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    Mensaje por dti 2000 Dom 23 Ago 2015, 17:17

    hola.consulta.que tipo de aceite tengo ponerle al cruze.esta por pisar los 30.000.y ya tengo que hacerle los cambios con los respectivos filtros.tengo entendido que el de nafta no se cambia.este tipo le daba cero cuidado al cruze.y de apoco lo voy levantando.
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    Mensaje por ISMAR Dom 23 Ago 2015, 19:02

    Hola Marcelo , es el Elaion sintetico 5/30 D 1 hasta donde yo se
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    Mensaje por dti 2000 Dom 23 Ago 2015, 20:22

    gracias ismar.pasa que estaba acostumbrado al motul.asi lo ice con los vectras
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    Mensaje por delvaller Lun 24 Ago 2015, 02:57

    Tal cual dice Ismar es el Elaion F50 d1 para nafta y d2 para diesel
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    Mensaje por dti 2000 Lun 24 Ago 2015, 07:09

    gracias buena data.pregunta .cuantos litros lleva.porque si no me equivoco.trae 4 litros el envase.y otra pregunta.veo que el cruze.no trae doble electro.el que trae de fabrica.tiene 2 velocidades ?y si es asi!.en que momento se enciende la segunda velocidad .gracias
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    Mensaje por tresdepik Mar 08 Sep 2015, 10:59

    Elaion es lo que equipa mientras esta en garantía por un tema de un acuerdo comercial entre YPF y GM, no porque sea lo mejor para ese motor.
    Pero si tu auto no está en garantía y el cambio lo vas a hacer vos, yo le pondría algo de mejor calidad, por ejemplo Castrol Magnatec, es un lubricante excelente y en precio sale lo mismo que el Elaion.
    O si tenes buena experiencia con Motul, segui con ese que es de lo mejorcito.
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    Mensaje por alebaboto Mar 08 Sep 2015, 14:07

    Hola muchachos, mi recomendación es Motul 8100, es francés y uno de los más baratos entre los lubricantes premium, teniendo en cuenta que trae 5 litros, y te queda para reponerle a los 5000 km. si es que te baja medio litro, que es muy normal.
    Y ya lo comenté en otro post.....usen el filtro ORIGINAL, la diferencia de calidad es abismal.
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    aceite para el cruze Empty Re: aceite para el cruze

    Mensaje por Erni Mar 08 Sep 2015, 15:47

    tresdepik escribió:Elaion es lo que equipa mientras esta en garantía por un tema de un acuerdo comercial entre YPF y GM, no porque sea lo mejor para ese motor.
    Pero si tu auto no está en garantía y el cambio lo vas a hacer vos, yo le pondría algo de mejor calidad, por ejemplo Castrol Magnatec, es un lubricante excelente y en precio sale lo mismo que el Elaion.
    O si tenes buena experiencia con Motul, segui con ese que es de lo mejorcito.


    Olvidate del Castrol Magnatec, está comprobado que forma barro (dicho por BMW que lo usaba como lubricante recomendado y luego cancelaron por dicha causa)...de hecho era lubricante de la 323ti mía.
    Motul es lo más recomendable, lejos.
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    Mensaje por ISMAR Mar 08 Sep 2015, 20:28

    Erni escribió:
    tresdepik escribió:Elaion es lo que equipa mientras esta en garantía por un tema de un acuerdo comercial entre YPF y GM, no porque sea lo mejor para ese motor.
    Pero si tu auto no está en garantía y el cambio lo vas a hacer vos, yo le pondría algo de mejor calidad, por ejemplo Castrol Magnatec, es un lubricante excelente y en precio sale lo mismo que el Elaion.
    O si tenes buena experiencia con Motul, segui con ese que es de lo mejorcito.


    Olvidate del Castrol Magnatec, está comprobado que forma barro (dicho por BMW que lo usaba como lubricante recomendado y luego cancelaron por dicha causa)...de hecho era lubricante de la 323ti mía.
    Motul es lo más recomendable, lejos.

    + 1 , totalmente de acuerdo Erni , el Magnatec fue un gran fracaso de Castrol..
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    Mensaje por tresdepik Miér 09 Sep 2015, 17:47

    Posta??
    yo se lo puse al Golf durante 8 años y nunca un problema, incluso saque el carter para revisar la bomba y todo se veia super limpio.
    Pero los de BMW no son ningunos boludos, si dejaron de recomendarlo por algo será... perdón, no tenia ni idea!

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