correa de servicio o accesorios

hola compañeros, una pregunta sencilla, por donde se debe acceder en el vectra b dti para meter mano a la correa de servicio o de accesorios tambien llamada, para ver un chirrido que ace el coche, algun tensor supongo que estara en mal estado, gracias.

upssss

argen22 escribió:upssss

jaja se ve que Lulo no lo vio ..sino seguro te pasa alguna data.. yo no tengo DTi sino te daba ayuda.. Esperemos que algún usuario lo vea y te pueda dar alguna referencia..

Hola Diego!

Aún a riesgo de equivocarme, supongo que debe ser muy similar a los gasolina. Sacando la caja del filtro de aire seguro que se accede mucho mejor. El chirrido suele ser el tensor o la propia correa.

Saludos

siii yo creo que sacando la caja del filtro y el cubre carter algo se podra acer, supongo que sera eso que vos decis, aparte que no lo ace siempre pero cuando lo ace se nota el tractorcito jajajajaja gracias

PD lulooooooooooooooooooo donde estas jajajajajajaja

Hola Diego! Si, es como te dijeron. Sacando el cajón del filtro de aire tenés acceso para poder sacar la correa y el tensor.
Si el chirrido viene por algo de abajo (polea del cigüeñal, bomba de agua, compresor del aire acondicionado) te conviene acceder desde abajo o desde el paso de rueda.

ok lulo gracias, mira empezo haciendolo solo por las mañanas como un sssssssssss y despues ya aumento en caliente tb , asique no se cual sera, si el tensor o que mierda jejejejeje gracias TODOS

Para fijarte de donde viene podés probar usando una manguera como estetoscopio. En un extremo ponés tu oido y la otra punta de la manguera la vas moviendo por las zonas del motor hasta identificar de donde viene el ruido.

Hay alguna explicación en fotos o asi donde pueda ver esa correa? Sacando el cajón del filtro? A mi me hace un ruido al arrancar en frio, un chirrido, y me dijeron que podía ser esa correa.

Puede ser que por eso también se encienda un piloto en el tablero, luz amarilla como aire., y al pasar de unas revoluciones se apague?

benygs escribió:Puede ser que por eso también se encienda un piloto en el tablero, luz amarilla como aire., y al pasar de unas revoluciones se apague?

Y si le conectás un Scanner?

Y si.. Tendría que encontrar alguien en la plata que sea un manitas con todo eso, y pueda echarme una mano. Por ahí el colega jesus se me ofreció para echarle un vistazo a la ventanilla mia que está mal.. A ver si puedo concretar con el un fin de semana ahora que viene el buen tiempo  

Llevo poco en el pais, soy español jeje. Y aquí no conozco nada..o poco.
a ver si reparo esas cosillas que tiene el auto y luego a intentar mejorarle cosas. Gracias a todos, estoy aprendiendo muchas cosas leyendo el foro.