Prueba de consumo de combustible

Yo soy otro chupado más !!! a mi me pasa como a Teddy, les juro, en quinta a 110 km/h me la mid me indica 12 km/l mas o menos, a 130 km/h 15 km/l mas o menos, prefiero seguir rechupadaso, y el mejor consumo es en cuarta a 2500 revoluciones clavadas, 19 a 20 km/l.

jullzz escribió:Yo soy otro chupado más !!! a mi me pasa como a Teddy, les juro, en quinta a 110 km/h me la mid me indica 12 km/l mas o menos, a 130 km/h 15 km/l mas o menos, prefiero seguir rechupadaso, y el mejor consumo es en cuarta a 2500 revoluciones clavadas, 19 a 20 km/l.

Dos que piensen los mismo ya es serio.........¿tendremos que instaurar un Control Anti-dóping? (chiste)

ANTI CHUPING !!!!!! jajaj

Mucho no entiendo de esto, pero las veces que calculé, hice aprox 400km con el tanque lleno... algunas veces menos, y otras un poco más....

Saludos,
Gastón.-

Estimados el ultimo viaje al sur me ocupe de tomar el consumo solo ida y vuelta en ruta con el vectra 98 cd 2.0 por el camino largo 1800 km. ida 180 lts. y vuelta 1800 km. 180 lts. de nafta premium con el aire y cargado o sea 100km con 10 lts. pienso que no esta mal crucereando a 130/140.

Saludos Hèctor

oldvasco escribió:Estimados el ultimo viaje al sur me ocupe de tomar el consumo solo ida y vuelta en ruta con el vectra 98 cd 2.0 por el camino largo 1800 km. ida 180 lts. y vuelta 1800 km. 180 lts. de nafta premium con el aire y cargado o sea 100km con 10 lts. pienso que no esta mal crucereando a 130/140.

Saludos Hèctor

Con el aire y cargado, el consumo esta perfecto!!

hay gente que dice que yendo para bariloche ( o para el oeste ) gastàs mas de ida que volviendo, primero porque para el oeste tenès mas subidas que bajadas y por otro lado porque de ida vas con "viento en contra".... ahora del dicho al hecho.... no sé

Claudio: Seguramente sea cierto eso que decís... Un viento patagónico no baja de los 50 km/h. Tenerlo en contra aumenta bastante el consumo. Teniendolo a favor el efecto no es tan notorio. Además salis del nivel del mar y llegas a los 1000 metros snm. Es como subir una pendiente constante que asciende 1 metro por cada 1,8 kms recorridos horizontalmente. No es tanto, pero en un viaje largo se debe notar.

Oscar - YAMAHA99 escribió:

oldvasco escribió:Estimados el ultimo viaje al sur me ocupe de tomar el consumo solo ida y vuelta en ruta con el vectra 98 cd 2.0 por el camino largo 1800 km. ida 180 lts. y vuelta 1800 km. 180 lts. de nafta premium con el aire y cargado o sea 100km con 10 lts. pienso que no esta mal crucereando a 130/140.

Saludos Hèctor

Con el aire y cargado, el consumo esta perfecto!!

Lo del viento es asi. Cuando fui al sur habia veces que el viento me movia el auto de costado mal o cuando iba en contra se notaba demasiado que tenia que hacer mas fuerza.

me sumo a los comentarios y aclaro que mi vectra me da la sensacion que gasta mas a 110km/h que a 135km/h que es la velocidad con la que viajamos a menudo...

Yo viajo seguido de Las Lajas, Neuquen a Martinez, buenos aires (bbaaahhhh, no tan seguido, 3 veces al año) y la verdad que nunca me puse a ver el consumo, mientras siempre se mantenga en nro similares. Obviamente con GNC varía mucho de las estaciones de servicios, me han llegado a poner 230 BAR acusado por el manometro del equipo. Pero por norma general a 120 km/h casi constante en ruta y con el aire prendido me hacía entre 230 a 245 km (2 tubos de 38 mts3).

El consumo de nafta lo medí una sola vez, cargué nafta en el ACA de Martinez hasta que vi el nivel en la boca del tanque y así sali, todo a GAS excepto en la RUta del Desierto (donde me quede ahora) que tengo que hacer aproximadamente 180 a 200 km de nafta hasta llegar a Catriel en donde tengo GNC hasta llegar hasta Las Lajas. Pero Obviamente llené el tanque nuevamente en Zapala hasta que vi el nivel del combustible en la boca del tanque y cargó 13 lts (creo que para hacer 190 km el consumo fue aceptable). La velocidad que fui a Nafta, 140 km/h.

