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    Mensaje por delvaller Miér 28 Sep 2016, 18:05

    Rescate emotivo: Borgward vuelve a la Argentina

    Borgward vuelve a la Argentina PEWPWtI

    Borgward, la histórica automotriz alemana, está de regreso en la Argentina. La firma que en los años ’60 produjo el sedán Isabella y el camión B-611 en Córdoba, volverá al país en una nueva etapa. Su presentación oficial será el viernes que viene, en la inauguración de Autoclásica 2016 (ver guía del evento).

    Borgward fue fundada en 1929 en Bremen y cerró sus puertas a fines de los años ’60, tras intentar expandir su producción en países como Argentina y México. Sin embargo, Christian Borgward –nieto del fundador, Carl F.W. Borgward– relanzó la marca en 2008, estableciéndose en Suiza. Además, inauguró un centro de diseño en Alemania.

    El año pasado, la resurgida compañía presentó el Borgward BX7 en el Salón de Frankfurt. Es una SUV del Segmento D (mediano), con capacidad para cinco o siete pasajeros, según la configuración. Fue desarrollada sobre la plataforma del Senova X65 de la firma china BAIC Motor.

    El BX7 se produce en China con el apoyo financiero de la firma local Foton y ya se vende en algunos países de la región, como Chile. Tiene un motor naftero 2.0 turbo de 225 caballos y caja automática de doble embrague, con siete velocidades.

    El plan global de Borgward es posicionarse como una automotriz premium, con diseño europeo, pero escala de producción china. Más detalles del plan de la marca para la Argentina se conocerán en Autoclásica.

    ***

    Borgward vuelve a la Argentina 8BoMRDP

    El aviso oficial del regreso de Borgward a la Argentina.

    ***

    Info: autoblog.com.ar


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    Mensaje por tonio Miér 28 Sep 2016, 20:44

    ¡¡¡¡¡ Que recuerdo el Borgward Isabella !!! y el camioncito tambien, era un frontalito muy bonito. Tenían una planta en Isidro Casanovas, tambien hicieron motores para el legendario Rastrojero
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    Mensaje por Erni Vie 30 Sep 2016, 06:38

    Auto duro si los hubo, el Isabella....era preferible chocar contra una pared.
    El nivel de terminación que tenía era bien alemán, y el porte casi el de un Panzer....jajaja
    La duda que presenta este reingreso al mercado lo produce el estándar de calidad.....¿será alemán (suizo) o chino?
    Habrá que verlo personalmente.
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    Mensaje por tonio Vie 30 Sep 2016, 11:20

    Ahora puede llegar de cualquier parte, compran la marca que fue prestigiosa en su momento, lo que no quiere decir que el producto respete su tradición. Es como los electrodomésticos ahora aparecieron Siam, Atma, Yelmo, pero obviamente no son los productos tradicionales. Pueden ser  mejores o peores, pero ya no tienen el respaldo del prestigio que tenia la marca en su momento.
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    Mensaje por carli1961 Vie 30 Sep 2016, 19:48

    Tonio, es exactamente así. las marcas quedan en la memoria popular, instintivamente pasa con los electrodomésticos que mencionaste.
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    Mensaje por Erni Lun 03 Oct 2016, 08:34

    Problemas para Renault, dejaría de ser "la marca del rombo". Wink
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    Mensaje por ricvectra 2.2 Lun 03 Oct 2016, 14:37

    Erni escribió:Problemas para Renault, dejaría de ser "la marca del rombo". Wink
    No se te escapa una...jajaja
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    Mensaje por Erni Mar 04 Oct 2016, 07:16

    ricvectra 2.2 escribió:
    Erni escribió:Problemas para Renault, dejaría de ser "la marca del rombo". Wink
    No se te escapa una...jajaja


    Gracias Ricardo! Wink

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