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    Mensaje por her975 Miér 01 Jul 2009, 12:38

    muchahcos queria saver que opinan... estuve averiguado por un juego de amortiguadores regulavles en altura para el tren delantero, ya que lo que estoy buscando es bajar un poco mas de trompa a mi vectrita... este kit te perminte regular la altura de la trompa a gusto.... consta de un amortiguador cujo cuerpo es roscado lo cual permite que mediante unas roscas baje y suva el espiral... podiendo usar el auto a una altura mas o menos normal o tirado al piso... segun dicen sin perder el comfort del andar orifginal del coche...

    suspencion regulable en altura 30a5ceb

    si alguien save algo de esta suspencion o conocen algun taller que se dedique a esto agradeceria el dato
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    Mensaje por Erni Miér 01 Jul 2009, 13:50

    Hernán, recién postié en Pisteros.com tu inquietud, en cuanto tenga respuesta te chiflo.
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    Mensaje por her975 Miér 01 Jul 2009, 16:52

    gracias erni...
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    Mensaje por delvaller Miér 01 Jul 2009, 16:55

    Esos tienen regulacion de altura y dureza, recuerdo haberlos averiguado para el gol, pero me salian muy caros, asi que les puse los eibach. Para mi vectra habia averiguado unos electricos que se regulan desde adentro a la altura que vos quieras. Me fijo si tengo la dire x ahi. El año pasado instalados me salian 6 lucas pero la concesionaria me dijo que perdia la garantia, asi que no los puse.
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    Mensaje por her975 Miér 01 Jul 2009, 20:55

    raul vos deves estar hablando de un kit de suspencion neumatica... en ves de espirales tienen unos pulmones de aire que regulan la altura mediante un compresor de aire, instalado en el baul... yo quiero algo mas tranki, para usarlo todos los dias bajo de trompa, ya que por lo gral ando solo, y si se lo tengo que prestar a mi viejo o si tengo que hacer algun viaje levantarlo... igual si tenes el dato pasalo, gracias
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    Mensaje por delvaller Jue 02 Jul 2009, 05:30

    Me fijo si lo encuentro Hernan, Si trabaja con pulmon pero la diferencia es que lo regulas desde adentro, es mas, si llegas a un lugar ej. lleno de agua lo levantas sin salir del auto. abrazo
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    Mensaje por Erni Jue 02 Jul 2009, 09:29

    Hernán, me contestaron.
    Averiguá en www.louzaoamortiguacion.com.ar
    Son muy conocidos en el medio, espero que te sirva.
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    Mensaje por her975 Jue 02 Jul 2009, 09:31

    muchas gracias muchachos...
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Jue 02 Jul 2009, 22:06

    Una pregunta..... Cuanto cuestan? Je je..


    her975 escribió:muchahcos queria saver que opinan... estuve averiguado por un juego de amortiguadores regulavles en altura para el tren delantero, ya que lo que estoy buscando es bajar un poco mas de trompa a mi vectrita... este kit te perminte regular la altura de la trompa a gusto.... consta de un amortiguador cujo cuerpo es roscado lo cual permite que mediante unas roscas baje y suva el espiral... podiendo usar el auto a una altura mas o menos normal o tirado al piso... segun dicen sin perder el comfort del andar orifginal del coche...

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    si alguien save algo de esta suspencion o conocen algun taller que se dedique a esto agradeceria el dato
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    Mensaje por her975 Vie 03 Jul 2009, 12:21

    cuesta 1000 pesos el kit, 2 amortiguadores con 2 espirales tuercas y llave para regular la altura.. tien garantia de 1 año y se puede elegir en tres tipos de dureza, se puede variar la altura en 13 cm...
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    Mensaje por Erni Vie 03 Jul 2009, 12:40

    Averiguaste en Louzao, Hernán?
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    Mensaje por her975 Vie 03 Jul 2009, 17:01

    no todavia no llame... el lunes les voy a preguntar cto cuesta y si tiene garantia...
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Vie 03 Jul 2009, 18:07

    Realmente no son caros. Cambio mucho el andar de tu auto cuando lo bajaste? Lo queres bajar mucho mas de lo que esta ahora?

    her975 escribió:cuesta 1000 pesos el kit, 2 amortiguadores con 2 espirales tuercas y llave para regular la altura.. tien garantia de 1 año y se puede elegir en tres tipos de dureza, se puede variar la altura en 13 cm...
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    Mensaje por her975 Vie 03 Jul 2009, 20:05

    con los eibach queda muy bien el auto... solo lo endurece un poco, pero lo que yo quiero es bajarlo mas de trompa

    suspencion regulable en altura 1fibyf

    algo asi, y poder suvirlo si me voy de vacaciones o algo por el estilo
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Vie 03 Jul 2009, 20:28

