Ruido como de correa adelante

Gente hace 1 día que le apreció un ruido extraño al Vectra, busqué en el foro sobre ruidos pero no se le parece a ninguno de los descriptos así que por eso creo este nuevo post.

Es un ruido que se escucha como correa (es como un chirrido chchchcchrriiii chchchcchrriiii –como dijeron en otro post es difícil describir un ruido je-), más precisamente en el motor cerca de la rueda derecha delantera.
Detalles:
- Apenas acelero levemente, el ruido desaparece.
- Cuando estoy andando y no acelero el ruido aparece.
- En ralentí (o neutro) el ruido aparece, pero si acelero desaparece.
- Yendo a una velocidad de 40kms por la calle, al frenar el ruido también aparece.
- Cuando giro las ruedas totalmente hacia la derecha a veces aparece el ruido, a la izquierda no.
- Después de un tiempo de uso, el ruido desaparece.

Otro detalle: me parece que tiene vida porque cuando fui al grabar el ruido para que ustedes lo escuchen el hdp se calló jaja

Bueno me gustaría que me den algún consejo, que yo no tengo mucha idea de mecánica, pero me doy maña, alguna idea de que puede ser?? Para un viaje largo puede ser peligroso? Salvanos lulo, digo jebus...Saludos!!!

Si tengo que apostar, digo que es la correa de servicios. Al girar suena porque trabaja la bomba hidráulica. Bueno, esuna especulación, espero que lo puedas detectar y solucionar rápido.

Saludos

si exactamente es la correa multicanal vas a tener q cambiarla es xq esta reseca

Si, cambiale la correa Poli-V y chau problema! Un saludo!

correa de servicios, no es cara esa reparacion, a que en caliente no te lo hace????

argen22 escribió:correa de servicios, no es cara esa reparacion, a que en caliente no te lo hace????

No, es verdad, no lo hace en caliente. Veo que todos coincidieron con el veredicto jejeje. Y si se me llega a cortar que pasa.... estoy al horno! La tengo que cambiar urgente o cuanto puede aguantar?
Me parecía que era esa correa, pero no tenía ni idea como se llamaba. Y porque en caliente deja de hacer el ruido?

Gracias a todos!

Si se corta la Poly-v no rompes nada, solo la correa que se rompe y puede llegar a sufrir algún tensor, pero no creo que pase nada grave.
Lo unico es que si estás manejando y se corta, el alternador deja de cargar y te quedás sin dirección hidraulica. No te quedás tirado, pero casi jaja.

Buen dato Lulo, gracias a todos por responder, voy a ver si ahora que tengo que cambiar la correa de distribución también cambio esta. Saludos!

Muchachos, no conozco bien el Vectra, pero en todos los vehiculos que tuve la correa hacia ruido cuando le pegabas la acelerada, y regulando se callaba, a no ser que las poly-v se comporten asi, la verdad nunca en los ultimos años tuve problemas con correas poly-v, generalmente las reemplazo cuando cambio la de distribución por la dudas, ya que en la mayoria de los casos hay que sacarlas al reemplazarla.

A mi me paso que compre una mas larga, y el tensor quedo golpeando contra la carcaza, era un chic chic chic chic medio metalico que lo hacia solo cuando el auto estaba regulando en frio, me costo un hue... encontrar de que era!!!

Me paso algo parecido gaston, y era la tapa de la correa de distribución, que por algun motivo se desplazo (desconozco porque no se ve ningun golpe ni nada) a veces lo hacia y otras no, siempre en frio y lo hacia circulando como en ralenti. Me di cuenta escuchando y movi un poco la tapa y despasapareció. Llegue a la conclusión que:

- Cuando le hicieron el cambio de correa de dist apretaron mal la tapa
- La temperatura del motor puede deformar el plastico por cambios de temperatura

Prová moviendo cuidadosamente la tapa de la correa ni bien este haciendo el ruido a ver que pasa, ese trabajo es sumamente economico y de ultima si no es, segui con los consejos del post

espero que te sirva. Slds

Alkar escribió:Me paso algo parecido gaston, y era la tapa de la correa de distribución, que por algun motivo se desplazo (desconozco porque no se ve ningun golpe ni nada) a veces lo hacia y otras no, siempre en frio y lo hacia circulando como en ralenti. Me di cuenta escuchando y movi un poco la tapa y despasapareció. Llegue a la conclusión que:

- Cuando le hicieron el cambio de correa de dist apretaron mal la tapa
- La temperatura del motor puede deformar el plastico por cambios de temperatura

Prová moviendo cuidadosamente la tapa de la correa ni bien este haciendo el ruido a ver que pasa, ese trabajo es sumamente economico y de ultima si no es, segui con los consejos del post

espero que te sirva. Slds

Buen dato, lo voy a probar. Igualmente ahora estoy con el tema de que voy a cambiar la correa de distribución. A fines de junio lo voy a hacer y aprovecho para cambiar la de servicio. Pero voy a fijarme lo de la tapa porque tal vez la de servicio está en buen estado. Un saludo y gracias

Alguien sabe como se regula el tensor de la correa de servicio ( poli-V) ya que se me rompio el bolillero del mismo ???