Espero que el motor del ASTRA se porte igual o mejor.

Por ultimo, andando mixto, ruta y ciudad estando en Bs As, la carga plena del GNC nunca paso los 200 km, estando siempre haciendo entre 180 a 200 km. Pero nunca me preocupe obviamente porque no siempre cargo en la misma estación, amén de que nunca controlé cuanto tiempo el aire acondicionado está encendido.

Saludos a Todos.

Leandro

huiliche escribió:hay gente que dice que yendo para bariloche ( o para el oeste ) gastàs mas de ida que volviendo, primero porque para el oeste tenès mas subidas que bajadas y por otro lado porque de ida vas con "viento en contra".... ahora del dicho al hecho.... no sé

Hola huiliche, creo que algo de verdad debe haber en lo que decis, este año de ida al sur, 4 personas y baul recargado gaste $ 606,00 en 1650 km teniendo en cuenta que aca cargue a $3,25/litro y en la ruta lo llegue a pagar $4/litro de super viajando a 140km/h, ahora volviendo gaste $595,00 viajando a 180 km eso si con 1 persona menos, cosa de mandinga no?.

Hola , sobre los consumos aporto que hice 725km con 45 ltos de nafta super ypf, casi siempre por AU Y nunca a mas 120km, ya se que desperdicio teniendo un Vectra, pero llegue a cba, algo que no pude hacer en Navidad cuando quede tirado en el km.260 de BSAS/ROSARIO
antes de salir cambie cables + bujias

shergio escribió:Hola , sobre los consumos aporto que hice 725km con 45 ltos de nafta super ypf, casi siempre por AU Y nunca a mas 120km, ya se que desperdicio teniendo un Vectra, pero llegue a cba, algo que no pude hacer en Navidad cuando quede tirado en el km.260 de BSAS/ROSARIO
antes de salir cambie cables + bujias

lopez manuel escribió:me sumo a los comentarios y aclaro que mi vectra me da la sensacion que gasta mas a 110km/h que a 135km/h que es la velocidad con la que viajamos a menudo...

Manuel: Es muy problable.. Ya que a 135km/h el regimen de revoluciones es mayor y el rendimiento es mas efectivo que a 110km/h. (Solo en el caso que mencionas).... No es lo mismo ir en quinta a 2000 rpm que a 3000 rpm... A 2000 rpm, seguramente no se da la mejor ecuacion CONSUMO=POTENCIA

shergio escribió:Hola , sobre los consumos aporto que hice 725km con 45 ltos de nafta super ypf, casi siempre por AU Y nunca a mas 120km, ya se que desperdicio teniendo un Vectra, pero llegue a cba, algo que no pude hacer en Navidad cuando quede tirado en el km.260 de BSAS/ROSARIO
antes de salir cambie cables + bujias

Hiciste 725 km con menos de un tanque????

Oscar - YAMAHA99 escribió:

lopez manuel escribió:me sumo a los comentarios y aclaro que mi vectra me da la sensacion que gasta mas a 110km/h que a 135km/h que es la velocidad con la que viajamos a menudo...

Manuel: Es muy problable.. Ya que a 135km/h el regimen de revoluciones es mayor y el rendimiento es mas efectivo que a 110km/h. (Solo en el caso que mencionas).... No es lo mismo ir en quinta a 2000 rpm que a 3000 rpm... A 2000 rpm, seguramente no se da la mejor ecuacion CONSUMO=POTENCIA

Che, el 2.2 16V va a 130/135 km/h a 3000 rpm?

El mio 2.0 8V a 3000 rpm va rozando los 115...

Saludos.

Leandro

LNakagama escribió:

Oscar - YAMAHA99 escribió:

lopez manuel escribió:me sumo a los comentarios y aclaro que mi vectra me da la sensacion que gasta mas a 110km/h que a 135km/h que es la velocidad con la que viajamos a menudo...

Manuel: Es muy problable.. Ya que a 135km/h el regimen de revoluciones es mayor y el rendimiento es mas efectivo que a 110km/h. (Solo en el caso que mencionas).... No es lo mismo ir en quinta a 2000 rpm que a 3000 rpm... A 2000 rpm, seguramente no se da la mejor ecuacion CONSUMO=POTENCIA

Che, el 2.2 16V va a 130/135 km/h a 3000 rpm?

El mio 2.0 8V a 3000 rpm va rozando los 115...

Saludos.

Leandro

No sabria decirte con tanta exactitud, pero por ahi anda.. Anteriormente tenia un Vectra 2.0 16V Año 98, y en ruta iba casi a 150km/h a 3500rpm. Ariel (Dj Hococha) entre otros, tiene actualmente uno y te lo podra confirmar...

