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    Mensaje por delvaller Jue 11 Mar 2010, 10:34

    LEDESMA MARCA EL CAMINO



    Los equipos Chevrolet Elaion y Renault LoJack Team de TC2000 realizaron una jornada de entrenamientos en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, preparando su participación en el inicio del Campeonato 2010 que se dará el próximo 21 de marzo en el circuito Callejero de Punta del Este.
    El equipo Chevrolet JP Racing trabajó con Christian Ledesma, quien se quedó con el mejor tiempo de la jornada luego de completar 30 vueltas con neumáticos nuevos.
    Sobre los dos Renault Mégane II de la escudería que conduce Edgardo Fernández giraron Juan Manuel Silva y Ezequiel Baldinelli, que fue el encargado de chequear la unidad que conduce Matías Rossi, ausente por padecer de paperas.

    TC2000 - CLASIFICA Y FINAL 19, 20 y 21 MARZO PUNTA DEL ESTE.... 143gxec
    El Vectra de Ledesma asistido por Canapino


    1°. Christian Ledesma, 30 vts, 1m22s09, neumáticos nuevos
    2°. Ezequiel Baldinelli, 16 vts, 1m22s90, neumáticos usados
    3°. Juan Manuel Silva, 20 vts, 1m23s00, neumáticos usados


    Última edición por delvaller el Dom 21 Mar 2010, 15:46, editado 3 veces
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    Mensaje por delvaller Sáb 13 Mar 2010, 18:35

    13/03/2010 | 19:40 | LC

    PECHITO SE SUBIO AL HONDA


    Los equipos Toyota Team Argentina (TTA), F**d-YPF y Equipo Petrobras completaron hoy la jornada de ensayos que llevaron adelante en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba con miras a la primera carrera de la temporada que se desarrollará el próximo fin de semana en el trazado callejero de Punta del Este, República Oriental de Uruguay. Todas las escuderías utilizaron el tendido corto del escenario cordobés.

    El TTA puso en pista sus cuatro Toyota Corolla. Werner dio 43 giros y marcó 58s.12/100; Ardusso giró 50 vueltas estableciendo 57s.99/100; Troncoso realizó 57 giros con un tiempo de 58s.60/100 mientras que el mendocino Llaver dio 66 vueltas marcando 58s85/100. Todos los vehículos utilizaron sets de neumáticos. El equipo dio por terminado el trabajo previo a la apertura de la temporada 2010. El lunes emprenden viaje hacia Punta del Este.

    Por el Equipo Petrobras, José María López sobre su Honda New Civic giró un total de 22 vueltas marcando un tiempo de 57s60/100. Por su parte Pernía dio 21 vueltas y registró 58s.30/100; Altuna dio 38 giros y registró 58s45/100; Girolami dio 38 giros estableciendo 58s.10/100 y Ventana 35 giros con un tiempo de 58s.80/100. Todos utilizaron neumáticos usados. Por la mañana todos trabajaron asentando pastillas de freno y testeando los vehículos luego de haber sido desarmados y armados completamente en el receso. Esta fue la primera puesta en pista de todas las unidades y el lunes comienzan el viaje hacia Uruguay.

    En el F**d YPF giró solamente con Gabriel Ponce de León sobre el Nuevo F**d Focus. El juninense dio 15 vueltas estableciendo un registro de 57s60/100 con un set de neumáticos nuevos. El trabajo en pista para el equipo del óvalo continuará el lunes con Norberto Fontana, quien realizará su primer contacto con el Focus, Gabriel Ponce de León y Martín Basso que chequearan sus unidades para afrontar el primer compromiso de la temporada en Punta del Este.
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    Mensaje por delvaller Jue 18 Mar 2010, 17:21

    Diez cosas que debes saber del TC2000


    El TC2000 comenzará este fin de semana su 31ª temporada en el callejero uruguayo. Los cambios de pilotos, los nuevos equipos. Todo en este completo informe.

