Ruido raro y manguera refrigeracion. Ayuda.

Estimado amigos, hoy puse en marcha el auto y escuche un ruido raro, me bajo abro el capot y no lo hacia. De paso veo que la manguera gruesa que va del motor al radiador estaba chupada, como que tuviera un vacio, es normal? despues cuando llegue a mi casa luego de manejar un buen rato la manguera estaba super inflada, me imagino que eso ya no es normal, que puede ser? agarre y abri el deposito de agua de a poco y se fue desinchando.
Por otro lado el ruido ese que seria una espcie de ruido tipo brrrrr o grrrr muy leve, tipo algo vibrando, cuando iba en cuarta o tercera regulando sin acelerar, que puede ser?
Desde ya gracias.

termostato?  , lo sacastes ?

Mira Julio de temperatura estaba bien, me marcaba 1/4. Me llamo la atencion como se habia inflado la manguera. Me imagino que tendre que cambiarla. En cuanto al ruido ni idea que puede ser, suena como ruleman pero no es ruleman. Como veras de mecanica muy poco.. jajaja

hola ,para mi modesto entender por lo que decis puede ser junta de tapa,ojo no lo camines mucho sin hacerlo ver

El circuito de refrigeracion trabaja con cierta presion pero no la suficiente para inflar demasiado esa manguera.. Si la viste muy inflada yo opino que te esta pasando compresion del motor al circuito de agua y eso generalmente se debe a la junta de la tapa de cilindros soplada.. Cuantos kilometros tiene? El mio lo hizo a los 130.000 KM y justamente tenia la junta soplada.. Se la cambie, puse manguera nueva por las dudas y santo remedio.. Fijate de ponerlo en marcha y sacar la tapa del deposito.. no tiene que burbujear el agua.. Observalo regulando y dsp aceleralo.. fijate que no te tire el agua para arriba o baje y suba abruptamente..

Al final fui al taller de Dani y el ruido me lo hacia el tensor de la correa poly V que se trababa, lo cambiaron junto con la correa y lo de la manguera es que estaba detonada ya, asi que la cambie. Gracias a todos por la data.

Me alegro que se haya solucionado.. Hiciste lo correcto en cambiarlo ya xq si se reventaba se te iba a volar la temperatura y te ibas a arrepentir.. abrazo!!

las mangueras se inflan a medida que va tomando temperatura, el circuito trabaja presurizado, si abris el depósito se desinflan porque despresurizas...
es normal siempre y cuando el electro prenda como debe y la aguja no supere lo normal, en mi caso jamas llega al medio, siempre en la mitad entre 1/4 y 1/2, mas de ahí no sube, si ya sube mas hay algo raro, el corsa era exactamente igual.
Se inflan bastante las mangueras eh, no hay que asustarse!
saludosss

no tanto que se inflan, si se inflan como un globo, sugiero cambiarla y hacer revisar el circuito, demasiada presurizacion no es normal.

Cuando el circuito tiene mucha presión, mas que las mangueras, el problema es que te reviente el radiador, que ahora como traen tanques de plastico, se aflojan ahi nomas y empiezan a perder, segui controlando la temperatura, que no te pase del medio, sino tenes la bomba mal.