir el titular o el portante de la cédula azul.
en fin, hay muchos grises y malentendidos y la cosa no está bien, a drede o no pero no estan claras muchas cosas.

Sebastian el codigo habla de licencias habilitantes en plural, y la cedula verde es una licencia que te habilita circular con el vehiculo siempre y cuando no este vencida y no seas el titular. y el articulo especificacmente trata de RETENCION PREVENTIVA A CONDUCTORES Y LICENCIAS, o sea si te agarran con cedula verde vencida y no soso el titular te la sacan o retienen, hasta regularizar la situacion, a saber que venga el titular que figura en la cedula o tranfieras el vehiculo a tu nombre, ni hablar si el vehiculo posee denuncia de venta y prohibicion de circular.

si es así entonces no dije nada, creí que se refería a Licencias de conducir solamente.
igualmente los grises existen, no debería tener vencimiento y listo, solo el titular puede circular con la verde y chau... para algo existe la azul, bajo que criterio se puede usar un auto durante un año con la verde no siendo el titular?
no se entiende...
Un ejemplo claro, a vos te roban el auto con los documentos, y la cédula aún no vencida, y en el lapso que entra la denuncia el chorizo usa tu auto con todas las de la ley....entonces?
de ahí a que debería ser o es obligatorio tener azul, la azul expone un permiso del dueño hacia el conductor para usar el auto.

ese es uno de los peligrosos grises, concuerdo totalmente con vos.

Si a vos te retienen el auto por circular con la cédula verde vencida y vas y le hacés juicio al municipio que te lo retuvo, LO GANAS xq ya hay asentada jurisprudencia. De ahí a q nadie lo haga, xq desconoce, es otra cosa. Además, la cédula verde no es una licencia habilitante de nada, cuando la ley habla de licencias es clara y se trata de la licencia de conducir. Circular con la cédula verde vencida ya no es infracción, pero ni los canas lo saben.

nadie dijo que te retienen el auto, te retienen la cedula vencida, por ende no podes circular sin cedula, y te ves obligado a dejar el auto, aprende a leer, y a entender lo que lees.

alero escribió:

jegar escribió:

alero escribió:

SebaT escribió:

alero escribió:

SebaT escribió:lo ultimo se refiere a la Licencia de Conducir, no a las cédulas verdes, y hay muchos grises en el tema Cédulas, para que tiene fecha de vencimiento si hay que sacar la azul? entonces la azul es obligatoria despues del año? como es?
la azul es obligatoria desde que se saca el auto de la agencia para que el NO titular maneje el auto, y la lógica sería que para el NO titular la verde sea documento NO válido para circular y listo, sinó quedan criterios en el medio y mal entendidos y encima éstos quedan a la vera de quien te para en la calle, ruta o lo que sea.
Yo he ido a verificar autos de la empresa y ningún problema, sin cédula azul, para mi no debería ser posible, debería ir el titular o el portante de la cédula azul.
en fin, hay muchos grises y malentendidos y la cosa no está bien, a drede o no pero no estan claras muchas cosas.

Sebastian el codigo habla de licencias habilitantes en plural, y la cedula verde es una licencia que te habilita circular con el vehiculo siempre y cuando no este vencida y no seas el titular. y el articulo especificacmente trata de RETENCION PREVENTIVA A CONDUCTORES Y LICENCIAS, o sea si te agarran con cedula verde vencida y no soso el titular te la sacan o retienen, hasta regularizar la situacion, a saber que venga el titular que figura en la cedula o tranfieras el vehiculo a tu nombre, ni hablar si el vehiculo posee denuncia de venta y prohibicion de circular.

si es así entonces no dije nada, creí que se refería a Licencias de conducir solamente.
igualmente los grises existen, no debería tener vencimiento y listo, solo el titular puede circular con la verde y chau... para algo existe la azul, bajo que criterio se puede usar un auto durante un año con la verde no siendo el titular?
no se entiende...
Un ejemplo claro, a vos te roban el auto con los documentos, y la cédula aún no vencida, y en el lapso que entra la denuncia el chorizo usa tu auto con todas las de la ley....entonces?
de ahí a que debería ser o es obligatorio tener azul, la azul expone un permiso del dueño hacia el conductor para usar el auto.

ese es uno de los peligrosos grises, concuerdo totalmente con vos.

