Consegui llantas 18 originales

SebaT escribió:Erni, perdón, pero no logro entender tu explicación, para mi la pisada o ancho de la cubierta nada tiene que ver con el talón, no entiendo a que te referis con 65% o 60%, son simplemente medidas, lo que influye en un diámetro total de rueda es la medida de la llanta y el talón de la cubierta, no entiendo lo de los porcentajes, no se si lo pusiste como ejemplo a algo, pero no lo entiendo jaja

A groso modo, una xxx/70-13 es lo mismo que una xxx/60-14 o lo mismo que xxx/50-15, digo a groso modo porque el diámetro casi se mantiene intacto, entonces para mi la pisada o ancho nada tiene que ver.
Como ejemplo, si vos miras una rueda completa de perfil no podes saber el ancho o pisada que tenga, a no ser que leas cual es en la cubierta.
creo que no estoy errado, y lo que vos hiciste en el Tipo es reducir el diámetro total de la rueda y agregaste pisada (que nada tiene que ver con el diámetro total).
De hecho en el 1/4 de milla se busca el menor perfil posible sin importar la pisada, para que el diámetro sea el mínimo y se gane aceleración, muchos ponen 60/13 en lugar de 70, sin importar la pisada, inclusive las Black (cubiertas especiales para correr en el 1/4 de milla) vienen con perfiles 60 o 50, del ancho que quieras.
Perdón por el desvirtúe!

SebaT escribió:ahí buscando creo entender lo que quisiste poner jajajaja
Le llaman "relación de aspecto" al perfil, en algunos casos

SebaT escribió:Erni, perdón, pero no logro entender tu explicación, para mi la pisada o ancho de la cubierta nada tiene que ver con el talón, no entiendo a que te referis con 65% o 60%, son simplemente medidas, lo que influye en un diámetro total de rueda es la medida de la llanta y el talón de la cubierta, no entiendo lo de los porcentajes, no se si lo pusiste como ejemplo a algo, pero no lo entiendo jaja

A groso modo, una xxx/70-13 es lo mismo que una xxx/60-14 o lo mismo que xxx/50-15, digo a groso modo porque el diámetro casi se mantiene intacto, entonces para mi la pisada o ancho nada tiene que ver.
Como ejemplo, si vos miras una rueda completa de perfil no podes saber el ancho o pisada que tenga, a no ser que leas cual es en la cubierta.
creo que no estoy errado, y lo que vos hiciste en el Tipo es reducir el diámetro total de la rueda y agregaste pisada (que nada tiene que ver con el diámetro total).
De hecho en el 1/4 de milla se busca el menor perfil posible sin importar la pisada, para que el diámetro sea el mínimo y se gane aceleración, muchos ponen 60/13 en lugar de 70, sin importar la pisada, inclusive las Black (cubiertas especiales para correr en el 1/4 de milla) vienen con perfiles 60 o 50, del ancho que quieras.
Perdón por el desvirtúe!

Erni escribió:

SebaT escribió:Erni, perdón, pero no logro entender tu explicación, para mi la pisada o ancho de la cubierta nada tiene que ver con el talón, no entiendo a que te referis con 65% o 60%, son simplemente medidas, lo que influye en un diámetro total de rueda es la medida de la llanta y el talón de la cubierta, no entiendo lo de los porcentajes, no se si lo pusiste como ejemplo a algo, pero no lo entiendo jaja

A groso modo, una xxx/70-13 es lo mismo que una xxx/60-14 o lo mismo que xxx/50-15, digo a groso modo porque el diámetro casi se mantiene intacto, entonces para mi la pisada o ancho nada tiene que ver.
Como ejemplo, si vos miras una rueda completa de perfil no podes saber el ancho o pisada que tenga, a no ser que leas cual es en la cubierta.
creo que no estoy errado, y lo que vos hiciste en el Tipo es reducir el diámetro total de la rueda y agregaste pisada (que nada tiene que ver con el diámetro total).
De hecho en el 1/4 de milla se busca el menor perfil posible sin importar la pisada, para que el diámetro sea el mínimo y se gane aceleración, muchos ponen 60/13 en lugar de 70, sin importar la pisada, inclusive las Black (cubiertas especiales para correr en el 1/4 de milla) vienen con perfiles 60 o 50, del ancho que quieras.
Perdón por el desvirtúe!

