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    Mensaje por Guille Mar 21 Sep 2010, 16:51

    Chicos, el motor de mi Vectra tiene toda la mugre del mundo. Qué opinan sobre lavar el motor? Tengo un lavadero bastante confiable que lo hacen con una mezcla de agua y vapor. Según ellos luego lo secan con aire caliente y un producto. Mi mecánico me dijo categóricamente "los motores no se lavan". En su lugar me recomendó que con paciencia lo limpie manualmente con algún lubricante multiuso (W-40). Uds qué opinan?
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    Lavar o no lavar he aquí el dilema Empty Re: Lavar o no lavar he aquí el dilema

    Mensaje por delvaller Mar 21 Sep 2010, 16:55

    Guille escribió:Chicos, el motor de mi Vectra tiene toda la mugre del mundo. Qué opinan sobre lavar el motor? Tengo un lavadero bastante confiable que lo hacen con una mezcla de agua y vapor. Según ellos luego lo secan con aire caliente y un producto. Mi mecánico me dijo categóricamente "los motores no se lavan". En su lugar me recomendó que con paciencia lo limpie manualmente con algún lubricante multiuso (W-40). Uds qué opinan?

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    Mensaje por gecheni Mar 21 Sep 2010, 17:59

    A mi personalmente no me gusta lavar los motores. Como bien te dijo tu meca, yo prefiero limpiar bien con wd40 y un trapito si es necesario. Queda joya con eso. Despues si queres retocas con silicona y demases para plasticos.
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    Mensaje por Silverhawk Mar 21 Sep 2010, 18:20

    Hola Guille, bien como posteo Raul...hay un post sobre el debate de lavar o no.
    En mi opinion personal, tomate mas tiempo en secarlo que en lavarlo...ya que no puede quedar conector sin secar ya que se oxidan y ocaciona terrible dolor de cabeza.

    Saludos, despues contanos que opcion tomaste Wink
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    Mensaje por Erni Miér 22 Sep 2010, 05:05

    Yo tampoco soy partidario de lavar el motor, lo considero poco beneficio y mucho riesgo.
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    Mensaje por ariel Miér 22 Sep 2010, 05:19

    Silverhawk escribió:Hola Guille, bien como posteo Raul...hay un post sobre el debate de lavar o no.
    En mi opinion personal, tomate mas tiempo en secarlo que en lavarlo...ya que no puede quedar conector sin secar ya que se oxidan y ocaciona terrible dolor de cabeza.

    Saludos, despues contanos que opcion tomaste Wink

    opino lo mismo mas si es con vapor que vaya a saber donde queda des pues la gotita condensada que empieza a no hacer contacto y demas...
    paciencia, un par de trapos y un tarro de wd40 o similar.
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    Mensaje por anotabien Miér 22 Sep 2010, 06:30

    Erni escribió:Yo tampoco soy partidario de lavar el motor, lo considero poco beneficio y mucho riesgo.

    +1
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    Mensaje por Guille Miér 22 Sep 2010, 14:25

    Gracias chicos por sus aportes. me decidí por la limpieza manual usando wd40. Si puedo lo hago el finde y subo fotos para mostrar como quedo.
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    Mensaje por nikobecin Miér 22 Sep 2010, 14:46

    tapa el alternador con algun film y que no le entre agua y dps dale a los flechasos... yo lo lave con agua caliente sin tapar nada... ni 1 drama, preferi que estubiera caliente el motor asi se evaporaba el agua si quedaba estancada en algun lado...
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    Mensaje por Vectra123 Miér 22 Sep 2010, 15:00

    Yo estaba pensando tambien..., no seria una buena forma de lavarlo con kerossene o gasoil y un pincel y al final para terminar le echas wd40 para aislar bien la humedad por las dudas?....
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    Mensaje por delvaller Miér 22 Sep 2010, 16:40

    Yo me compraria el limpia motores de YPF, es barbaro....
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    Mensaje por Erni Miér 22 Sep 2010, 18:56

    Guille escribió:Gracias chicos por sus aportes. me decidí por la limpieza manual usando wd40. Si puedo lo hago el finde y subo fotos para mostrar como quedo.



    Ojo con el WD40, es un derivado del petróleo...te liquida todo lo que contenga caucho.
    Hace unos cuantos años me hacía ruido la correa de los accesorios en un Fiat Uno y le puse WD40 y el ruido desapareció pero....en 1 semana me quedé sin correa. Sad
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    Mensaje por AlejandroVectra-A-95 Miér 22 Sep 2010, 20:37

    Yo compro Desengrasante suelto en el lubricentro, lo rebajo con agua porque es re poderoso, me sale 8 pesos la botellita de 600. Y lo reseo todo el motor, plasticos lo k sea con un pulverizador, y despues hidrolavadora a pleno! le das marcha..capaz falla un toquesito perono pasa nada..calienta el motor y se evapora todo! y queda genial!
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    Mensaje por dioskun Miér 22 Sep 2010, 21:35

    delvaller escribió:Yo me compraria el limpia motores de YPF, es barbaro....
    +1 es muy buen producto y tambien hay uno importado que no recuerdo el nombre que es mejor!!
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    Mensaje por nikobecin Jue 23 Sep 2010, 06:40

    Vectra123 escribió:Yo estaba pensando tambien..., no seria una buena forma de lavarlo con kerossene o gasoil y un pincel y al final para terminar le echas wd40 para aislar bien la humedad por las dudas?....

    sip , creo que seria asi...

    rociar con gasoil , dejar unos minutos, y darle con la flecha con agua caliente...

    despues agarrar el cepillo con detergente, con apenas agua, y darle asi sale espuma por todos lados, y pasarlo bien por los plasticos y demas, y otra vez flecha, y listo ...

    asi me explico el mecanico , que aveces le lava el motor a mi viejo , aunque no me lo recomendo para mi auto..
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    Mensaje por alero Jue 23 Sep 2010, 07:53

    nunca lave un motor, jamas un problema electrico, el drama de lavarlo con agua o vapor es que sulfata todos los conectores de aluminio y o bronce y oxida los de hierro, trae muchos dolores de cabeza lavar el motor, no lo recomiendo, lo que si el limpiamotores de ypf es barbaro pero tambien hay que enjuagarlo con agua no me arriegaria
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    Mensaje por Erni Jue 23 Sep 2010, 13:38

    AlejandroVectra-A-95 escribió:Yo compro Desengrasante suelto en el lubricentro, lo rebajo con agua porque es re poderoso, me sale 8 pesos la botellita de 600. Y lo reseo todo el motor, plasticos lo k sea con un pulverizador, y despues hidrolavadora a pleno! le das marcha..capaz falla un toquesito perono pasa nada..calienta el motor y se evapora todo! y queda genial!



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