Opinión cambio de cubiertas Chevrolet Cruze

Buenas gente!
En pocos km me encontrare en la necesidad del cambio de cubiertas. Dado esto me puse a investigar opciones y como por arte de magia o me llega un msj de un familiar que me conseguía cubiertas firestone / bridgestone a un precio accesible. La verdad que ni había considerado estas marcas, pero leyendo algunas opiniones de las Bridgestone Potenza GIII me tentaron un poco.
Alguno tuvo alguna experiencia con este producto (sobre todo en R17)

Les dejo a modo ilustrativo y de comparativa:

La actual cubierta:
Kumho Solus Kh17 - Cubierta 215 50 17

Las opciones:
Bridgestone Potenza Re760 Sport - 225/45 R17

Bridgestone Potenza G3 - 225/50r17


Por otro lado, encontre algunas paginas de referencia.
Esta esta muy buena, pero hay que tener en cuenta que es de origen español y no todos los productos se consiguen aca. Incluso, separa en condiciones climaticas (invierno o verano)
Prueba neumaticos (invierno / verano)

Test de las cubiertas que actualmente trae el Cruze:
Pruebas, ensayos y opiniones de expertos sobre el neumático Kumho Solus KH17

Nota de opinión:
Neumático Auto Kumho Solus KH17

Mas allá de estas cubiertas en cuestión, estaría bueno aportar experiencias con otras marcas o tambien algunas paginas de carácter comparativo.

Saludos!

Lean hay que ver de donde son la brigstone. Si son brasileras, descartalas, malisimas.
Yo le puse dunlop y estoy muy conforme. Con las kumho ya se sentian duras, como cristalizadas y considerando a la velocidad que ando, me parecio mejor el cambio. Las mias son japonesas.

No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto. Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h. Un abrazo.

delvaller escribió:Lean hay que ver de donde son la brigstone. Si son brasileras, descartalas,  malisimas.
Yo le puse dunlop y estoy muy conforme. Con las kumho ya se sentian duras, como cristalizadas y considerando a la velocidad que ando, me parecio mejor el cambio. Las mias son japonesas.

Voy a averiguar... creo que son mexicanas, pero no estoy seguro.
Me comentaron que las japonesas están un escalón por encima del resto.

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Con las originales, mi experiencia fue satisfactoria.
Con los precios de mercadolibre no dudaría en volver a colocar estas. La inquietud viene porque consigo las potenza (o cualquiera de la marca) a un precio mucho mas accesible que en cualquier gomeria.
Y tambien me pasa lo que decis, me encanta como cubre el tamaño de la rueda casi todo el buche... de bajar el perfil tendria que bajar el auto para que quede "estetico"   

En cuanto a lo estético... me quedo con la 760   

Cubierta 215 50 17 Kumho Solus Kh17


225/45 R17 Bridgestone Potenza Re760 Sport 45r17 17 Re 760 W


Neumático 225/50r17 Bridgestone Potenza G3 Cruze

Lean, lo mas importante en las cubiertas es como saca el agua los dias de lluvia intensa. Las kumho las probe a alta velocidad en ruta lloviendo fuerte y son excelentes. Estas todavia no lo pude hacer.

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Tal cual Ismar, yo le erre al talon, debia haber comprado 50, por eso lo baje.

Buenas, otra buena opcion son las continental. Yo se las puse a un bora, y el auto cambio completamente. Frenaba, doblaba, etc. mucho, pero mucho mejor que antes.

Saludos.

delvaller escribió:

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Tal cual Ismar, yo le erre al talon, debia haber comprado 50, por eso lo baje.

Y el andar quedo mas duro con las 45?

leandro_tvv escribió:

delvaller escribió:

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Tal cual Ismar, yo le erre al talon, debia haber comprado 50, por eso lo baje.

Y el andar quedo mas duro con las 45?

habia quedado bien, al bajarlo quedo apenas un poco duro, pero inperceptible.

leandro_tvv escribió:

delvaller escribió:

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Tal cual Ismar, yo le erre al talon, debia haber comprado 50, por eso lo baje.

Y el andar quedo mas duro con las 45?

habia quedado bien, al bajarlo quedo apenas un poco duro, pero inperceptible.

delvaller escribió:

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Tal cual Ismar, yo le erre al talon, debia haber comprado 50, por eso lo baje.

Eso es lo que habiamos charlado Raulo, de todas maneras el auto te quedo precioso !!!! Realmente me encanta la facha que le quedo!!

delvaller escribió:

leandro_tvv escribió:

delvaller escribió:

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Tal cual Ismar, yo le erre al talon, debia haber comprado 50, por eso lo baje.