Que te puedo decir Sebastián....ya no sé que palabras usar.
El talón o perfil es un PORCENTAJE DE LA PISADA......¿qué significa esto?, que MANTIENE UNA RELACIÓN DIRECTA CON LA PISADA......si a pesar de ésto me seguís diciendo que no entendés que nexo hay entre pisada y talón, creo que me hago bonzo.....jajajaja!
Cuando uno habla de un perfil de 70, no se refiere a 70 caramelos.....se refiere a que esa cubierta que tiene -por ejemplo- 185-70 TIENE 185 DE PISADA Y EL 70% DE ESA MISMA PISADA, EN TALÓN ¿me explico?.....(uso mayúsculas porque no me sale en negrita y quiero que pongas especial atención en esas oraciones).

leandro_tvv escribió:

Erni escribió:

SebaT escribió:Erni, perdón, pero no logro entender tu explicación, para mi la pisada o ancho de la cubierta nada tiene que ver con el talón, no entiendo a que te referis con 65% o 60%, son simplemente medidas, lo que influye en un diámetro total de rueda es la medida de la llanta y el talón de la cubierta, no entiendo lo de los porcentajes, no se si lo pusiste como ejemplo a algo, pero no lo entiendo jaja

A groso modo, una xxx/70-13 es lo mismo que una xxx/60-14 o lo mismo que xxx/50-15, digo a groso modo porque el diámetro casi se mantiene intacto, entonces para mi la pisada o ancho nada tiene que ver.
Como ejemplo, si vos miras una rueda completa de perfil no podes saber el ancho o pisada que tenga, a no ser que leas cual es en la cubierta.
creo que no estoy errado, y lo que vos hiciste en el Tipo es reducir el diámetro total de la rueda y agregaste pisada (que nada tiene que ver con el diámetro total).
De hecho en el 1/4 de milla se busca el menor perfil posible sin importar la pisada, para que el diámetro sea el mínimo y se gane aceleración, muchos ponen 60/13 en lugar de 70, sin importar la pisada, inclusive las Black (cubiertas especiales para correr en el 1/4 de milla) vienen con perfiles 60 o 50, del ancho que quieras.
Perdón por el desvirtúe!

Que te puedo decir Sebastián....ya no sé que palabras usar.
El talón o perfil es un PORCENTAJE DE LA PISADA......¿qué significa esto?, que MANTIENE UNA RELACIÓN DIRECTA CON LA PISADA......si a pesar de ésto me seguís diciendo que no entendés que nexo hay entre pisada y talón, creo que me hago bonzo.....jajajaja!
Cuando uno habla de un perfil de 70, no se refiere a 70 caramelos.....se refiere a que esa cubierta que tiene -por ejemplo- 185-70 TIENE 185 DE PISADA Y EL 70% DE ESA MISMA PISADA, EN TALÓN ¿me explico?.....(uso mayúsculas porque no me sale en negrita y quiero que pongas especial atención en esas oraciones).

Indudablemente Seba, creyó que el perfil estaba expresado en milímetros y no en porcentaje respecto a la pisada… es un error muy común en cuanto a la medida de los neumáticos

Erni escribió:Por nada Seba, ¿ahora entendés por qué cuando se aumenta pisada (o lo que es peor, rodado) y se pretende conservar la misma circunferencia de rueda, hay que sí o sí bajar el talón? 

Pica escribió:Hermosas, pero esas no son las q trae originales la Tracker LTZ+ ?
Las veo iguales a las mias !