Nafta Super XXI o Fangio

Buenos días, les dejo algo que escuché de boca de un empleado del CTA de YPF en La Plata (Centro tecnológico, donde testean y generan los combustibles,aceites, etc) en una visita que hice hace 3 años:

"Si quieren cargar nafta premium de verdad carguen V-Power de Shell"

Saludos!!

PD: Yo cargo super XXI

Yo probe con las dos , y sinceramente no le encontre ninguna diferencia en comportamiento ni rendimiento al auto....por lo cual sigo con la nafta super , estamos hablando de muy pocos octanos de diferencia , y realmente tanto en el astra como en el vectra no pude notar ninguna diferencia a favor de la nafta premiun. Un abrazo.

Bruce Ocker escribió:Buenos días, les dejo algo que escuché de boca de un empleado del CTA de YPF en La Plata (Centro tecnológico, donde testean y generan los combustibles,aceites, etc) en una visita que hice hace 3 años:

"Si quieren cargar nafta premium de verdad carguen V-Power de Shell"

Saludos!!

PD: Yo cargo super XXI

ES verdad, las mejores naftas hoy en dia son las de Shell y los mejores lubricantes son los de YPF...

Sin dudas shell es la que mas invierte en tecnologia en lo que a naftas se refiere.
Saludos.

robert escribió:Ayer viendo un programa de autos en el cual le hacian el test a la nueva montana, se decia que chevrolet recomienda usar la nafta premiun en todos sus motores a partir de este año.
Yo particularmente uso la premium para el vectra cd gt 2.4 2009, quiere decir que entonces los que cargamos la nafta cara estamos haciendo las cosas bien.

Si dijeron "a partir de este año", quiere decir que piensan hacerle alguna modificación a los motores....
Si el tuyo es 2009 es muy posible que estés tirando la plata como yo...

si puede ser que asi sea saludos.

La unica nafta que tuvo en alguna oportunidad el mayor octanaje fue la Podium de Petrobras pero luego de un tiempo saco un comunicado informando que no podia seguir manteniendo ese combustible con el precio que se comercializaba y la dejo en 98 Octanos, los demas, aditivos mas o menos, son todas iguales, no se olviden que no hay tantas destilerias en la Argentina.

aporto mi granito de arena, me enteré por una persona que labura en ypf que a las naftas super no le realizan los mismos test que a la fangio, "no pongan super" dijo.
Así que le hago caso, cargo fangio y la pido en litros multiplos de 10.
"hola cargame 20 litros de fangio"

Hago esto porque tambien escuche que cuando le pedis en plata la maquina carga menos, pero si en cambio, pedimos en litros y multiplos de 10 la maquina automaticamente detecta que le estan realizando un test, entonces tira la cantidad correcta.
saludos

mamita¡¡¡¡ hay que estar atento a todo, asi lo hare a partir de ahora, se agradece la data
Saludos.

Lo que dice Emiliano ya lo habia escuchado.
No se que pasa si pedis que te llenen el tanque.
Yo siempre hago eso, y la verdad que nunca note diferencia con lo que me acusa la MID.
Siempre pongo a cero el consumo cuando lleno el tanque, y lo vuelvo a hacer cada vez.
Quiza sea en algunas estaciones, no en todas.

en mi caso particular siempre cargo super XXI. En estos dìas en que escasea el combustible le cargue nafta premuin porque no había otra. En lo poco que pude evaluar andando en ciudad es que la relaciòn precio-consumo es similar. Mi auto consume 12 litros cada 100km en ciudad con super XXI y con premiun aproximadamente 10,5 litros cada 100km.Si de números se trata es casi lo mismo usar una u otra. En ruta desconozco el rendimiento. Serìa cuestion de probarlo.