Si a vos te retienen el auto por circular con la cédula verde vencida y vas y le hacés juicio al municipio que te lo retuvo, LO GANAS xq ya hay asentada jurisprudencia. De ahí a q nadie lo haga, xq desconoce, es otra cosa. Además, la cédula verde no es una licencia habilitante de nada, cuando la ley habla de licencias es clara y se trata de la licencia de conducir. Circular con la cédula verde vencida ya no es infracción, pero ni los canas lo saben.

nadie dijo que te retienen el auto, te retienen la cedula vencida, por ende no podes circular sin cedula, y te ves obligado a dejar el auto, aprende a leer, y a entender lo que lees.

Borro este comentario ya que el contenido original fue editado 2 veces de forma arbitraria, sin justificación alguna ni derecho a réplica por el moderador Alero. No me interesa la publicación parcial de mi comentario, editado a gusto de Alero y por ende exijo que se restaure el contenido original ya que en ningún momento falté a las reglas del foro. Alero me estás CENSURANDO y por favor acordate que del otro lado hay una persona física y real que lo único q intenta es ejercer su libertad de expresión a través de los medios que pone a disponibilidad este foro PARA CUALQUIERA DE SUS MIEMBRO. De otro modo, por favor explícame xq me borraste/editaste parcialmente mis comentarios en lo que a corregir tus dichos con datos concretos respecta.

De la infracción, creo que no te salvás.........pero hay que ver si después a la hora de discutirla, no es desestimada por "fallas formales".
Otro cantar es si por eso, te bajan del auto......ahí ya la cosa se pone más espesa.

Ni bien compre mi primer Vectra (hacia fines de 2011), como no tenia DNI porque me lo habian robado, compre el auto y no lo puse a mi nombre hasta tanto no tener mi DNI. Como con el dueño anterior teniamos un amigo en comun, todo barbaro. Era un "conocido". Dos veces me paró la policia con la cedula verde vencida y a nombre del dueño anterior. Una vez me quisieron hacer la boleta y bla bla bla, con lo cual aparecio Sr. Soborno y todo quedó ahí. La segunda vez me tocó un policia mas macanudo y me dijo como consejo de amigo "que lo transfiera rapido asi no pasa nada" y como le mostre el papel del seguro nuevo a mi nombre, me creyo. Lo lógico debería ser que la cedular verde no tenga fecha y que solo pueda ser utilizada por el dueño dominal y punto. El que quiera manejar el vehiculo, cedula azul. En la Verde dice claramente que para el dueño no tiene vencimiento (o algo asi).
Respecto a la Verificacion policial, es obligacion y logico que lo tiene que tener entre sus papeles el vendedor. No siempre se puede coincidir entre comprador y vendedor para poder verificar juntos.
En cuanto al informe de dominio, se que esta mal lo que voy a decir, pero ni en pedo me como una mañana en el centro para ir y pedir un papel y a los dos dias otra mañana para ir a retirarlo. Por eso soy partidario de ir a transferir el auto todos juntos y contentos, como amigos, je. Yo me quedo tranquilo que me lo saque de encima y el comprador se queda tranquilo que el vehiculo esta OK.
Obviamente pesa mucho las experiencias personales. Yo tuve la suerte de que mis dos Vectras se los compre a ex miembros del club, que aunque yo no los conocia, tuvo cierto peso a favor. Como tambien me jugó a favor a la hora de venderlos.
Uno siempre cree que viendo el auto con un chapista y mecanico, esta todo ok, pero podes comprar el mejor auto y con un quilombo de papeles que ni te cuentro. Por eso repito, suman o restan las experiencias personales que cada uno tuvo.

Por otra parte, no entiendo nada de lo que paso entre Alero y Jegar, lo unico que pido es calma, solamente eso. Respiren dos veces antes de contestar, hablar, decir, comentar o tocar un boton. Es un Club de amigos que compartimos una pasion: un auto, el Vectra. Ni mas, ni menos.