fusiblera del vectra

hola, soy nuevo y estoy un poco perdido, necesito saber donde estan los fusibles de la luz baja, alguien me puede ayudar?

hola soy daniel ,les cuento primero me dejo de funcionar una luz baja ,lo lleve a un electrisista y me puso un cable de la otra luz q funcionaba ,ahora no anda ninguna ,alguien me podria decir donde estan los fucibles ,es 2200 ,modelo 99
gracias

Hola Daniel, pasá por "presentaciones" y abrí un "nuevo tema" para hacer tu presentación y que todos sepamos mas de vos y que todos te saludemos, yo personalmente ya te doy la bienvenida y te digo que la fusiblera está al lado izquierdo del volante, en la parte de abajo, sacá la tapa y vas a ver todos los fusibles, para saber que fusible corresponde, bajate el manual desde acá, en donde dice "descargas", arriba y ahí vas a encontrar en fusible, saludos y espero haberte ayudado.

Además de la muy detallada indicación de Jullz, en el reverso de la tapa de fusibles tenés a qué corresponde cada uno.

jaja en el club de españa hay un señor que al que no se presenta primero lo caga a pedos con perdon de la palabra aca en cambio me encanta la buena onda. perdon la ignorancia aparte de la fusilera hay fusibles en algun otro lugar?

Si, hay mas fusibles que se ven levantando el capot.
Hay una cajita con fusibles enganchada al cajon del filtro de aire, y otros fusibles cerca de la batería (por lo menos en el mio).

Lulo escribió:Si, hay mas fusibles que se ven levantando el capot.
Hay una cajita con fusibles enganchada al cajon del filtro de aire, y otros fusibles cerca de la batería (por lo menos en el mio).

Efectivamente, hay una cajita adelante de la batería que tiene -por ej. el del electroventilador).
La enganchada al filtro de aire, prometo buscarla.

mouramone escribió:jaja en el club de españa hay un señor que al que no se presenta primero lo caga a pedos con perdon de la palabra aca en cambio me encanta la buena onda. perdon la ignorancia aparte de la fusilera hay fusibles en algun otro lugar?

Para ignorancia la del electricista,que le coloco un cable de la luz que andaba jajaja...y claro se quemó el otro fusible...podria dar la direccion...para no ir nunca!!!

es verdad los encontre. ahora, para cambiar una lamparita, tengo que sacar la bateria y tambien esa cajita (que trae un par de relays y unos fusibles grandotes)?

mouramone escribió:es verdad los encontre. ahora, para cambiar una lamparita, tengo que sacar la bateria y tambien esa cajita (que trae un par de relays y unos fusibles grandotes)?

Supongo que no, yo cambié la de posición de ese lado y no tuve problema (no sé las otras 3)

erni mañana te subo una foto porque capaz como mi auto tiene gas tubieron que correr algo. ojo hay otras opciones como que yo sea muy inutil o el tamaño de mis manos sean muy grandes para este tutu jaja jaja yo creo que soy inutil

Con sacar la cajita de los relays ya hay lugar suficiente. Podes ayudarte con un espejo para ver donde está la lamparita.

mouramone escribió:erni mañana te subo una foto porque capaz como mi auto tiene gas tubieron que correr algo. ojo hay otras opciones como que yo sea muy inutil o el tamaño de mis manos sean muy grandes para este tutu jaja jaja yo creo que soy inutil

Sacale una foto al vano motor así veo donde colocaron el equipo de GNC.
Al mío no le corrieron nada, creo.

Hola muchachos, como andan. Miren, yo me mandé una cagadita: saqué el fusible nº 22 de mi vectra diesel para verificarlo y lo volví a colocar...sin sacar la llave de contacto (el coche estaba parado). Igual se quemó algo, porque la radio no funciona en "accesorios". La tuve que conectar directa, x el electricista no se quiere meter con el auto, dice que es muy complicado y que lo lleve a un taller GM. Alguien sabe algo de este bolonqui? Gracias

rodolfo escribió:Hola muchachos, como andan. Miren, yo me mandé una cagadita: saqué el fusible nº 22 de mi vectra diesel para verificarlo y lo volví a colocar...sin sacar la llave de contacto (el coche estaba parado). Igual se quemó algo, porque la radio no funciona en "accesorios". La tuve que conectar directa, x el electricista no se quiere meter con el auto, dice que es muy complicado y que lo lleve a un taller GM. Alguien sabe algo de este bolonqui? Gracias

Mi stereo (es el original), no funciona en "accesorios", funciona independientemente de la llave de contacto.

Mi stereo , cuando tenia el original tambien funcionaba si colocar la llave.....

Ahora que recuerdo bien el CAR 300 , funciona durante 60 minutos sin la llave colocada , luego se apaga .... y tenes que volver a pulsar el encendido

disculpen: me olvidé de anotar que mi stereo no es original y estaba (adaptador de por medio) conectado a "accesorios" de la llave de encendido.

rodolfo escribió:disculpen: me olvidé de anotar que mi stereo no es original y estaba (adaptador de por medio) conectado a "accesorios" de la llave de encendido.

No hay nada que disculparte, esas cosas nos suceden a diario.

ok no hay drama.....