por alero Mar 19 Oct 2010, 10:08
uuufff lindo tema tocaste, como ya dijeron varios lo del kilometraje es bastante complejo mas cuando no se sabe de donde viene, los 100mil km es una cifra compleja, aclaro que es mi opinion, si hablamos del motor en particular y este fue bien cuidado podes tener motor para 100mil mas sin problemas, ahora si se trata del mantenimiento por desgaste eso es otra cosa, voy a enumerar algunas cosillas puntuales y caras, por ejemplo
embrague duran en promedio entre 80 y 120 mil dependiendo de quein lo manejaba, no se exactamnete lo que debe costar hacerlo, pero calculo que debe estar arriba de los 2000 pesos con respuesto original sin morir en el consecionario.
cadena de distribucion a los 100mil km, no se precios pero no debe bajar de los 1000 patacones.
amortiguadores, a mi en lo personal me gusta cambiarlos entre los 60 y 80mil, dependiendo del estado, otros 1000 por lo menos,
ver como viene de cubiertas si on de 16 pulgadas el rango de precios arranca en los 800 pesos cada una y de ahi para arriba
100mil km service de bomba inyectora de ser necesario, yo jamas hice este tipo de mantenimiento a nos ser que tuviera problemas o fallas reales. costo? no creo que baje de los 1000,
ni hablar de revisar frenos,discos, mantenimiento de aire acondicionado, bomba de agua, bujias, cables, aunque no lo crean hay gente que ni sabe que hay que cambiarlos
en fin a los 100mil km creo que en cualquier vehiculo, comienza los gastos de matenimiento, mas caros, esto sin esperar a que se rompa. seghuro alguien mas aportara data sobre el mantenimiento con esos km.
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