LIFAN DESEMBARCA EN ARGENTINA

El camioncito puede ser una buena alternativa para quien necesite algo asi para trabajar (siempre y cuando tenga un precio competitivo). Con lo caro que es el segmento, tal vez se venda bien.
La camioneta va a tener un camino dificil, como lo tuvo y lo tiene la Tiggo. Tiene que venir a un precio muy accesible y con problemas de dolares e importaciones, va a ser otra traba tambien. Raro que pueda imponerse a la Eco, Trucker, Duster e incluso Tiggo.

Esta marca esta en Peru a un precio de promocion, algo asi como a usd 6 mil el camioncito que carga creo 500 kg. y 10 mil la suv. Comentario... solo se ven 2 o 3 en la calle

Se ve que todo aumenta. Ahora en Peru estan ofreciendo el x60 a 16990 usd equivalentes a casi 145 mil pesos al cambio oficial, habria que verla bien si viene a ese precio

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Motor : 1,8 litros
Potencia: 136 CV
Velocidad máxima: 170 km/h
Aceleración 0-100: 11,2 segundos
Cambio: manual, cinco velocidades
Longitud: 4,32 metros
Anchura: 1,79 metros
Altura: 1,69 metros
Batalla: 2,60 metros
Distancia al suelo: 179 mm
Neumáticos: 215/65R16

A igual origen, pronostico lo mismo que a la marca Chery.....hay que ver qué estado tienen dentro de 10 años.

en Uruguay está lleno de autos y cosas raras chinaceos, no es por desmerecer ni por tirar abajo a nadie pero me dio bastante asco ver eso las últimas veces que cruzé el charco.
Ademas salvando las distancias, es lo mismo que las motos chinaceas, por lo general los controles de calidad y calidad aplicadas en los procesos de producción son lamentables.
Me sumo a lo del camioncito, eso si, puede ser útil.

según el Ing.Garibaldi, los chinos no hacen Crash Test, ni ninguna prueba de deformación programada ni nada respecto a seguridad y que hay que esperar diez años para comprar autos chinos.