Iluminación deficiente. Que hago???

Buenas a todos los amigos vectreros!.

Tengo una duda y espero sus consejos.
Suelo viajar bastante con mi Vectra, CD2.0 16v año 97.

Pero al viajar de noche, he notado que la iluminación de mis faros es algo deficiente.

Le cambié las lámparas por unas Phillips Extreme y sigue siendo debil.

La pregunta es la siguiente... Existe alguna forma dentro de todo económica de levantar la potencia de los faros???? y los antieblas???

Por lo que leí en el foro, alguno de ustedes cambiaron las ópticas a las mas nuevas (queda hermoso) pero no quería llegar a tal inversión.

Alguno de ustedes podría recomendarme algún lugar para hacerle algún tipo de reforma?.

Desde ya agradezco a la comunidad Vectreraaaaaa!!!!!!

Buenas!!

Como solución rápida y barata (a corto plazo) poner lámparas más potentes, o sa más Watt, o sea más calor o sea menos vida para la óptica. Complicado decidir.

Saludos

Yo tengo la impresión, que el culpable de la luz deficiente de tus ópticas es el vidrio de las mismas.
Por lo tanto, creo que si querés más luz vas a tener que pasarte a las de policarbonato, desgraciadamente para tu presupuesto.

La iluminación de la ópticas de vidrio es bastante modesta, pero quizas puedas mejorarla un poco limpiandola bien por dentro.
Igualmente, depende del presupuesto que tenga cada uno, pero creo que las opticas nuevas no son tan caras, y el cambio es notorio, más aún si viajas en ruta de noche.

Mira, yo tengo también las opticas de vidrio y para solucionar esa iluminación fea que tenía le cambie las lamparitas...
En las de posición le puse unas Phillips (no me acuerdo el modelo exacto ahora). En las H1 le puse estas:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-31133370-focos-tipo-xenon-marca-diforza-5000k-todas-las-medidas-_JM
Las compre a $65 en Warnes, ni idea si es caro, o barato...
Y en las que lleva H7 le puse unas Super Blue (LYF Road Super Blue - $30 aprox).
La verdad que no tengo idea si son buenas o malas esas lamparas, pero en cuanto a iluminación, a mi me mejoraron muchisimo.

Saludos,
Gastón.-

Podrias probar con un kit de xenon, en ML se consiguen entre u$s 90 y 130 y te puedo asegurar que el cambio es impresionante, aparte el dia de mañana si les cambias las opticas los podes poner y te va a mejorar mas todavia.

Iceman, para pensar la solución hay que diagnosticar primero el problema. Como estan los vidrios?
Los mios estaban picados y amarillentos. Mirando la superficie contra la luz se veía toda rayada y con pocitos. Probe lavandolas por dentro y no mejoró.
Tenes la opcion de cambiar los vidrios, pero salen cerca de $200 el par mas el pomito sellador unos $20 mas. Yo creo que te conviene invertir en los faros de policarbonato y para recuperar algo vender los tuyos de vidrio a alguien que no viaje tanto de noche. o que directamente los haya roto y no quiera gastar mucho.
La otra el el kit de xenon.

Yo prefiero la opcion de las opticas porque matas dos pajaros de un tiro, mejora la iluminacion y el cambio estetico del auto es tremendo.

Un dato cuando en autopista veo el cartel que dice salida 500m y pongo el guiño, EL GUIÑO hace resplandecer enormemente el cartel de salida que esta 500m adelante y otros mas lejos tambien.
(Opticas DEPO)

para mi son las opticas de vidrio , mira tenes la opcion de comprar los vidrios como dice "lobo" , te vas a gastar algo de $200 por los 2 vidrios , y las opticas de policarbonato salen al rededor de $220 cada una osea que es un presupuesto un poquito mas caro. Pero yo antes de cambiar los vidrios cambiaria la optica.

Ahora si andas corto de $$ limpialos bien por dentro , con un desengrasante y la lana de vidrio que usan para los plato (no la virulana sino la mas finita), pero no le vallas a poner esos focos de mucha potencia porque no te va a servir , va a dar mucha luz e igual no va a alumbrar y tenes hasta el riesgo de quemar algun circuito de electricidad.

nikobecin escribió:para mi son las opticas de vidrio , mira tenes la opcion de comprar los vidrios como dice "lobo" , te vas a gastar algo de $200 por los 2 vidrios , y las opticas de policarbonato salen al rededor de $220 cada una osea que es un presupuesto un poquito mas caro. Pero yo antes de cambiar los vidrios cambiaria la optica.

Ahora si andas corto de $$ limpialos bien por dentro , con un desengrasante y la lana de vidrio que usan para los plato (no la virulana sino la mas finita), pero no le vallas a poner esos focos de mucha potencia porque no te va a servir , va a dar mucha luz e igual no va a alumbrar y tenes hasta el riesgo de quemar algun circuito de electricidad.

$220 los de Policarbonato? En donde los compraste Nico? Avisa que seguro va a haber muchos interesados. Las depo salen eso y son de vidrio.

Saludos.

Leandro

Saxon escribió:Mira, yo tengo también las opticas de vidrio y para solucionar esa iluminación fea que tenía le cambie las lamparitas...
En las de posición le puse unas Phillips (no me acuerdo el modelo exacto ahora). En las H1 le puse estas:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-31133370-focos-tipo-xenon-marca-diforza-5000k-todas-las-medidas-_JM
Las compre a $65 en Warnes, ni idea si es caro, o barato...
Y en las que lleva H7 le puse unas Super Blue (LYF Road Super Blue - $30 aprox).
La verdad que no tengo idea si son buenas o malas esas lamparas, pero en cuanto a iluminación, a mi me mejoraron muchisimo.

