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    limpieza circuito refrigeracion - consulta

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    Mensaje por javier87 Miér 23 Oct 2013, 05:22

    Gente, quiero limpiar el circuito de refrigeracion del auto de mi mujer (daewoo matiz) ya que el agua tiene color oxido..
    Recomiendan hacerlo uno mismo o llevarlo a limpiar con esas maquinas que se ofrecen en los lubricentros?

    graciasss
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    Mensaje por Erni Miér 23 Oct 2013, 05:26

    Desconozco si el Matiz tiene o no grifo para extraer el agua.
    Si lo tuviera, podés cambiarlo vos.......es más fácil que estar desconectando mangueras.
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    Mensaje por javier87 Miér 23 Oct 2013, 05:35

    no, no tiene grifo..
    supongo que hay que desconectar la manguera de abajo para que drene el agua!
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    Mensaje por hds242 Miér 23 Oct 2013, 05:38

    Las maquinas que mencionas trabajan con temperatura y agentes limpiadores (en teoria no corrosivos) Yo lo hice una vez en un 405 q tenia y quedo fantastico... cuando compre el vectra lo hice y al dia de hoy el agua parece la de un 0km
    saludos, hernan242
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    Mensaje por Erni Miér 23 Oct 2013, 07:13

    javier87 escribió:no, no tiene grifo..
    supongo que hay que desconectar la manguera de abajo para que drene el agua!
    Entonces, si yo estuviera en tu lugar, lo llevaría a que le limpien el sistema.
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    Mensaje por javier87 Miér 23 Oct 2013, 07:31

    hernen, vivo cerca de san martin.. a donde lo llevaste a hacer el trabajo??
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    Mensaje por hds242 Miér 23 Oct 2013, 12:21

    Lo lleve a dos lugares, uno es Oli, queda sobre la avenida Peron (ex 3 de Febrero)... Ahi habia llevado el peugeot, El Vectra lo lleve a Lubrifox, queda en Ruta8 y H rivero. Ellos trabajan mas "artesanalmente", a mi me gusta mas la bola que le dan.
    Saludos, Hernan242
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    Mensaje por vectragete Vie 25 Oct 2013, 21:57

    1-sacale la manguera
    2-espera q drene lo q tenga q drenar q no es el total
    3-pone la manguera
    4-agregale solo agua destilada
    5- usalo nose 50 o 100 km asi solo con agua destilada
    6- volve a hacer el pùnto 1 y agregale en el punto 4 refrigerante, si tiene oxido el tacho si es q tiene tacho nose el modelo de auto cambiaselo
    y queda jamon

    al usarlo un timpo solo con agua destilada te aseguras q no quede nada de agua corriente y q limbie bien todo el circuito de sarro ya q abre y cierra el termostato y pasa por todos lados abri calefaccion todo todo
    acordate de purgarlo bien lo unico y q prenda el electro

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