    De las principales categorías del automovilismo argentino la única que todavía no inició su campeonato es el TC2000. Pero llegó el momento. Será este fin de semana en el trazado urbano de Punta del Este, escenario que el Turismo Competición no pudo visitar en 2009, luego de que la pandemia de Gripe A obligara a cambiar su agenda. Pero ése apenas es uno de los puntos salientes de la 31ª temporada de la categoría. Hay varios más.

    1. EN EL EXTRANJERO Por primera vez en su historia el TC2000 comenzará una temporada con una competencia en el exterior. Será la tercera vez que la categoría correrá en el callejero esteño. En 2007 y 2008 cerró el calendario y en ambas Martín Basso fue el ganador.

    2. ESTÁ PECHITO Tras su frustrado ingreso a la Fórmula 1, José María López, bicampeón de la categoría, correrá en Punta del Este. Si bien aún no está confirmado que el cordobés compita toda la temporada (todavía quiere jugarse alguna ficha en el exterior) lo cierto es que en Uruguay estará el 1 en pista.

    3. CAMBIOS OFICIALES Salvo el equipo Chevrolet, que continuará con Guillermo Ortelli y Christian Ledesma sobre los Vectra asistidos por el JP, el resto de las escuadras oficiales tuvieron varios cambios.

    - F**d YPF: Tendrá dos nuevos Focus. El Óvalo comenzó una nueva etapa en la última carrera del año pasado con la fusión entre el HAZ y la familia Berta. Se sumó Norberto Fontana y continúan Gabriel Ponce de León y Martín Basso (comenzará el torneo con un Focus de los utilizados en 2009 hasta que esté listo el nuevo modelo).

    - Petrobras: La escuadra de Leo Monti y Víctor Rosso había apostado a tener nuevamente cuatro autos, como hizo durante 2008. Leonel Pernía era el único piloto que seguía en la estructura (se fue Juan Manuel Silva) y se agregaban Néstor Girolami (se fue de Renault), Mariano Altuna y Santiago Ventana. El regreso de Pechito López (en realidad nunca se fue) obligó al equipo a agregar un quinto New Civic.

    - Toyota Team Argentina Ya sin Norberto Fontana (se fue a F**d), la estructura dirigida por Darío Ramonda mantuvo en sus filas a Mariano Werner. Este año van a tener cuatro Corolla: Facundo Ardusso, Bernanrdo Llaver y Francisco Troncoso, completarán la estructura.

    - Renault Lo Jack Team El equipo comandado por Edgardo Fernández apostó por una dupla fuerte: Matías Rossi, quien ya repuesto de sus paperas comenzará su tercera temporada con el Rombo, y sumó a Juan Manuel Silva.

    - Scuderia Fiat Los Linea ya no tendrán la asistencia del Pro Racing. Este año serán atendidos por Fido Porfiri y tendrán cuatro autos en pista. Continúa Emiliano Spataro, en cambio el Gurí Martínez se bajó de la categoría. Se sumaron Leandro Carducci, Ezequiel Bosio y Emanuel Moriatis.

    4- SE SUMA OTRO Peugeot vuelve al TC2000 de manera oficial después de ocho años. El retorno será con dos 307 que estarán con la asistencia de la estructura de Nacho Palacios. Los arrecifeños Josito Di Palma y Juan Cruz Álvarez serán los pilotos.

    5. IGUAL CANTIDAD El calendario del TC2000 mantendrá 12 fechas, al igual que en 2009. Aunque el año pasado la Gripe A complicó el desarrollo y debió disputar dos juntas en San Juan.

    6. ENDURANCE SERIES Este año se disputará la segunda edición de la Endurance Series. El cambio con respecto al año pasado es que la fecha de Potrero de los Funes no será parte del mini torneo. La categoría escuchó los reclamos de los pilotos, quienes no querían que corredores invitados definieran el campeonato. Entonces las tres competencias con binomios serán en Buenos Aires, Termas de Río Hondo y en Centenario (Neuquén).

