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    Mensaje por bochaa Dom 25 Abr 2010, 20:39

    Hola gente hace mucho que no posteo en el foro pero leo seguido estube averiguando algunas cosas para hacerle al vectra y me surgio de hacerle el escapee, estube viendo cañosilens y un par de casas asi, y la verdad ningun multiple me termina de convencer, caño simple no me gustan son como feos a simple vista, estube averiguando hacer algo copado en inox y tengo visto esto:

    http://www.conformainox.com.ar/espanol/vectra_astra.htm

    yo en mi civic anterior tube el multiple de ese material y la verdad que es para mi lo mejor...

    queria saber si alguno tiene alguna referencia en estos tipos de escapes y si noto mucha diferencia en los vectras haciendo escape completo... porque estube leyendo el club del astra y con chip, escape y filtro 235 de gps se llega y de 0 a 100 creo que algo de 8 segundos...

    les dejo unas fotito del vectra..

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    Mensaje por delvaller Lun 26 Abr 2010, 04:00

    Yo tuve en la chevy por los 80 solo el silenciador en acero inox. Lo hice en Rio IV y no note mucha diferencia, si, cambia el sonido. Estamos hablando de casi 30 años atras, las cosas deben haber cambiado y bastante.
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    Mensaje por Lulo Lun 26 Abr 2010, 09:14

    El acero inox creo que es de los mejores materiales para hacer un escape, por la resistencia y durabilidad. Pero creo que lo fundamental es la mano del que hace el trabajo, y el diseño que haga. De eso dependen los resultados.
    Seguramente el usuario "Quicomizz" te va a poder ayudar con este tema si lo lee. Él tiene muchísima experiencia trabajando con escapes, y con inox específicamente.
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    Mensaje por nikobecin Lun 26 Abr 2010, 11:14

    yo en mercadolibre pregunte , habia uno que me cobraba 1200 + 0 - por todo completo , el multiple era de caño de 4 mm de espesor para que no se rompiera. Mi idea dps de comprar todo el kit , es cromarlo. Sino ya podes ver quien te hace un multiple de fundicion , que eso ya es mas pesadito y no creo que se te rompa nunca mas.
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    Mensaje por bochaa Lun 26 Abr 2010, 15:06

    nikobecin escribió:yo en mercadolibre pregunte , habia uno que me cobraba 1200 + 0 - por todo completo , el multiple era de caño de 4 mm de espesor para que no se rompiera. Mi idea dps de comprar todo el kit , es cromarlo. Sino ya podes ver quien te hace un multiple de fundicion , que eso ya es mas pesadito y no creo que se te rompa nunca mas.

    muy bueno igual 1200 todo completo es muuuuuy barato, eso no sale ni el multiple que postie..
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    Mensaje por bochaa Lun 26 Abr 2010, 15:07

    Lulo escribió:El acero inox creo que es de los mejores materiales para hacer un escape, por la resistencia y durabilidad. Pero creo que lo fundamental es la mano del que hace el trabajo, y el diseño que haga. De eso dependen los resultados.
    Seguramente el usuario "Quicomizz" te va a poder ayudar con este tema si lo lee. Él tiene muchísima experiencia trabajando con escapes, y con inox específicamente.

    tiene alguna pagina ese usuario para ver los trabajos? muy buen data gracias!!
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    Mensaje por Erni Lun 26 Abr 2010, 15:13

    bochaa escribió:
    Lulo escribió:El acero inox creo que es de los mejores materiales para hacer un escape, por la resistencia y durabilidad. Pero creo que lo fundamental es la mano del que hace el trabajo, y el diseño que haga. De eso dependen los resultados.
    Seguramente el usuario "Quicomizz" te va a poder ayudar con este tema si lo lee. Él tiene muchísima experiencia trabajando con escapes, y con inox específicamente.

    tiene alguna pagina ese usuario para ver los trabajos? muy buen data gracias!!



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    Mensaje por Lulo Lun 26 Abr 2010, 15:18

    En www.clubvectrab.com podés ver algunos de sus trabajos. Él es español y no creo que pueda hacerte el trabajo por la distancia, pero si lees algunos de sus mensajes te das cuenta de que hace los escapes con mucha pasión y conocimiento, seguro te puede asesorar.
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    Mensaje por maariiaanoo Lun 21 Jun 2010, 20:38

    en cualquier momento vendo mi vectra y me compro uno como el tuyo te lo copio todo Razz
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    Mensaje por tonio Lun 21 Jun 2010, 21:03

    Yo creo que de fundición, de caño negro o de acero inoxidable no hace al buen funcionamiento sino el diseño que tenga es lo importante, lo demas es estetica.
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    Mensaje por alevectra Mar 22 Jun 2010, 01:21

    bochaa escribió:
    Lulo escribió:El acero inox creo que es de los mejores materiales para hacer un escape, por la resistencia y durabilidad. Pero creo que lo fundamental es la mano del que hace el trabajo, y el diseño que haga. De eso dependen los resultados.
    Seguramente el usuario "Quicomizz" te va a poder ayudar con este tema si lo lee. Él tiene muchísima experiencia trabajando con escapes, y con inox específicamente.

    tiene alguna pagina ese usuario para ver los trabajos? muy buen data gracias!!

    Poniendo "Quicomizz" en google.es hay de todo acerca de los trabajos de Quico. Además de trabajar el inox como nadie, es un tipo estupendo, buen amigo de sus amigos y no te va a esconder un dato si puede ayudarte.

    Saludos

    EDITO: De todos modos los que vi en el enlace que pusiste tienen buena pinta.
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    Mensaje por maariiaanoo Lun 28 Jun 2010, 21:51

    yo te lo digo asi.. cuida ese auto porque te lo voy a robar!

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