hola, mira yo uso premium o v-power, el rendimiento es con 3/4 de tanque hago mas o menos 240 km en el transito insoportable del microcentro, fuera de eso con el tanque lleno en autopista a un promedio de 120 o 130 la computadora me marco autonomia para mas 400 km, lo que yo note desde que lo tengo es que se nota mas que en otros autos la diferencia entre el uso en ciudad y en autopista y al margen no se bien porque pero la v-power rinde mas km en iguales condiciones de uso

Definitivamente la mejor nafta es V Power de Shell.

robert, por que decis eso?
tenes pruebas que lo confirman o siempre te gustó shell??

pregunto porque me interesa
saludos

Mira cuando yo era chico mi papa siempre cargo en shell en esa epoca era la mejor hoy quizas no hay tanta diferencia con YPF pero creo que esta un escalon arriba, Un Directivo de VW Me habia manifestado hace unos años que shell es la petrolera que mas invierte en tecnologia en naftas, despues le sigue YPF y si mas lejos las demas, ojo que Petrobras y Esso en las naftas super tienen manganeso que vendria
ser lo dañino como el azufre al gasoil.
Por ultimo siempre es la mas cara, no creo que asi lo sea por la gran demanda que tiene, ya que YPF c es mas popular, quizas lo sea por ese plus de tecnologia agregada. Es mi humilde opinion.
Saludos.

Siempre depende de la estacion de servicio donde cargues, yo cargo en shell la v power cuando me da el cuero jejeje y el auto me anda mucho mas ligero, suelto. Pero siempre en la misma shell. Por otro lado siempre fui de cargar ypf hasta que un dia tube que cambiar la bomba de nafta que esta dentro del tanque y me encontre con el pre filtro de la bomba con restos minusculos de plomo!! Ojo cargaba en cualquier YPF por eso digo que no hay que generalizar y quedarse con la que mejor sientan en el auto. Yo como les dije despues de esa experiencia me quede con shell. Por ahora.....

robert escribió:Mira cuando yo era chico mi papa siempre cargo en shell en esa epoca era la mejor hoy quizas no hay tanta diferencia con YPF pero creo que esta un escalon arriba, Un Directivo de VW Me habia manifestado hace unos años que shell es la petrolera que mas invierte en tecnologia en naftas, despues le sigue YPF y si mas lejos las demas, ojo que Petrobras y Esso en las naftas super tienen manganeso que vendria
ser lo dañino como el azufre al gasoil.
Por ultimo siempre es la mas cara, no creo que asi lo sea por la gran demanda que tiene, ya que YPF c es mas popular, quizas lo sea por ese plus de tecnologia agregada. Es mi humilde opinion.
Saludos.

Cuando yo era chico mi viejo no tenia ni bicicleta, asi que yo no estoy influenciado por las tradiciones, generalmente utilizo Super XXI de YPF por el serviclub, y no he tenido problemas, si Shell o Petrobras saca alguna promoción, pues probare otra, lo que no creo que cargue es Esso, no me simpatizan las estaciones de servicio de esta marca.

Es este post vimos muchos comentarios entre los que tambien aporte con mi experiencia personal. Pero lo que no quedo claro si cada vez que cargamos combustible nos venden lo que pagamos. No voy a cuestionar la calidad de una por sobre la otra porque la unica manera es saberlo es hacer un ensayo de laboratorio que no viene al caso. POr lo pronto quiero contarles algo que ocurre en Tucumán. Con la escasez de combustibles que existe y sin dar nombres una empresa petrolera de primerisima línea abastece sus camiones con combustibles en la planta de almacenaje y distribución de otra empresa y lo reparte en sus estaciones de servicio, cosa que me entere por contactos que tengo en una de ellas. Para pensarlo no?. Saludos a todos

josecito44 escribió:Es este post vimos muchos comentarios entre los que tambien aporte con mi experiencia personal. Pero lo que no quedo claro si cada vez que cargamos combustible nos venden lo que pagamos. No voy a cuestionar la calidad de una por sobre la otra porque la unica manera es saberlo es hacer un ensayo de laboratorio que no viene al caso. POr lo pronto quiero contarles algo que ocurre en Tucumán. Con la escasez de combustibles que existe y sin dar nombres una empresa petrolera de primerisima línea abastece sus camiones con combustibles en la planta de almacenaje y distribución de otra empresa y lo reparte en sus estaciones de servicio, cosa que me entere por contactos que tengo en una de ellas. Para pensarlo no?. Saludos a todos

Algo así como comprar V-Power y en realidad estar cargando Fangio XXI?.....
En este bendito país todo es posible...

