Dudas

Bueno como dije cuando me presente, voy a empezar a preguntar cosas ajajja, la cuestion es que ya de por si me baje de un golf 1.8 y me subi al vectra y senti los 40 caballos de diferencia, pero quiero mas, quiero pasar los 180 caballos, alguien me podria asesorar con que cosas hay que hacer para llegar a eso maso menos? (si llego a los 200 mejor) y maso menos cuento cuesta la jodita de cada cosa...

Desde ya muchas gracias a todos por el espacio y por la buena onda!

si yase, con mi viejo al volante llegamos a los 218 de tablero... pero quiero mas, soy piloto de formula 4, el instinto me puede...

ajjajaja a que jugas? rfactor?

tenes volante? o te la rebuscas con el teclado?

si, yo lo tuve qe comprar aparte a mi me sirve mucho por el tema de que se siente casi real, yo te recomiendo en la medida de lo que puesas conseguirte un logitech G25 (qe es el que yo tengo) es muy realista.

si ese es el tema... es caro, pero bue, si qeres sentirlo como arriba del auto de carrera no queda otra.

cambiò de sector mecanica a video juegos jejejejeje

no me cambien de lugar el post qe quiero saber como llegar a 180/200 hp... estoy esperando las respuestas

Si la meta son 180cv, yo creo que podes llegar aspirado tranquilamente. Con escape, leva, admision y chip deberías andar ahi. Capaz que tambien tengas que cambiar la bomba, regulador de presion e inyectores de mas caudal, o alguna mejora en el sistema de encendido (bobina, cables y bujias).
Para mas de 180cv, yo encararia al turbo o compresor volumetrico, pero hay que modificar mas cosas.

cuanto es lo mas qe se puede en presion y cuanto sale la jodita de un turbo chiquito? osea sin tener qe hacer el motor...

yo me voy de una a un turbo chico... por qué?
xq el gasto para armar es mayor... pero keda un auto completamente de calle... gasta poco combustible andando despacio... anda fuerte, no necesitas salirte de las RPM q marca el cuentavueltas para lograr potencia, etc... x ej... en la tapa de cilindros tenes practicamente el mismo desgaste que de serie (no así con una leva)
aparte con una buena mega podes hacer un doble mapa y lo dejás más económico q de fábrica para andar tranqui y rabioso del todo cuando tenes ganas...
obvio es muuucho más plata para armar!!!
pero creo q bastaaant menos para mantener...

como 10 lucas le pones un turbo , obvio sin tocar nada. y te digo 10 lucas haciendolo bien hecho.

osea 1kg se banca? es un 2.2 2004 con sus kilometros ensima...

No, 1kg con el motor standard no lo aguanta.

Gabriel fijate en este post está bastante detallado tu tema:

http://www.club-vectra.com.ar/personalizacion-f8/potenciacion-t3434.htm