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    Mensaje por sebaCARBALLO23 Mar 21 Sep 2010, 12:56

    HOLA GENTE ME PRESENTO SOY SEBA Y SOY NUEVO EN EL TEMA !, TENGO UN VECTRA B DTI Y TU VE UN PEQUENÑO PROBLEMA TUVE QUE MANDAR AL TAPERO LA TAPA PARA REALIZARLE EL PLANO Y LOS CHICOS ME PERDIERON EL PULMON DE APERTURA DE LA MARIPOSA !!!!! Y NO SE CONSIGUE POR NINGUN LADO NECESITARIA SABER SI ALGUIEN SABE QUE MODIFICACION O COMO FUNCIONA!!! ESE PILMON SI ES POR VACIO O DEPRESION !! CULAQUIER COMENTARIO ES DESDE YA UNA GRAN AYUDA!!!!!!!!!! UN MILLON DE GRACIAS!!!!!!!
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    Mensaje por Lulo Mar 21 Sep 2010, 17:08

    sebaCARBALLO23 escribió:HOLA GENTE ME PRESENTO SOY SEBA Y SOY NUEVO EN EL TEMA !, TENGO UN VECTRA B DTI Y TU VE UN PEQUENÑO PROBLEMA TUVE QUE MANDAR AL TAPERO LA TAPA PARA REALIZARLE EL PLANO Y LOS CHICOS ME PERDIERON EL PULMON DE APERTURA DE LA MARIPOSA !!!!! Y NO SE CONSIGUE POR NINGUN LADO NECESITARIA SABER SI ALGUIEN SABE QUE MODIFICACION O COMO FUNCIONA!!! ESE PILMON SI ES POR VACIO O DEPRESION !! CULAQUIER COMENTARIO ES DESDE YA UNA GRAN AYUDA!!!!!!!!!! UN MILLON DE GRACIAS!!!!!!!

    Hola Seba, como va?

    Creo que tenes 2 opciones:
    1) Conseguir el pulmon.
    2) Anularlo.

    Yo trataria de conseguir el pulmon y dejar todo original, pero en caso de que no sea posible, podes sacar las mariposas del multiple y dejarlo anulado. El pulmon trabaja por vacío. Cuando le llega vacío al pulmón, tira de la "bielita" y mueve el eje de las mariposas.
    Hay una electroválvula que se encarga de permitir u obstruir el paso de vacío hacia el pulmón. Esa electroválvula está al lado de la batería, sobre el guardabarro izquierdo.

    Hace un tiempo vi por mercadolibre que vendían el pulmón de las mariposas solo. Fijate que capaz lo conseguis por ahi. El precio no era tan caro.
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    Mensaje por Lulo Mar 21 Sep 2010, 20:44

    Aca está: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-93724663-val-chevrolet-astra-vectra-20-16v-dti-0km-precio-oferta-_JM
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    Mensaje por yulius Miér 22 Sep 2010, 18:15

    una duda, ya ke no encuentro ningun post ke tenga la respuesta, la manguera ke va de la parte superior del radiador de aire a el multiple de admision, y la ke va del caño metalico del turbo a la parte de abajo del radiador? se deben INFLAR al acelerear o se deben CONTRAER ?
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    Mensaje por Lulo Miér 22 Sep 2010, 18:34

    Se tienen que inflar. Si se chupan es porque el turbo no está cargando presión o porque la admisión está muy tapada (filtro).
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    Mensaje por yulius Miér 22 Sep 2010, 19:31

    Lulo escribió:Se tienen que inflar. Si se chupan es porque el turbo no está cargando presión o porque la admisión está muy tapada (filtro).
    ok gracias LULO , andan bien entonces.Nuevamente Gracias.

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