OPEL - ESTUDIA SU LANZAMIENTO EN SUDAMERICA

que bueno , aunque si vienen van a venir bastante saladitos (supongo)

Opinion personal y creo que voy a generar discrepancias. Opel podría tener mejor imagen aca que Chevrolet por el solo hecho de ser una marca Alemana. Si acompaña con producto y servicio, no creo le vaya mal.
En todo caso tendrían que replantear la estrategia en cuanto a productos y es claro que mantener Chevrolet y Opel juntas no sería adecuado y menos "matar" a la primera dejandole productos de menor calidad o precio.
El problema es que nuestro socio mayor (Brasil) tiene una realidad muy distinta y en ese mercado si se prodría justificar la convivencia de las dos marcas.
Saludos.

Desgraciadamente Opel ya tuvo presencia como marca con el K180 (1974/1978) (absolutamente degradado por GM).
Sólo con una muy buena planificación y estrategia lograrían un reposicionamiento satisfactorio, de lo contrario, mejor ni lo intenten.
No me extrañaría que la marca Chevrolet quedara para vehículos más económicos, en EE.UU es así.
Fiat y Volkswagen son empresas madre, sin embargo fabrican los automóviles "módicos" de sus respectivos Grupos.

Me parece que podría llegar a funcionar que vengan los modelos de Opel, la imagen de la marca es bastante buena por ser de origen alemán, a pesar del fracaso del Opel K 180 (argentinización del Kadett). Mucha gente sabe que Opel es una marca alemana y que tiene autos modernos de buena calidad. Supongo que el problema serían los precios después de que le apliquen los aranceles de importación. Podría por el mismo mercado de SEAT (autos importados generalistas de buena calidad).
Una estrategia válida sería que venga la gama actual y completa (o casi) de Opel (Corsa D, Meriva, Astra I, Zafira B e Insignia), y que los "Chevrolet" sean los modelos de origen Daewoo y Mercosur (Spark, Aveo, Agile, Classic, Cruze, Captiva).

No se si es viable, pero me gustaría mucho que GM se organice un poco mejor y empiece a tratarnos como consumidores serios, aunque no lo seamos.

Erni escribió:Desgraciadamente Opel ya tuvo presencia como marca con el K180 (1974/1978) (absolutamente degradado por GM).
Sólo con una muy buena planificación y estrategia lograrían un reposicionamiento satisfactorio, de lo contrario, mejor ni lo intenten.
No me extrañaría que la marca Chevrolet quedara para vehículos más económicos, en EE.UU es así.
Fiat y Volkswagen son empresas madre, sin embargo fabrican los automóviles "módicos" de sus respectivos Grupos.

Yo creo que GM puede lograr el reposicionamiento sin dificultades.. De hecho Citroen lo pudo lograr, siendo de que en ese momento 1998-1999 aprox.. la imagen estaba deteriorada o al menos super relacionada el 3CV.

Si, es cierto. Si Citroen logro remontar la imagen del 3CV, cualquiera puede jeje.

Lulo escribió:Si, es cierto. Si Citroen logro remontar la imagen del 3CV, cualquiera puede jeje.

Pensemos en +

Oscar - YAMAHA99 escribió:

Erni escribió:Desgraciadamente Opel ya tuvo presencia como marca con el K180 (1974/1978) (absolutamente degradado por GM).
Sólo con una muy buena planificación y estrategia lograrían un reposicionamiento satisfactorio, de lo contrario, mejor ni lo intenten.
No me extrañaría que la marca Chevrolet quedara para vehículos más económicos, en EE.UU es así.
Fiat y Volkswagen son empresas madre, sin embargo fabrican los automóviles "módicos" de sus respectivos Grupos.

Yo creo que GM puede lograr el reposicionamiento sin dificultades.. De hecho Citroen lo pudo lograr, siendo de que en ese momento 1998-1999 aprox.. la imagen estaba deteriorada o al menos super relacionada el 3CV.

Ojalá, Dios te oiga...esperemos que los muchachos del óvalo no hagan lo mismo que con el K180.

Buenas!!

Yo sinceramente creo que podría funcionar. Lo que sería más que muy bueno es que se fabricase allí pero con los estandares de calidad de aquí, que no todo es el costo de los materiales sino además que estén bien acabados.
En fin, que haya suerte y ojalá se plasme en algo positivo.

Saludos

PD: Cito esto: "Ojalá, Dios te oiga...esperemos que los muchachos del óvalo no hagan lo mismo que con el K180."

Me perdí algo, no lo entiendo.

alevectra escribió:Buenas!!

Yo sinceramente creo que podría funcionar. Lo que sería más que muy bueno es que se fabricase allí pero con los estandares de calidad de aquí, que no todo es el costo de los materiales sino además que estén bien acabados.
En fin, que haya suerte y ojalá se plasme en algo positivo.

Saludos

PD: Cito esto: "Ojalá, Dios te oiga...esperemos que los muchachos del óvalo no hagan lo mismo que con el K180."

Me perdí algo, no lo entiendo.

Allá por 1974, GM tuvo la excelente idea de empezar a fabricar el Opel K180 (Kadett) aquí en Argentina.
Paralelamente a ésto, los "muchachos de óvalo" (F**d), lanzaron el Taunus.
No sólo el producto en sí (Taunus) prevaleció por sobre el de GM, sino que fue objeto de una verdadera guerra publicitaria, una campaña de desprestigio basada en una andanada de rumores que terminaron con GM y por ende con nuestro muchacho, el K180.
"El chico del desempeño total" (K180) Vs. "El chico de FORD" (Taunus).

Ok