GM - OPEL KART SERA LA BASE PARA REEMPLAZAR AL CLASSIC

Parece que Opel recuperó la pelota dentro del grupo...enhorabuena!
Esperemos que no solo usen la plataforma, ojalá acompañe la carrocería.

Muy bueno el adelanto, pero me sigo quedando con las ganas de que chevrolet saque un motor naftero que remplace al 2.4. Los motores diesel nunca me gustaron por mas que los hagan potentes y economicos, y el 1.8 del Cruze, siento que es el reemplazo del 2.0. Lo que hizo famoso a Chevrolet no fueron estos motorcitos nuevos justamente, en cualquuier momento vuelvo a mi 250 jajaja.

Lamentablemente las automotrices miran el mercado europeo y luego piensan: ¿como comercializar este producto pero mas barato para vender en latinoamerica? Luego nos terminan llegando modelos "adaptados para el territorio local" bajisimos en calidad y en rendimiento, altamente demostrado cuando escuchamos tengo un 307 pero es el frances eh! o mi renault es tambien frances, fiesta español... etc. etc.
Con esto no digo que no tengamos buenos autos pero pueden y hay mejores pero la culpa no se si recae en las automotrices que traen los productos abaratados para su economía y vendidos a un precio "razonable" para el mercado local o en nosotros que somos lo que compramos por que es lo que hay y dentro de lo que hay tratamos de comprar lo mejorcito y escuchando los consejos del bolsillo.
Con respecto a lo que menciona Cucho y sin ánimos de ofenderlo ni ofender a nadie el 2.4 tiene reemplazo por cualquier lado que se mire el tema, en potencia, rendimiento, calidad y prestaciones tan solo con mirar el mercado de USA hay muchisimas variaciones de motorización para elegir y pero como la mirada esta puesta en europa esos motores contaminan mas de la norma a pesar de que en europa tambien comercializan autos con una mayor gama de motorizaciones (1,7 tdi, 2.0 turbo, 1,4 turbo, 3.2 etc.) dentro de la norma de contaminación pero dejaría al producto final fuera de el alcance por un tema de precio de cualquier persona normal.
En fin nos muestran la zanahoria de allá y para cuando llegan aca, previo paso por mejico, brasil, argentina o donde fuere que se ensamble por estos lares nos llega lo que nos llega.
Es solo un pensamiento que quería compartir. Saludos!

Si martin, esta bien lo que decis, pero hablaba de Argentina. Voy a tratar de ser mas claro, quiero saber cual es el motor que en Argentina va a reemplazar el 2.4. Hasta ahora no lo conozco, pero tal vez alguien tenga informacion que yo no tengo, estaria bueno saberlo, quiero mucho a la marca y veo un vacio en ese lugar. Era eso, saludos.

Aca hay un candidato http://media.gm.com/media/ar/es/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/ar/es/2014/Oct/autoshow/1028-4-concepts.html El motor es el Ecotec 1.8L Flex, el mismo con el que está equipado el Cruze 2015 para el mercado brasileño de una potencia que dicen supera los 150 CV

Te parece