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Hola gente,consulta ( no lo encontre en el buscador ) ayer compre 4 bujias NGK bpr6es,cuando el manual dice bpr6ey,consulta tendre algun drama ? como veran no soy un experto en mecanica,nu puedo encontrar las diferencia por la web de temperatura luz y tamaño,saludos si alguien las probo escucho comentarios,es un vectra c 2.0 gt
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bujias !!!!
maurospadaro14- Vectrero habitual
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maurospadaro14- Vectrero habitual
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muchachos les cuento que3 las puse y ahora noto que en relenti no regula como antes de 900 a 850 inestable,cuando andas anda bien el auto,pero regula desparejo no muy bruto pero desparejo antes quedaba clavado en 900 inamovible, ...
Erni- Fundador
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maurospadaro14 escribió:muchachos les cuento que3 las puse y ahora noto que en relenti no regula como antes de 900 a 850 inestable,cuando andas anda bien el auto,pero regula desparejo no muy bruto pero desparejo antes quedaba clavado en 900 inamovible, ...
La luz de electrodos es la correcta?.....¿quedaron todos los chupetes bien conectados?
Quizás haya algo que pierde conectividad aleatoriamente y "pierde" momentáneamente un cilindro.
maurospadaro14- Vectrero habitual
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Erni escribió:maurospadaro14 escribió:muchachos les cuento que3 las puse y ahora noto que en relenti no regula como antes de 900 a 850 inestable,cuando andas anda bien el auto,pero regula desparejo no muy bruto pero desparejo antes quedaba clavado en 900 inamovible, ...
La luz de electrodos es la correcta?.....¿quedaron todos los chupetes bien conectados?
Quizás haya algo que pierde conectividad aleatoriamente y "pierde" momentáneamente un cilindro.
herni gracias por tu pronta respuesta mira en numeros estan iguales esta que le puse tiene 0,1 mm mas de luz,la diferencia parece que la y que es la me dice el manuel tiene terminacion en v y esta la s que le puse es standar,en la semana cambio los cables y cuento que paso ya tiene 70.000km estan para colgar me parece !!!
Erni- Fundador
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maurospadaro14 escribió:Erni escribió:maurospadaro14 escribió:muchachos les cuento que3 las puse y ahora noto que en relenti no regula como antes de 900 a 850 inestable,cuando andas anda bien el auto,pero regula desparejo no muy bruto pero desparejo antes quedaba clavado en 900 inamovible, ...
La luz de electrodos es la correcta?.....¿quedaron todos los chupetes bien conectados?
Quizás haya algo que pierde conectividad aleatoriamente y "pierde" momentáneamente un cilindro.
herni gracias por tu pronta respuesta mira en numeros estan iguales esta que le puse tiene 0,1 mm mas de luz,la diferencia parece que la y que es la me dice el manuel tiene terminacion en v y esta la s que le puse es standar,en la semana cambio los cables y cuento que paso ya tiene 70.000km estan para colgar me parece !!!
Por nada, es un placer!
Si son los cables originales, hace un rato largo que dieron las hurras...
iguano- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.0 8v
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La (Y) tiene terminación en (v) como decís, cuando las cambie compre las (Y) Bpr6ey-11, ese 11 es xq tenían 1,1 mm de luz donde lleva 8 u 9 el vectra. Le di 9 sino queda muy lejos el electrodo y perdida de corriente. Los cables son Delphi originales
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