Juego en la palanca de cambios - Cuesta meter marcha atrás y segunda.

Hola muchachos tengo juego en la palanca de cambios, lo cual hace que parte del movimiento resulte ineficaz. Observe debajo de la pollera de la palanca y hay restos de plastico blanco. Parecen ser de la bocha que tiene el eje de la palanca o del alojamiento donde esta encaja.
Por donde averigué me piden $400 por el alojamiento que viene con el eje que va hacia la caja y 430 por la palanca completa.
Lo peor es que temo que las dos cosas esten gastadas. Quería saber si alguien tuvo el mismo inconveniente.

Estoy pensando seriamente en hacer un suplemento de algun material plastico que llene el espacio.

Adjunto fotos para que vean:

https://2img.net/r/ihimizer/img35/2986/palanca1.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img514/1682/palanca2.jpg

Saludos
LoboAlfa

Lamentablemente, no se si vas a poder suplementar..y que el suplemento te dure. Por ahy, lamentablemtene te convenga gastar una sola vez, y olvidarte del problema. El mucho es desgaste que se ve¡¡¡

Podes buscar alguna en un desarmadero, que seguro te sale mucho más barata.
Tambien te sirve la del Astra, que queda la palanca más cortita (tipo BMW).
Lo importante es conseguir una palanca de caja de un Astra/Vectra/Zafira con gatillo al lado de la primera.

Yo buscaría esa pieza usada, no trataría de suplementar con nada.

Seguramente te convenga cambiar la palanca, si suplementas tendría que quedar muy bien, para que no se desgaste el nuevo material, que tenga el espsor justo para que no siga pasando lo mismo o que no quede mucho exceso que te dificulte poner el cambio.

Muchachos les comento todo lo que hice.
Entre a la pagina del DNRPA y saque el listado de desarmaderos legales. Si me interesa que sean leales pero mas bien fue por tener una lista con direcciones.
Bien de los casi 40 desarmaderos que hay por Warnes visite 30 sin conseguir nada.
Solo habia una palanca de naftero que es muy distinta.

Finalmente opte por hacer primero mi suplemento. Para ello elegi en base a forma y tipo de plastico una tapita de desodorante. rebajé con el minitorno unas aletas que tenia en la parte interna, hice unos cortes y presentandola in situ le fui haciendo modificaciones.

El sabado 08/08 coloque la pieza que encajó a la perfección superando ampliamente mis expectativas.
Hasta ahora va muy bien, y voy a estar observandola.
El espesor del plastico fué justo para compensar la holgura y los cambios entran de una hermosa manera.

De cualquier manera, si me durara poco lo perfeccionaré. pero de $830 a $0 hay una gran diferencia. Ademas las piezas usadas seguro tambien tienen desgaste.
Saludos
LoboAlfa

Felicitaciones!, nada dá tanta satisfacción como solucionar los problemas con trabajo, ingenio y sin recurrir a erogaciones.

felicitaciones!!!!!
a mi me pasa algo paracido vpy a desarmar y les cuento

Fede

FEDE-BAHIA escribió:felicitaciones!!!!!
a mi me pasa algo paracido vpy a desarmar y les cuento

Fede

Gracias, me gusta hacer manualidades.

Desarmar? A penas levante la pollera de la palanca. Fue un trabajo limpio, solo insertar mi pieza.
Saludos
LoboAlfa

Lulo escribió:Podes buscar alguna en un desarmadero, que seguro te sale mucho más barata.
Tambien te sirve la del Astra, que queda la palanca más cortita (tipo BMW).
Lo importante es conseguir una palanca de caja de un Astra/Vectra/Zafira con gatillo al lado de la primera.

Hola Lulo, estas seguro que de Astra o Zafira va?
Parece que mucho no hay, ofrecen la palanca con la caja todo junto y nada de interes en desarmar nada.
Igualmente en unos días tengo pensado ir al CESVI a ver que hay, si alguien quiere engancharse me avisa.

De todas formas quedó tan bien el arreglo que no quiero tocarlo!

LoboAlfa

En Europa va, no se aca, pero supongo que debe ser igual!
Si vas al CESVI un dia que yo pueda ir, me anoto, mas que nada por curiosidad para ver que hay y los precios.

Felicitaciones Kapo!! A veces con un poco de ingenio se ahorran unos cuantos mangos!!

Muy bien, felicitaciones por el arreglo. si podes sacale unas fotos para subir a tutoriales, por si a alguien le pasa lo mismo.
saludos.

Felicitacione, también es una terapia excelente arreglar algo por nuestra cuenta, al menos a mi me hace bien.

FEDE-BAHIA escribió:felicitaciones!!!!!
a mi me pasa algo paracido vpy a desarmar y les cuento

Fede

Bueno finalmente pongo toda la historia de la reparación hasta llegar al éxito.
Mi primer modelo de suplemento con tapa de desodorante Impulse tuvo dos errores.

1- Mi vagancia. Hice unos cortes con alicate y en angulo de 90º . Al cortar hubo una pequeña rajadura que mas tarde se abrió del todo partiendo mi pieza en 2.

2- ante la dificultad en poner una pieza que cubra la circunferencia completa de la palanca, quité una porcion angular como si fuera una porcion de pizza, visto de arriba como un pacman.

