Se frena marcha atras

Hola gente, tengo un vectra cd gt 2.4, que de repente cuando doy marcha atras, retrocedo como un metro, y se clava la rueda trasera derecha. Hace como dos dias sentia como que se frenaba, pero luego se destrababa. Pero el domingo se empezo a clavar del todo, ensima estaba estacionado y tuve que esperar que venga el dueño del auto de adelante(despues de buscarlo) para poder salir. Lo mas curioso que despues llegue a casa, saque la rueda y estaba todo en su lugar, pero giro la rueda para atras como una vuelta y veo que aparentemente aprieta la pastilla al disco, pero porque
Desde ya muy agradecido si alguien puede saber, que esta pasando o que me tire alguna idea de lo que puede ser.

Hola, se me ocurre que pueden ser las zapatas del freno de mano que se clavan marcha atrás, tal vez estén muy cerca de la campana.
Como nota, aclaro que aunque tengas frenos a disco, el freno de mano es independiente; tiene sus zapatas que frenan en una campana que está en la masa. Fijate que hay un post que explica como ajustar (en tu caso sería aflojar) el mecanismo con un destornillador.

me paso algo similar.
depues de andar todo un dia de lluvia lo deje en el estacionamiento con el freno de mano puesto y despues de un par de dias estaba clavado al punto que araba y no se movian las ruedas traseras. sin embargo macha atras no tenia esa dificultad.
solucion: primera y marcha atras, y repeti la operacion varias veces hasta que se desclavo. se sienten ruidos, pero no se rompe nada. desde aquel dia no sucedio mas.
espero que te sirva y suerte.

ariel escribió:me paso algo similar.
depues de andar todo un dia de lluvia lo deje en el estacionamiento con el freno de mano puesto y despues de un par de dias estaba clavado al punto que araba y no se movian las ruedas traseras. sin embargo macha atras no tenia esa dificultad.
solucion: primera y marcha atras, y repeti la operacion varias veces hasta que se desclavo. se sienten ruidos, pero no se rompe nada. desde aquel dia no sucedio mas.
espero que te sirva y suerte.

Suele ocurrir con los patines del freno de mano

Gracias por las sugerencias, mas teniendo en cuenta que tengo el auto en el garage y lo tuve que entrar de frente, osea que hasta que no solucione el problema no lo puedo sacar. (no se si es para reirse o llorar) No sabia que el freno de mano trabajaba de forma independiente, seguramente ahi debe estar el problema asi que con ayuda del post del freno de mano, voy a ver si lo puedo solucionar y les cuento.
Gracias dynamis, ariel y fierro 2.4.

cucho escribió:Gracias por las sugerencias, mas teniendo en cuenta que tengo el auto en el garage y lo tuve que entrar de frente, osea que hasta que no solucione el problema no lo puedo sacar. (no se si es para reirse o llorar)                                                                                                                    No sabia que el freno de mano trabajaba de forma independiente, seguramente ahi debe estar el problema asi que con ayuda del post del freno de mano, voy a ver si lo puedo solucionar y les cuento.
Gracias dynamis, ariel y fierro 2.4.

Primero no lo desarmes movelo con el freno puesto unos metros asía adelante y atrás y después proba.

Mira ami me paso exactamente lo mismo.. y luego de haber pinchado la rueda trasera derecha, en la gomeria me armaron denuevo y me volvi a mi casa, al querer salir me paso eso. y la solucion no la entendi xq no le encontre sentido pero me dio resultado y no me jodio mas, tenia puesto bulon de seguridad que es mas largo que los originales, simplemente lo cambie de posicion.. nose suena a que estoy loco jaja pero dio resultado, prova no cuesta nada jaja..

Buena data Adrian, pque justo el dia antes habia sacado la rueda. Hoy me fijo si es eso, lo del freno de mano u otra cosa. Gracias.

Por suerte era una cosa sencilla, resulta que unos dias atras, cambie las cubiertas de atras para adelante, y se ve que el bulon antirrobo lo puse en otra rosca y al dar marcha atras me trababa la rueda. No se me hubiera ocurrido que era esto, si no hubiera sido por la data de Adrian, porque si los bulones son los de la misma rueda y el auto andaba bien, teoricamente no tendria que pasar esto, pero ocurrio. Con la amoladora le quite 2 roscas al bulon y quedo perfecto.
Gracias al foro por la ayuda¡¡¡

Buena data, jamás se me hubiera ocurrido lo del bulon de seguridad

Jaja bueno de nada joya q era solo eso.. Ahora alguien le encuentra un sentido lógico a eso? Xq yo no lo corte, solo lo cambie de posición y se soluciono.