LNakagama escribió:

Oscar - YAMAHA99 escribió:

lopez manuel escribió:me sumo a los comentarios y aclaro que mi vectra me da la sensacion que gasta mas a 110km/h que a 135km/h que es la velocidad con la que viajamos a menudo...

Manuel: Es muy problable.. Ya que a 135km/h el regimen de revoluciones es mayor y el rendimiento es mas efectivo que a 110km/h. (Solo en el caso que mencionas).... No es lo mismo ir en quinta a 2000 rpm que a 3000 rpm... A 2000 rpm, seguramente no se da la mejor ecuacion CONSUMO=POTENCIA

Che, el 2.2 16V va a 130/135 km/h a 3000 rpm?

El mio 2.0 8V a 3000 rpm va rozando los 115...

Saludos.

Leandro

Leandro, al mio lo controlé con GPS y a 3000 rpm (si no miente el marcador) al auto camina a 134 kph (el velocimetro marca 139/140).
Sigo insistiendo que a 130 gasta menos que a 100/110
Un abrazo
Teddy

LNakagama escribió:

Oscar - YAMAHA99 escribió:

lopez manuel escribió:me sumo a los comentarios y aclaro que mi vectra me da la sensacion que gasta mas a 110km/h que a 135km/h que es la velocidad con la que viajamos a menudo...

Manuel: Es muy problable.. Ya que a 135km/h el regimen de revoluciones es mayor y el rendimiento es mas efectivo que a 110km/h. (Solo en el caso que mencionas).... No es lo mismo ir en quinta a 2000 rpm que a 3000 rpm... A 2000 rpm, seguramente no se da la mejor ecuacion CONSUMO=POTENCIA

Che, el 2.2 16V va a 130/135 km/h a 3000 rpm?

El mio 2.0 8V a 3000 rpm va rozando los 115...

Saludos.

Leandro

Tenés que tener en cuenta que la relaciones del 2.2 16 v. son mas largas que las del tuyo, pero creo que el tuyo es mas rapido en la salida y no se al final, pero me parece que tambien, lo pagas con consumo de nafta.

El mio aun no le controlo consumo porque es nuevo y seguramente gasta un poco mas de lo normal, pero si controle que a 150 Km/H. anda en 3500 vueltas y con el GPS tiene 3 Km en mas el velocimetro

Cada vez que lleno el tanque controlo el consumo, por lo general me entre 16 - 17 km/l, desde que tengo la velocidad crucero me esta dando por arriba de 17km/l. Ha dado hasta 17,5km/l, pero esa vez le deben haber cargado hasta el primer corte del surtidor.
La verdad que no lo largo mas el Vectra, antes tenia un Seat Cordoba 1.9 TDI 90CV el cual me rendia unos 14km/l. Palabra mayor el Vectra.
Por lo general manejo mixto ciudad-ruta. En ciudad intento siempre que puedo esquivar hora pico y autopista entre 110km/h a 140km/h usando la velocidad crucero.

Alguién me podría orientar cuanto consume el 2.4 16V en ciudad, o alguna otra experiencia en ruta?
Después de leer el post de "Avatar" no me parece tan exagerado el consumo en ruta. Repito, estoy analizando la compra de un CD 2.4 y he leido mucho, y el consumo es algo que se le critica. También soy conciente que cualquier auto que se lo pise va a consumir. Pero la verdad que el calculo de avatar no me parece tanto.
Hay algún otro post donde se hable del tema? (igual sigo buscando).

Gracias!

Martin yo lo anduve en ruta y tambien lo uso habitualmente en ciudad. En ruta esta entre 8.5 y 9.5 Km/L(11.5 y 10.5 Lts/100Km) y en ciudad entre 6.5 y 7.5 Km/L (15.4 y 13.4 Lts/100Km), ahora tiene 6.000 Km, puede ser que con algunos kilometros mas baje algo el consumo, pero no me hago muchas ilusiones, te doy esos margenes porque segun la forma que lo manejes te va a rendir mas o menos

Gracias tonio por los datos, trato de llevar una velocidad constante de 140km/h 150km/h (segun velocímetro mentiroso, según GPS unos 6 km menos) y el golsito me esta consumiendo unos 9km/l. Ahora, si no lo paso de 110 gasta mucho menos, nunca calculado con exactitud pero poco mas de medio tanque en 400km, osea unos 26 litros (calculo a ojo).
Por eso decía, 1 litro cada 100 de diferencia con un gol 2007 no me parece tan exagerado el consumo. Ojo, tampoco tengo tanta experiencia (el vectrita seria mi segundo auto).

GRacias!