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    Mensaje por delvaller Miér 31 Mar 2010, 09:36

    Chevrolet Cruze Eco


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    Se trata de una versión economica del Chevrolet Cruze ya se presenta en el Salón de New York y se destaca por estar equipado con el motor Ecotec turboalimentado de 1.4 litros, 138CV y un par motor de 200Nm. Este bloque trabaja en forma conjunta con un transmisión manual de 6 velocidades y tiene un consumo promedio de 5.88 litros por cada 100kilómetros.

    GM - NUEVO CRUZE ECO 14juukh

    Además de incorporar un motor económico se realizaron una serie de mejoras como ser la incorporación de un obturador de aire en la parrilla que cumple dos funciones: en baja se abre para mejorar la refrigeración del motor y en alta se cierra para mejorar la aerodinámica. El chasis ha sido reducido en altura e incorpora llantas de aleación liviana de 17” con neumáticos de baja resistencia al rozamiento

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    Mensaje por el vectra aleman Miér 31 Mar 2010, 10:30

    Es hermoso,me encanta y ademas con ese motor tiene potencia y es economico
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    Mensaje por alevectra Miér 31 Mar 2010, 13:13

    Muy lindo!
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    Mensaje por Erni Miér 31 Mar 2010, 15:18

    Es muy lindo pero que venga con motor 1.4T no me seduce demasiado...debe vivir "envueltado".
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Miér 31 Mar 2010, 19:50

    Economico para ellos!! Si llega acá, te lo venden a mas de $100.000...

    PD: Me encanta!! Smile
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    Mensaje por neurogas Miér 31 Mar 2010, 20:23

    Muy lindo auto, y acá cuando llega?
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    Mensaje por Nico_Vectra Miér 31 Mar 2010, 20:43

    Turbo ? What a Face
    Qee hermosoo esta
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    Mensaje por delvaller Jue 01 Abr 2010, 12:28

    AMPLIAMOS INFO DE LA REVISTA AUTOSPORT DE BRASIL. POR LO QUE SE VE EL CRUZE QUE SE FABRICARA ALLA NO SERA EL QUE REEMPLACE AL VECTRA, SINO QUE ESTARA UN ESCALON MAS ARRIBA.

    GM - NUEVO CRUZE ECO 23uegjo

    Detalles de la versión RS del nuevo Cruze


    El Chevrolet presenta el Salón de Nueva York (EE.UU.) el nuevo sedán Cruze ecológica . El modelo utiliza turbo, 1.4 litros, 138 caballos de fuerza, y genera 20,4 Nm de torque. Lo más destacado de la economía de combustible el coche: es capaz de caminar 800 kilometros en un tanque. El Cruze se Eco versiones con cambio automático y manual, ambas con seis velocidades.

    Parte de las mejoras en el consumo de combustible se debe al cambio en la aerodinámica y ruedas más ligeras. En el modo manual, el coche va de 0 a 100 en unos 10 segundos, y en automático, se necesitan 9 segundos.

    Junto con el modelo Eco, pondrá en marcha un nuevo paquete RS para el Cruze . Incluye un panel diferente, faros antiniebla, aire deflectores laterales, spoiler trasero y la llanta de 18 pulgadas deportivas.

    En esta versión de gama alta, el sedán de GM viene con 10 bolsas de aire, sistema de navegación por satélite, Bluetooth, control electrónico de estabilidad, frenos antibloqueo, entre otros.

    El Chevrolet Cruze se llevará a cabo en Brasil para competir con Honda Cívic , Toyota Corolla , Renault Fluence, entre otros modelos del segmento de sedanes medianos, dejando el Vectra como una opción más económica.


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    Mensaje por Erni Vie 02 Abr 2010, 06:51

    Ya me parecía, que el Cruze estaría más arriba que el Vectra, creo haberlo arriesgado acá.
    Por ende, cada vez me cierra menos esa motorización 1.4T, ¿piensan que competirá con un Vento 2.0T?... No
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Sáb 03 Abr 2010, 16:23

    Erni escribió:Ya me parecía, que el Cruze estaría más arriba que el Vectra, creo haberlo arriesgado acá.
    Por ende, cada vez me cierra menos esa motorización 1.4T, ¿piensan que competirá con un Vento 2.0T?... No

    Olvidate!!! No lo alcanza ni a palos...
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    Mensaje por oldvasco Sáb 03 Abr 2010, 17:57

    Me gusta mucho pero comparto la opinion de poco motor con turbo incluido.
    Habra que ver que nos trae el mercosur. Question

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