Y el andar quedo mas duro con las 45?

habia quedado bien, al bajarlo quedo apenas un poco duro, pero inperceptible.

Y que pisada le pusiste Raul? Porque consigo las G3 en la medida que trae original el auto (215/45/17) pero las Potenza Re760 Sport (que en teoría son mejores) en 225/45 R17.
Si hago la cuenta me da que la diferencia entre una y otra vista de perfil son 3,12mm en la banda y 6,25mm en el total del diámetro de la rueda, no me parece mucho... En tu caso se notaria porque son de pisada 215? o también las nuevas son 225?

leandro_tvv escribió:

delvaller escribió:

leandro_tvv escribió:

delvaller escribió:

ISMAR escribió:No se como habra sido tu experiencia con las kumho solus, yo quede muy conforme , y tal vez hubiera comprado las mismas si hubiera tenido mas tiempo el auto.  Ahora , fijate el tema del talon , con Raul hablabamos eso hace un tiempo atras , si le pones 225 ponele talon 50 , con el talon 45 queda como falto de rueda , le sobra guardabarros , y justamente esa vista lateral de guardabarro lleno de rueda es una de las cosas mas lindas del Cruze (esto es muy personal) no creo que afecte el velocimetro del auto la medida ya que el mio por lo menos mentia en 5 km/h.  Un abrazo.

Tal cual Ismar, yo le erre al talon, debia haber comprado 50, por eso lo baje.

Y el andar quedo mas duro con las 45?

habia quedado bien, al bajarlo quedo apenas un poco duro, pero inperceptible.

Y que pisada le pusiste Raul? Porque consigo las G3 en la medida que trae original el auto (215/45/17) pero las Potenza Re760 Sport (que en teoría son mejores) en 225/45 R17.
Si hago la cuenta me da que la diferencia entre una y otra vista de perfil son 3,12mm en la banda y 6,25mm en el total del diámetro de la rueda, no me parece mucho... En tu caso se notaria porque son de pisada 215? o también las nuevas son 225?

No lean, las originales son 215/50/17 y respetando la circunsferencia le coloque 225/45/17, pero si vas a cambiar ponele 225/50/17 y la diferencia es minima con la original. Yo lo tuve que bajar porque se veia muy chica la rueda con respecto a la carroceria.

Estimados, retomando el tema con 21.000 km tengo ya dos cubiertas Kumho (las originales) con globos... esto es normal? Leandro con cuantos km decidiste cambiar cubiertas? Es por desgaste el cambio? Saludos a todos

Antonio , yo vendi mi Cruze con 34.000 km y las cubiertas estaban bien , sin ningun tipo de deformidad, con que presion las usas?

La presion que uso generalmente es 35, uso mucha ruta, pudo haber algun que otro bache... pero son tan delicadas??? Sdos

antonik71 escribió:Estimados, retomando el tema con 21.000 km tengo ya dos cubiertas Kumho (las originales) con globos... esto es normal? Leandro con cuantos km decidiste cambiar cubiertas? Es por desgaste el cambio? Saludos a todos

No, no es normal. Hace el reclamo!
Yo tengo las mías con 40k y tiran hasta los 50k según las gomeria que fui a ver y los del service (ojo, si bien les queda vida útil, noto que no tienen el mismo agarre que a los 20k). Las uso con 37 psi en las cuatro. El uso que le doy es normal, sin exigencias mitad ruta y ciudad. No suelo frenar exigido, ni castigarlo en curvas. y las roto cada 10 o 8 mil km.
Tendría que medir la profundidad en cada una con un calibre como para calcular el rendimiento y así poder comparar.

antonik71 escribió:Estimados, retomando el tema con 21.000 km tengo ya dos cubiertas Kumho (las originales) con globos... esto es normal? Leandro con cuantos km decidiste cambiar cubiertas? Es por desgaste el cambio? Saludos a todos

Siempre use las cubiertas con 35 psi, cambie las mias con 33 mil por el uso que le doy al mio (mucha ruta), pero las anteriores estas nuevas, sin ninguna desformacion. Si no te las reconocen, tengo en venta las kumho a 500 pesos c/u que todavia tienen 20 mil km. mas de uso.

Los globos en el talón son golpes sufridos....hay que ver hasta qué punto reconocen el hecho como falla de fabricación.

Erni escribió:Los globos en el talón son golpes sufridos....hay que ver hasta qué punto reconocen el hecho como falla de fabricación.

Es asi las deformaciones en el talón son muestra de una mala calibración de presión y ante un golpe la tela se deforma contra la llanta, a las cubiertas no ase falta medirles la profundidad del dibujo porque ya ase bastante tiempo traen un testigo de desgaste entre los surcos del dibujo.