    La verdad que queda muy bueno!! Conoces al dueño de ese vectra. Vi que lo vendio por mercado libre en $48.000. Estaba en la pagina de españa.

    her975 escribió:con los eibach queda muy bien el auto... solo lo endurece un poco, pero lo que yo quiero es bajarlo mas de trompa

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    Mensaje por Dj_Hococha Sáb 04 Jul 2009, 12:46

    Yo lo contacte para preguntarle como hizo para que no le toquen las ruedas y le pase la dire del foro, aun no lo vi, pero se que ya lo vendio!!!
    Saludos.
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Sáb 04 Jul 2009, 14:37

    Yo solamente se que era de lanus y que habia mandado a hacer a medida los espirales y los amortiguadores. Tenia nick en clubvectrab, pero no me acuerdo cual era.
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    Mensaje por her975 Sáb 04 Jul 2009, 15:30

    para que no toque adelante ay que sacarle los pasaruedas de plastico.... el muchacho hizo la suspecion a medida, pero el auto ya lo vendio.
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    Mensaje por GeRiTo Lun 06 Jul 2009, 08:59

    Buenos días A todos.
    Hernán te cuento que yo cuando bajé el auto lo había hecho en Suspención Ricky (ahí por warnes).
    teienen una web y no puedo decir nada malo de ellos.
    Si no recuerdo mal hace unos años me habían mencionado lo de los espirales roscados para poder manejar la altura del auto.
    No se si hoy lo seguírán haciendo o no.
    Quizás alguien más conozca este taller, además de bueno (para mi) son hinchas de Racing (mucho mejor!!!!)

    PD: Que pasó con la compra del Bora que estás pensando en bajar más el auto!!!!

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    Mensaje por Erni Lun 06 Jul 2009, 09:30

    GeRiTo escribió:Buenos días A todos.
    Hernán te cuento que yo cuando bajé el auto lo había hecho en Suspención Ricky (ahí por warnes).
    teienen una web y no puedo decir nada malo de ellos.
    Si no recuerdo mal hace unos años me habían mencionado lo de los espirales roscados para poder manejar la altura del auto.
    No se si hoy lo seguírán haciendo o no.
    Quizás alguien más conozca este taller, además de bueno (para mi) son hinchas de Racing (mucho mejor!!!!)

    PD: Que pasó con la compra del Bora que estás pensando en bajar más el auto!!!!

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    Grande Gerito!!!!!.......me parece que acabás de pronunciar las palabras mágicas .........para que Hernán no pise lo de Ricky. Very Happy
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    Mensaje por her975 Lun 06 Jul 2009, 09:40

    jajajajaj los conosco a la gente de ricky, y a pesar que sean de racing, son buena gente, los voy a llamar para que me pasen un presu....
    con el bora se complica un poco, por la plata que me dan por el vectra no lo vendo ni loco
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    Mensaje por GeRiTo Lun 06 Jul 2009, 11:34

    Che que cagada con el tema del Bora Sad
    Yo las bases que bajé los autos los hice con ellos. Nunca fueron trabajos muy complicados o fuera de los standard, dado que eran espirales o amortiguadores más cortos y listo.
    Nunca un trabajo a medida....

    El tema del precio de los Vectra es algo relativo, están pidiendo para tu modelo desde 44 hasta 50 lukas.
    Cuando yo compré el mio (dic 08) compré el vectra por precio pq estaba más barato que en Astra. Ahora no se cual sería el precio real del auto....
    Los bora que estuve viendo el finde en ML están cerca de 60/65 del 2005 en adelante (siempre del 1.8t)

    Suerte con la búsqueda y lamento que no compartas las pasión de un grande como LA ACADÉ. (se que de futbol acá no se habla...)

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    Mensaje por delvaller Lun 06 Jul 2009, 12:01

    GeRiTo escribió:Che que cagada con el tema del Bora Sad
    Yo las bases que bajé los autos los hice con ellos. Nunca fueron trabajos muy complicados o fuera de los standard, dado que eran espirales o amortiguadores más cortos y listo.
    Nunca un trabajo a medida....

    El tema del precio de los Vectra es algo relativo, están pidiendo para tu modelo desde 44 hasta 50 lukas.
    Cuando yo compré el mio (dic 08) compré el vectra por precio pq estaba más barato que en Astra. Ahora no se cual sería el precio real del auto....
    Los bora que estuve viendo el finde en ML están cerca de 60/65 del 2005 en adelante (siempre del 1.8t)

    Suerte con la búsqueda y lamento que no compartas las pasión de un grande como LA ACADÉ. (se que de futbol acá no se habla...)

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    Gerito, verdad, aca no se habla de futbol. jajjj affraid
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Lun 06 Jul 2009, 13:03

    Totalmente de acuerdo!! cero futbol !! Ja ja ja...
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    Mensaje por jullzz Lun 06 Jul 2009, 13:27

    Futbol ?, es algún auto nuevo ?

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