Ruido Tren Trasero GT CD

Hola como estan.
Cambie mi sedan 2007 por un GT L09 y lo estoy poniendo al dia.
Una de las cosas que hace, es que al pararlo, comienza a hacer ruido en la parte trasera, un ruido como a una gota que cae sobre una chapa (lo hace un par de veces y si lo sacudo de lado tambien lo hace).
Es un ruido fuerte y molesto
Que bujes hay ahi? El brazo lleva buje?
Si alguno sabe que puede ser agradezco opiniones.
Saludos!

3kounts escribió:Hola como estan.
Cambie mi sedan 2007 por un GT L09 y lo estoy poniendo al dia.
Una de las cosas que hace, es que al pararlo, comienza a hacer ruido en la parte trasera, un ruido como a una gota que cae sobre una chapa (lo hace un par de veces y si lo sacudo de lado tambien lo hace).
Es un ruido fuerte y molesto
Que bujes hay ahi? El brazo lleva buje?
Si alguno sabe que puede ser agradezco opiniones.
Saludos!

Ase la misma prueba sin colocar el freno de mano.

parececría ser el ruido normal de freno de mano

Muchas gracias por las respuestas.

Con el freno de mano, probé y hace el ruido típico del freno de mano. Este ruido es otro, que lo hace durante unos 5 minutos luego de andar y detenerlo. Empieza a crujir, pero el sonido es igual al de una gota golpeando contra un chapón cada 10 segundos, se va haciendo mas espaciado hasta que se termina (como si se fuera acomodando algo)

Solo se me ocurre, si es que tiene, buje o algo en los extremos de la cañonera, donde agarran los brazos traseros.

3kounts escribió:Muchas gracias por las respuestas.

Con el freno de mano, probé y hace el ruido típico del freno de mano. Este ruido es otro, que lo hace durante unos 5 minutos luego de andar y detenerlo. Empieza a crujir, pero el sonido es igual al de una gota golpeando contra un chapón cada 10 segundos, se va haciendo mas espaciado hasta que se termina (como si se fuera acomodando algo)

Solo se me ocurre, si es que tiene, buje o algo en los extremos de la cañonera, donde agarran los brazos traseros.

Los Vectra tienen tracción delantera, no trasera.

El silenciador entonces seguramente o algo cercano a él, como alguna chapa protectora de temperatura.
No le des bola, debe estar por romperse adentro o desarmarse o simplemente hace eso y nada mas...

Erni escribió:

Los Vectra tienen tracción delantera, no trasera.

Y ahora que ya me lo compré me lo venís a decir??

Con razón no me salían las "donuts" como Ken Block!

SebaT escribió:El silenciador entonces seguramente o algo cercano a él, como alguna chapa protectora de temperatura.
No le des bola, debe estar por romperse adentro o desarmarse o simplemente hace eso y nada mas...

Si, puede ser.

Yo porque me hacía la idea que tenía como un buje o algo como tenía un Fiat Tipo que tuve, que unía el brazo con el eje trasero y crujía como loco.

Gracias!

3kounts escribió:

Erni escribió:

Los Vectra tienen tracción delantera, no trasera.

Y ahora que ya me lo compré me lo venís a decir??

Con razón no me salían las "donuts" como Ken Block!

Hasta donde yo sé, cañonera y tracción delantera no van de la mano.

3kounts escribió:

SebaT escribió:El silenciador entonces seguramente o algo cercano a él, como alguna chapa protectora de temperatura.
No le des bola, debe estar por romperse adentro o desarmarse o simplemente hace eso y nada mas...

Si, puede ser.

Yo porque me hacía la idea que tenía como un buje o algo como tenía un Fiat Tipo que tuve, que unía el brazo con el eje trasero y crujía como loco.

Gracias!

El Fiat Tipo tiene suspensión trasera independiente, el Vectra C Mercosur, no.....tiene brazo de torsión.

Yo me inclinaría por algo dentro del escape. con el calor a veces producen unos crujiditos que a medida que se enfría se pasa.

Estando detenido es imposible que un elemento de suspensión/amortiguación haga ruido, olvídate es el silenciador, tirate abajo cuando lo hagas y tratá de ver de donde viene, si podes tocalo (con algo para no quemarte) y vas a sentir los golpecitos de los crujidos, los motores a veces hacen lo mismo, ni hablar de los múltiples y bajadas de escape.

SebaT escribió:Estando detenido es imposible que un elemento de suspensión/amortiguación haga ruido, olvídate es el silenciador, tirate abajo cuando lo hagas y tratá de ver de donde viene, si podes tocalo (con algo para no quemarte) y vas a sentir los golpecitos de los crujidos, los motores a veces hacen lo mismo, ni hablar de los múltiples y bajadas de escape.

Los catalizadores con la piedra rota hacen un ruido espantoso.