Pastillas de freno

Hola gente!!!
Les cuento que estoy en la odisea del cambio de pastillas de freno.
Para no hacerla muy larga. Aquellos que hayan cambiado pastillas, pusieron siempre original? De no ser así, que alternativas recomiendan?
Hay una diferencia de precio enorme entre frasle, bosch, lpr contra las GM. Y otro tema no menor es el gran... Tengo pero hay que ver si es la más gorda, más larga jajaja tremendo lío por una pastilla.

En fin. Si alguien tiene algún dato para compartir se los agradecería un montón!!!!

Abrazoooo

Creo que al Cruze te conviene ponerle originales, la duración de los discos no es su fuerte.

Sabes que eso también lo note. Claramente en el próximo cambio de pastillas, cambio los discos delanteros también... Los come como lima nueva!!!
Ahora el auto tiene 46000 km, es año 2012.
Para colmo, todo saladitttto saladito

hola.si las pastillas se las come.yo le ice el primer cambio de pastillas.porque tengo que hacerle la vtv.todo bien el cambio de pastillas.pero tengo un inconveniente.no se ,como se regula el freno de mano.sin eso.no pasa la vtv!!!.si aguien me puede pasar el dato...

dti 2000 escribió:hola.si las pastillas se las come.yo le ice el primer cambio de pastillas.porque tengo que hacerle la vtv.todo bien el cambio de pastillas.pero tengo un inconveniente.no se ,como se regula el freno de mano.sin eso.no pasa la vtv!!!.si aguien me puede pasar el dato...

Usa el Buscador, Marcelo....creo que hay data al respecto.

hola erni.busque.pero no hay nada.entre en un foro de Colombia.y dice que se regula solo.pero no pinta que se regule solo.tendria que haber algúna tuerca ajustable

dti 2000 escribió:hola erni.busque.pero no hay nada.entre en un foro de Colombia.y dice que se regula solo.pero no pinta que se regule solo.tendria que haber algúna tuerca ajustable

Hola Marcelo, estoy seguro que hay data....andá a saber qué título le pusieron.
Alberto te podrá indicar, seguramente.

voy a buscar bien.porque sin vtv.no puedo llevarle el auto este mes.a alberto

Coincido con Erni , si bien el Cruze lo tuve 2 años nomas , pero unos meses antes de venderlo tuve que cambiar las pastillas traseras (raro por otra parte en un auto que tenia un poco menos de 30.000km en ese momento) y cerré los ojos y le puse originales (me costaron un ojo de la cara).....me parece que no es un auto para repuestos alternativos. Un abrazo.

ismar.este tiene 34.000 y ya no tenia pastillas.asi que cambie adelante y atrás.pero el freno de mano.quedo alto.no se regula solo como vi por ahí.el buscador.busque como pastillas.y nada.tambien,trate como freno.pero figura la del vectra

La verdad , no lo sé Marcelo , lo hicieron en la concesionaria,fue a los 29/30.000km y lo vendí con 32.000km , no tuve tiempo de tener ese problema, no se como se regula el freno de mano ,a mi me llamó mucho la atencion la poca durabilidad de las pastillas de freno y en especial en mi auto las traseras que en la mayoria dura una eternidad...... sino mandale un mp a Alberto (fierro 2,4) que el sin dudas te va a orientar. Un abrazo.

El Cruze no solo devora pastillas, devora discos.

Si, no se a qué atribuirlo, si el compuesto de las pastillas con las que viene de fábrica o qué.
Pero, comparado con mi auto anterior, Astra DTI 2005, le cambie pastillas y discos arriba de los 130 000 km. Cuando al cruze, si se mantiene la tendencia, a los 80 000 km voy a tener que cambiar pastillas delanteras y traseras y discos delanteros

Con respecto a qué pastillas poner, mi duda cuando abri el post, terminé la novela poniendo frasle. Hace menos de una semana y pocos km, aun se están asentando, pero no hacen ruido, y ya comienzan a frenar firme.

Saludos y si me entero algo acerca de cómo regular el freno de mano aviso.

yo solo cambie todas las pastillas.pero me chillan las pastillas delanteras.asi que voy a tener que rectificar los discos delanteros.y frentear un poco las pastillas.los discos traseros.no tienen revarba.y las pastillas que le saque.son las originales.es como que igual.falta asentar. la verdad ,que no se si es por el peso del auto.pero coincido con vos ismar.se las come las pastillas.ariel.en el dti que tuve.tenia 190.000 y eran las originales.y frenaban de 10.al vectra b y c.si tuve que cambiar.y es fácil regular el freno.pero con el cruze.lo miras.y no hay una tuerca o algo de donde se pueda regular.capaz.que me tenga que tirar abajo.y ahí,estee la solución,

AriPetrocelli escribió:Si, no se a qué atribuirlo, si el compuesto de las pastillas con las que viene de fábrica o qué.
Pero, comparado con mi auto anterior, Astra DTI 2005, le cambie pastillas y discos arriba de los 130 000 km. Cuando al cruze, si se mantiene la tendencia, a los 80 000 km voy a tener que cambiar pastillas delanteras y traseras y discos delanteros

Con respecto a qué pastillas poner, mi duda cuando abri el post, terminé la novela poniendo frasle. Hace menos de una semana y pocos km, aun se están asentando, pero no hacen ruido, y ya comienzan a frenar firme.

Saludos y si me entero algo acerca de cómo regular el freno de mano aviso.

Se me ocurre que allí radica el poder de frenado del Cruze, pastillas y discos blandos.

Hola!
Yo recién a los 40.000 km ,cuando hice el service, me avisa Alberto que convenía cambiar las pastillas de freno delanteras, puse Raybestos en ese momento y hasta ahora, ,muy conforme, sobre todo, por el hecho que no son ruidosas, como si me ha pasado en otros autos.
Yo prefiero que un juego me dure menos km (uso muy poco el auto), pero que no hagan ruido.

Saludos,

problema solucionado.el freno de mano.se regula solo.parece que a medida que lo usas.se va regulando.y la vtv la paso de 10