Erni escribió:

josecito44 escribió:Es este post vimos muchos comentarios entre los que tambien aporte con mi experiencia personal. Pero lo que no quedo claro si cada vez que cargamos combustible nos venden lo que pagamos. No voy a cuestionar la calidad de una por sobre la otra porque la unica manera es saberlo es hacer un ensayo de laboratorio que no viene al caso. POr lo pronto quiero contarles algo que ocurre en Tucumán. Con la escasez de combustibles que existe y sin dar nombres una empresa petrolera de primerisima línea abastece sus camiones con combustibles en la planta de almacenaje y distribución de otra empresa y lo reparte en sus estaciones de servicio, cosa que me entere por contactos que tengo en una de ellas. Para pensarlo no?. Saludos a todos

Algo así como comprar V-Power y en realidad estar cargando Fangio XXI?.....
En este bendito país todo es posible...

o comprar v power y en realidad cargar comun de la estacion marca pimpoyo

yo cargo por las dudas siempre premium en el automovil club de mi ciudad, si me cagan no lo se, espero que no, pero es el lugar mas confiable de Entre Rios

Yo le hecho Meo XXI anda de diez hasta le da mas hp y es economico.

biturbo escribió:Yo le hecho Meo XXI anda de diez hasta le da mas hp y es economico.

Es un buen recurso, pero a razon de 2 Lts. diarios, necesitas 3 meses para juntar para un viaje a Mar del Plata, es mucho esperar. Hay que buscar algo mas abundante o ponerse un baño publico.Ja,Ja,Ja,

tonio escribió:

biturbo escribió:Yo le hecho Meo XXI anda de diez hasta le da mas hp y es economico.

Es un buen recurso, pero a razon de 2 Lts. diarios, necesitas 3 meses para juntar para un viaje a Mar del Plata, es mucho esperar. Hay que buscar algo mas abundante o ponerse un baño publico.Ja,Ja,Ja,

Jajaja gracias Tonio por entenderlo con humor, es verdad habria que ponerse en un baño publico o llamar a un par de amigos llenas el tanque. En un pais con inflacion en donde el litro esta $5,10 ya no sabes que recursos probar pero por suerte todavia desde que salio de fabrica siempre le hecho nafta premium la de 98 octanos de petrobras o en su defecto V-power de shell me parecen las 2 mejores y las mas caras ahora por lo que lei de eso que cambian las naftas bajo la confianza del renombre la verdad que seria muy triste...

Hola amigos! en lo personal la nafte que mejor resultados me ha dado es la V-power. no se si aún se onseguirá la podium de petrobras, la famosa nfta de 100 octanos qu por cierto la usaba cuando tenía mi corsita 1.6 y la diferencia con otras naftas era notoria, aunque el mecánico me dijo que era produco de la alta compresión que tenía mi auto en particular (debo aclarar que estaba muy enfierrado con pistones iasa una relación de compresión de casi 11 a 1) pero que en un motor de compresión más baja por ensima de lo 96 octanos no notás la diferencia a menos que alteres la compocisión química con algún aditivo como nitrometano (que en estos días me consiguen para probar en el 2.2), metanol o algún otro tipo de metilo.

dejame decirte que si pones nafta de mas de 100 octanos por mas que tengas mayor compresion , si no tenes un avance acorde para aprovecharlo es al pedo , solo te va servir para que no pistonee.