Correcciónes

1- Utilice el minitorno para darle forma y curvé todos los angulos.

2- Hice la pieza en 2 partes pero cubriendo toda la circunferencia. La anterior se habia movido y roto por el espacio de la porción que saqué.

La foto es la final aunque podría hacer un par de retoques.
Cabe aclarar que el espesor de la tapita es gusto para cubrir el desgaste de esta palanca. En otra podría ser necesario rebajarlo.



[img=https://2img.net/r/ihimizer/img141/7971/suplementopalancacambio.jpg]

Saludos de LoboAlfa

Sandokan escribió:muy buena la explicacion, a mi me cuesta meter la primera y segunda algunas veces, siento como que raspa al costado izquierdo, muchas veces tengo que embriayar nuevamente para que pueda meterla, pero levante la cofia y no veo la parte negra de tu foto, sino el plastico directamente, me faltara algo?
Mañana voy a sacar fotos para mostrar a ver que opinan.

Sandokan que ves negro en la foto? Editala y marcamelo si podes, y te digo.

Para mi es como una alfombra de esas para que tape los ruidos...y creo que es azul.

Sandokan escribió:Yo pensaba que me faltaba algo a mi palanca.

Jaja es el piso del auto de chapa pintado de color azul. Ahi se ven tirados pedazos de plastico de las piezas gastadas.
Claro el tuyo lo vas a ver color plata.
Saludos
LoboAlfa

Sandokan escribió:aahhhh, bueno, pense que faltaba algo que cubria.

URGENTE!!! No se duerman con esto!

Mas alla del juego que tenia la palanca y mi humilde suplemento que lo eliminó.
Hay que tener en cuenta el desgaste de la pieza que aloja la bochita.
Yo habia observado que se tornó mas delgada y por lo tanto menos resistente, pero no le di mayor importancia.

Finalmente hoy se partió, dejandome varado en Lomas de Zamora.
Llamé al auxilio y me llevo el auto hasta la cochera. Ahi lo estacioné metiendo primera y marcha atras, a manopla, apagando el auto pisando el embrague, encendiendolo embragado...
Ahi pude comprobar que la fuerza que hace la palanca para mover la caja es enorme.
El material debilitado por el desgaste y reseco por los años tuvo esta consecuencia.

Pude ver que sacar la palanca era muy facil, yo creia que tenia una chaveta pero no.
Aprovecho este percance para ilustrarles como se saca



Aqui les muestro la rotura.



Al retirar la palanca pude observar bien que solo se habia desgastado el alojamiento y no la bochita.
Presumo que hicieron ambas piezas de distinto material para que una cargue conel desgaste manteniendo integra la otra. Asi que habría que cambiar una sola cosa. Es lo que creo ya que no pude ver una palanca que esté 0 km.

Voy a buscar la tarjeta del negocio de warnes que tenia la parte a $400. Tal vez el finde la cambie yo porque parece muy sencillo.

Bueno pongan atencion a esto asi no les da dolores de cabeza.

Uhh, que cagada! Lo bueno es que ya tenes idea de como se cambia, no te va a llevar mucho tiempo.
Ojala lo puedas solucionar con poca guita.
Cualquier cosa que necesites chiflá!

Linda jodita, eh?
Espero que lo puedas solucionar barato, y consigas la pieza pronto.

que garron
Suerte en la busqueda de una solucion barata

Fede

Sandokan escribió:Bueno, bueno, solo falta la pieza, siempre hay que mirar en positivo, peor hubiera sido que suceda esto en otro momento donde no lo podes solucionar, las cosas suceden por algo y asi hay que verlas. La guita no importa, sino disfrutarla bien y con nuestra gente.

Hoy estoy melancolico parece

Ahora lo importante es tener el auto en condiciones optimas para andar para no ocacionar algun accidente involuntario por una rotura.

Lobo te felicito por las imagenes, aunque seguramente a vos no te gusten sacarlas ya que eso significa que se rompio algo, a nosotros no ayuda para conocer mas el auto. Espero que consigas la pieza para solucionar la rotura y que gastes lo menos posible.

Si algo no te cayo bien (espero que no) perdon. No tengo uno de mis mejores dias. Lo bueno es que es raro que me sienta asi como hoy.

Jajaja todo bien! El dia no ayuda.
Mas que nada es por lulo y vos que estan con juego en la palanca, atenti pebetes!

Los pongo al tanto:

Chevrolet Alberdi $418 demora 1 dia
La Roca $432 demora 3 dias
ChevCar $434 demora 6 dias
Chevrorep $436 ??

compro en alberdim pq tienen suscursal en saavedra y estoy trabajando en vuicente lopez

gente, si bien yo no tengo elmismo problema noto que las velocidades entran con fuerza. Nomucha pero no suave como como a veces entran. Revise el compartimento gracias a las imagenes de lobo y no encuentro el desgaste mencionado por uds. A veces me sucede que freno en un semaforo en punto muerto y para poner primera y tengo que meter otra marcha antes para que luego pueda entrar sin esforzar mucho la palanca. Alguien le pasa lo mismo o le paso? tienen idea de que puede ser?

Proba regular la selectora. Seguro debe ser eso.