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    Mensaje por delvaller Miér 18 Abr 2012, 08:36

    GM pide reglas de juego más estables en Sudamérica



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    “No nos gusta que nos cambien las reglas de juego a cada rato, sin aviso”. ¿Quién declaró esto? Jaime Ardila, presidente de General Motors para Sudamérica. Su pedido enérgico se dio en la previa de la Cumbre de la Américas que en las últimas horas concentró a los presidentes de la región en Cartagena, Colombia.
    GM anunció inversiones importantes en diferentes países de la región y los cambios comerciales de los últimos meses llevó a la automotriz a levantar la voz, aunque aclaró que -por el momento- no hay cambios.
    “No nos gusta que nos cambien las reglas de juego a cada rato, sin aviso”, le dijo Ardila a la agencia de noticias Reuters. “Nosotros ya habíamos hecho planes de inversión en México, también en Brasil y Argentina, basados en esos acuerdos. En la medida que se cambian por esta situación proteccionista, nos impacta”, agregó.
    Cabe recordar que en marzo, Brasil impuso un límite a las importaciones de autos provenientes de México, forzando a las terminales radicadas en el país del Norte a redistribuir los envíos y cumplir con sus metas de producción de este año. A eso se sumó la intención de Argentina que también busca renegociar el acuerdo de libre comercio que mantiene con México debido al déficit en la balanza comercial de casi u$s1.000 millones que tuvo en 2011.
    Según consigna Reuters, Ardila consideró que estos cambios en los acuerdos comerciales son “forzados” y se quejó de que no están dando tiempo suficiente a las empresas para adaptarse, por lo que instó a los mandatarios de estos países a fijar “reglas de juego más estables”.
    Por el momento GM mantiene sus planes de invertir en la región unos u$s 1.300 millones este año que están relacionados con que el 19% del mercado del grupo se concentra en América Latina, donde en 2011 comercializó un total de 5,7 millones de unidades.
    “América Latina es el segundo mayor mercado para Chevrolet, el primero es Estados Unidos y el tercero es China”, recordó el funcionario. De cualquier modo, GM espera que este año las ventas no crezcan en la región respecto del año pasado, a diferencia de los últimos cinco años, en los que avanzaron a un ritmo del 10% anual. “Es un período de transición, no muy largo, pero este año no se va a crecer”, sostuvo el tiular de GM Sudamérica quien agregó que veía una buena recuperación más tarde en Brasil, Chile, Colombia y Perú.
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    Mensaje por alero Miér 18 Abr 2012, 08:55

    Esto ya trae consecuencias, algunas compañias de seguro dejaron de tomar el vento como producto mercosur y lo toman como importado, provocando un aumento en los costos de las reparaciones y seguros.
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    Mensaje por huiliche Miér 18 Abr 2012, 20:18

    alero escribió:Esto ya trae consecuencias, algunas compañias de seguro dejaron de tomar el vento como producto mercosur y lo toman como importado, provocando un aumento en los costos de las reparaciones y seguros.

    UN Pariente mio, que choco su vento, hace mas de 20 dias que lleva guardado el coche en el garage por esa causa.

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