Saludos,
Gastón.-

Creo que son las mismas que compre yo. Cuando cambié las opticas no quise gastar y compre esas a $29.90 el par en Norauto. Iluminan, no son la gran cosa, pero iluminan bien.
Lo unico que el jueves pasado ya se me quemo una, y fue hace poco que hice el cambio ,para salir del paso la cambié por la otra que tenia para la alta y note que esta tenía toda descascarada la pintura plateada de la punta.

Hola, yo le tuve que cambiar las opticas (en realidad como no iluminaban nada, me las trajo papa noel) y la verdad que la diferencia es notable. Las Lámparas que uso son las OSRAM comunes. Cada una si no me equivoco me salieron $25 las H1 y $12 las H7.

En cuanto puedas las cambio por las Blue Crystal, las Diamond Crystal, Night Breaker o Cool Blue, eso lo veré cuando consiga el financiamiento ya que son bastantes saladas. Si veo que llego, tal vez pase al Xenon directamente ya que me dijeron que se las bancan bastante bien esas económicas que venden en ML.

Un abrazo.

Leandro

LNakagama escribió:Hola, yo le tuve que cambiar las opticas (en realidad como no iluminaban nada, me las trajo papa noel) y la verdad que la diferencia es notable. Las Lámparas que uso son las OSRAM comunes. Cada una si no me equivoco me salieron $25 las H1 y $12 las H7.

En cuanto puedas las cambio por las Blue Crystal, las Diamond Crystal, Night Breaker o Cool Blue, eso lo veré cuando consiga el financiamiento ya que son bastantes saladas. Si veo que llego, tal vez pase al Xenon directamente ya que me dijeron que se las bancan bastante bien esas económicas que venden en ML.

Un abrazo.

Leandro

Sos un capo, lidiando con el motor y tenes estado de animo para pensar tambien en las luces!!!!

LNakagama escribió:

nikobecin escribió:para mi son las opticas de vidrio , mira tenes la opcion de comprar los vidrios como dice "lobo" , te vas a gastar algo de $200 por los 2 vidrios , y las opticas de policarbonato salen al rededor de $220 cada una osea que es un presupuesto un poquito mas caro. Pero yo antes de cambiar los vidrios cambiaria la optica.

Ahora si andas corto de $$ limpialos bien por dentro , con un desengrasante y la lana de vidrio que usan para los plato (no la virulana sino la mas finita), pero no le vallas a poner esos focos de mucha potencia porque no te va a servir , va a dar mucha luz e igual no va a alumbrar y tenes hasta el riesgo de quemar algun circuito de electricidad.

$220 los de Policarbonato? En donde los compraste Nico? Avisa que seguro va a haber muchos interesados. Las depo salen eso y son de vidrio.

Saludos.

Leandro

Leandro,las Depo que son las de policarbonato,salen 297$ en ML y te puedo asegurar que el cambio es notable.
Fijate acà:http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-74981261-optica-faro-chevrolet-vectra-depo-reemplazo-de-original-_JM

Ahh,la calidad es excelente

Hola, me fijé y dice Vectra 00 / 06. El mio es modelo 97 y como me los trajo papa noel no se cuanto habrán salido. Pero tene en cuenta que en el mio la optica y la luz de giro vienen separadas. Supongo que cuando pregunto el barbudo (o en mi caso la barbuda) seguro le dijeron que para el mio eran las otras (de vidrio)

Un abrazo.

Leandro

LNakagama escribió:Hola, me fijé y dice Vectra 00 / 06. El mio es modelo 97 y como me los trajo papa noel no se cuanto habrán salido. Pero tene en cuenta que en el mio la optica y la luz de giro vienen separadas. Supongo que cuando pregunto el barbudo (o en mi caso la barbuda) seguro le dijeron que para el mio eran las otras (de vidrio)

Un abrazo.

Leandro

Leandro, tengo entendido que entran igual las que vienen con el giro incorporado, solo hay que doblarles la pestaña. Fijate que hay un post de esto. Abrazo

delvaller escribió:Leandro, tengo entendido que entran igual las que vienen con el giro incorporado, solo hay que doblarles la pestaña. Fijate que hay un post de esto. Abrazo

Igual ya está, las nuevas de vidrio están colocadas. Para la proxima está bueno saberlo. Imaginate, las compro mama noel, si a ella le decían que para poner las de policarbonato y adaptarlas le decían que tenia que cambiar el cuerpo mariposa de la admisión y la bomba de nafta, seguro que se lo creia!

Igual yo estoy muy conforme y contento con mis nuevos ojitos en el vastra!!!

LNakagama escribió:

delvaller escribió:Leandro, tengo entendido que entran igual las que vienen con el giro incorporado, solo hay que doblarles la pestaña. Fijate que hay un post de esto. Abrazo

Igual ya está, las nuevas de vidrio están colocadas. Para la proxima está bueno saberlo. Imaginate, las compro mama noel, si a ella le decían que para poner las de policarbonato y adaptarlas le decían que tenia que cambiar el cuerpo mariposa de la admisión y la bomba de nafta, seguro que se lo creia!

Igual yo estoy muy conforme y contento con mis nuevos ojitos en el vastra!!!

Esperemos que no haya proxima.