Motor fuera de punto

En las imágenes se aprecian balancines rotos y el pistón con las marcas de golpe de válvulas todo debida a una mala instalación de la correa,mal instalado el tensor produjo el giro del mismo y se soltó la correa.

Desastre, mano de obra descalificada.

Erni escribió:Desastre, mano de obra descalificada.

Erni una macanica complicada y un trabajo de un mecánico sin conocimiento unido al dueño de una camioneta de mas de 300.000 $ que lleva a cambiar una correa a un taller digamos de barrio para ahorrarse alomejor 1.000$ de mano de obra,las consecuencias a la vista.

bajon...

Por ahorrarse unos pesos los termino gastando igual e incluso tiene pagar el doble calculo.. Que vehículo era una captiva?

Que dolor , ni pensar en el valor de los repuestos solamente.....La gente no entiende que quien trabaja en una concesionaria está capacitado para eso.....en fin , lo barato sale caro.

gonza_elmartinez escribió:Por ahorrarse unos pesos los termino gastando igual e incluso tiene pagar el doble calculo.. Que vehículo era una captiva?

Una s10 ltz 2014 alrededor de 70.000$ entre mano de obra con repuestos.

Uh, se hizo pelota! lindo quilombo le quedo al dueño ahora!! Eso fue por hacer distribucion y el "mecanico" no saber ponerlo a punto de nuevo, verdad?

me imagino el otro mecanico diciendole "ese repuesto vino fallado"

Saludos

danielito escribió:me imagino el otro mecanico diciendole "ese repuesto vino fallado"

Saludos

Si que garrón por el flaco.. bueno una lastima y como dije lo barato sale caro..

danielito escribió:me imagino el otro mecanico diciendole "ese repuesto vino fallado"

Saludos

Tenes la bola mágica porque mas o menos esa fue la discusion.

Y como llego al concesionario el cliente Alberto? que te dijo me hace un ruido y anda mal.. recién lo saco del mecánico que le hizo distribución.... y pasaba por acá a ver si era una pabadita le conectan el aparato (Scanner) y se va la falla..

Me cae en una grúa del aca con el diagnostico del dueño de la camioneta que tenia el filtro de gas oil tapado ya que le había cambiado la correa y el aceite en el taller de un amigo y no el filtro,aclaro que esta camioneta tiene pocos km y por recomendación del mecánico le cambiaron la correa a los 50.000 cuando en realidad el cambio es a los 100.000 y quedo fuera de garantía por la intervención de este muchacho,asta los 40.000 tenia los servis en garantia cumplidos,me estoy comiendo un garron.

De sólo pensar la plata que hay que poner, por un error de alguien que seguramente no se va a hacer cargo se me ponen los pelos de punta, Albert en esta situación aparte de ser mecánico también sos psicologo

Sebastian_S escribió:De sólo pensar la plata que hay que poner, por un error de alguien que seguramente no se va a hacer cargo se me ponen los pelos de punta, Albert en esta situación aparte de ser mecánico también sos psicologo

Y para completar el día ayer a las 20 y 30 horas una reunión con el ministerio de trabajo y smata terminamos una semana de lujo.

igual, dudo que sigan siendo amigos del dueño de la chata y el mecanico. Por ahora no reportaron ningun asesinato en Necochea, jajaja

fierro2.4 escribió:

Erni escribió:Desastre, mano de obra descalificada.

Erni una macanica complicada y un trabajo de un mecánico sin conocimiento unido al dueño de una camioneta de mas de 300.000 $ que lleva a cambiar una correa a un taller digamos de barrio para ahorrarse alomejor 1.000$ de mano de obra,las consecuencias a la vista.

Tal cual Alberto.
Si a mí me dicen en el taller de acá a la vuelta, "flaco, tenés que cambiar la correa"....primero me asesoro, no es cambiar un filtro de aire.
Se juntaron el hambre con las ganas de comer.