    7. IGUALITO Tanto los reglamentos técnico como deportivo continuarán iguales que el año pasado.

    8. MISMO PRESIDENTE Pablo Peón continuará al frente del Turismo Competición. En algún momento de 2009 había señalado que a final de la temporada iba a analizar si seguía o no.

    9. SIETE MARCAS FESTEJARON Siete terminales se repartieron los 30 campeonatos de TC2000. Renault y F**d son las más ganadoras, con ocho títulos cada una. El Rombo los logró todos con la cupé Fuego, en tanto que el Óvalo los consiguió con Taunus (una vez), Sierra (una), Escort (una), Escort Zetec (tres) y Focus (dos). Volkswagen –hoy fuera de la categoría de manera oficial- festejó cinco veces (cuatro con el 1500 y una con Gol). En tanto, Honda fue cuatro veces campeón (dos con el Civic y otras tantas con el New Civic). Chevrolet ganó dos títulos (ambos con el Astra). Por último, Peugeot (con el 405) y Toyota (con el Corolla) tiene un título en su haber cada una.

    10. PARTICULARES Este año se disputará la segunda edición de la Copa de Particulares. Emanuel Moriatis fue el campeón en 2009.

    ACA LES DEJO UN VIDEITO DE LA PAGINA OFICIAL DEL TC2000 DONDE EL SUIZO "ALAIN MENU" RECORRE EL IMPRESIONANTE TRAZADO DE "POTRERO DE LOS FUNES"

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    Mensaje por Erni Jue 18 Mar 2010, 20:48

    En qué dió la vuelta Menu...una Captiva?
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    Mensaje por delvaller Jue 18 Mar 2010, 20:56

    Erni escribió:En qué dió la vuelta Menu...una Captiva?

    Si señor es una Captiva...
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    Mensaje por Erni Vie 19 Mar 2010, 10:58

    delvaller escribió:
    Erni escribió:En qué dió la vuelta Menu...una Captiva?

    Si señor es una Captiva...


    Gracias, entonces dió la vuelta bastante rápido (rola de lo lindo).
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    Mensaje por delvaller Dom 21 Mar 2010, 07:15

    TC 2000 - LARGADA


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    Mensaje por delvaller Dom 21 Mar 2010, 07:41

    TIEMPOS TANQUES LLENOS - TC 2000


    1º José María LOPEZ 1m28s19
    2º Christian LEDESMA a 0s34
    3º Norberto FONTANA a 0s63
    4º Mariano WERNER a 0s86
    5º Gabriel PONCE DE LEON a 1s19
    6º Matías ROSSI a 1s27
    7º Facundo ARDUSSO a 1s34
    8º Leonel PERNIA a 1s38
    9º Juan Manuel SILVA a 1s49
    10º Mariano ALTUNA a 1s74
    11º Fabián YANNANTUONI
    12º Francisco TRONCOSO
    13º Martín BASSO
    14º Santiago VENTANA
    15º Néstor GIROLAMI
    16º Luis José DI PALMA
    17º Franco COSCIA
    18º Franco BERARDI
    19º Matías MUÑOZ MARCHESI
    20º Leandro CARDUCCI
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    Mensaje por delvaller Dom 21 Mar 2010, 15:48

    FINAL TC 2000 PUNTA DEL ESTE


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    Mensaje por delvaller Lun 22 Mar 2010, 08:13

    Guillermo Ortelli
    “Lamentablemente no pude completar la Final cuando tenía un muy buen auto. No entendí la maniobra de Girolami, nunca me ganó la posición y me perjudicó”.
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    Mensaje por Erni Lun 22 Mar 2010, 15:20

    Si no fuera que Pechito corre con Honda, me encantaría que ganara todas las carreras.
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