GM - CHEVROLET VECTRA NO SE FABRICARIA MAS A PARTIR DE JUNIO 2011

Jose Maria escribió: no se Uds,pero personalmente me molesta cuando se dice que es un Astra H,ya que es muy diferente,en muchas cosas,principalmente que esta hecha sobre la base de la zafira y tiene 2073 mm de distancia entre ejes,mientras el astra mercosur y el vectra GT (o astra h) tienen la misma plataforma propia y distancia entre ejes (2615 mm)
Yo habia leido que el vectra CD se dejaba de fabricar, ojala sean solo rumores,en brasil Vectra es un nombre muy fuerte y no creo que lo hagan desaparcer.

El Astra H Hatchback y el Vectra GT NE Mercosur, son prácticamente iguales.
Lo mismo para las versiones con baúl del Astra H y el Vectra C Mercosur.
Asimismo, tengo fotos en mi celular del Astra H Caravan y sin ninguna duda remite a nuestro Vectra C Mercosur.
Y lamento informarte que se deja de fabricar, nomás.....el único nombre fuerte de Brasil -después de Lula-, es el Real.

chevrolet mercosur lamentablemente no quiere saber mas nada con Opel Alemania, prefiere todo lo Coreano que sin ser malo creo que tiene una calidad inferior pero le permite globalizar y eso ovbiamente es mas rentable, Piensen cuanto costaria traer al nuevo Astra europeo, Insignia, etc, esos autos sin impuestos costarian mas de 130000 + 35 % impositivo.

Lo dicho,nuestro Vectra C es creacion integra brasilera, aqui tienen una nota cuando en 2008 es llevado a europa como Astra sedan

http://www.hoymotor.com/novedades/65089/opel-astra-sedan/

Saludos

Jose Maria escribió:Lo dicho,nuestro Vectra C es creacion integra brasilera, aqui tienen una nota cuando en 2008 es llevado a europa como Astra sedan

http://www.hoymotor.com/novedades/65089/opel-astra-sedan/

Saludos

mejor dicho " el agregado del baul" es creacion integra brasilera que posteriormente se importo a europa (y mexico) como su verdadero nombre astra sedan.
El sedan partio de la base del cinco puertas ya existente en europa unos anhos antes.
En europa primero existio el cinco puertas y despues el sedan 4 p.
Aqui fue al inverso.
Espero que la gente de brasil que es donde mas vectras hay, o mas bien algun editor brasilero, se le ocurra producir algun libro dedicado al vectra , asi como existieron con el opala, el monza, y otros
el vectra se lo merece

Yo creo que por sobre las mediciones y preferencias del mercado estan las alianzas estrategicas que hacen estas monstruosas empresas, en su momento se aliaron mas con Opel, tambien con Suzuki, ahora dejan Opel y Suzuki y se alian con Dewo y en el futuro lo haran con cualquier otra que les convenga. Chevrolet sabe que tienen un publico cautivo y que por lo menos ese universos de fanaticos van a comprar culquier bosta que saquen, y si venden mas mejor. Pero ya ganaron con la alianza que hicieron antes de vender un auto.

tonio escribió:Yo creo que por sobre las mediciones y preferencias del mercado estan las alianzas estrategicas que hacen estas monstruosas empresas, en su momento se aliaron mas con Opel, tambien con Suzuki, ahora dejan Opel y Suzuki y se alian con Dewo y en el futuro lo haran con cualquier otra que les convenga. Chevrolet sabe que tienen un publico cautivo y que por lo menos ese universos de fanaticos van a comprar culquier bosta que saquen, y si venden mas mejor. Pero ya ganaron con la alianza que hicieron antes de vender un auto.

A Opel la independizaron nuevamente de Chevrolet y uno de los directivos de Chevro... se hizo cargo de Opel (hay un post). Con Suzuky, estan en venta el 18% de acciones q tiene y se termino el contrato hecho para Argentina (convengamos que Brasil fabrica como chevrolet desde siempre el celta). En tanto con Daewoo (empresa de GM) ahora es GM oficial. Opel tambien acaba de abrir una fabrica en China de donde se va a fabricar casi la mayoria de sus vehiculos.

me gustaria saber si a futuro los que hoy tenemos vectra, seguiremos comprando un chevrolet o nos pasariamos a otras marcas.

robert escribió:me gustaria saber si a futuro los que hoy tenemos vectra, seguiremos comprando un chevrolet o nos pasariamos a otras marcas.

Esto fue peor cuando se fue del pais GM y teniamos la chevy. Los que somos del chivo, vamos a seguir siendolo, comprando y criticando. Es mi caso particular. He tenido de todas las marcas, pero siempre volvi al chevrolet. Me pasa lo mismo con el sur. He tratado de vivir en muchos lados, incluido GBA norte, pero siempre termino en mi Avellaneda natal... Va en uno.

tonio escribió:Yo creo que ....... Chevrolet sabe que tienen un publico cautivo y que por lo menos ese universo de fanaticos van a comprar culquier bosta que saquen, y si venden mas mejor. .

coincido con vos sobretodo el la cita escogida.

huiliche escribió:

Jose Maria escribió:Lo dicho,nuestro Vectra C es creacion integra brasilera, aqui tienen una nota cuando en 2008 es llevado a europa como Astra sedan

http://www.hoymotor.com/novedades/65089/opel-astra-sedan/

Saludos

mejor dicho " el agregado del baul" es creacion integra brasilera que posteriormente se importo a europa (y mexico) como su verdadero nombre astra sedan.
El sedan partio de la base del cinco puertas ya existente en europa unos anhos antes.
En europa primero existio el cinco puertas y despues el sedan 4 p.
Aqui fue al inverso.
Espero que la gente de brasil que es donde mas vectras hay, o mas bien algun editor brasilero, se le ocurra producir algun libro dedicado al vectra , asi como existieron con el opala, el monza, y otros
el vectra se lo merece

Tal cual....
Pensé que la cosa pasaba por diferenciar al Astra H del Vectra C nuestro, no por cual dio origen a cual.
¿Se entiende?

robert escribió:me gustaria saber si a futuro los que hoy tenemos vectra, seguiremos comprando un chevrolet o nos pasariamos a otras marcas.

No puedo universalizar el concepto, en lo personal dependerá del producto que ofrezca GM.
Considerando al Vectra como un Opel (lo que realmente es), he tenido:

Fiat: 7
Opel: 4
F**d: 2
Alfa Romeo: 1
Citroën: 1
VW: 1

Como se ve, no soy un ejemplo de fidelización...precisamente.

Yo , humildemente creo que con estos cambios GM va a perder muchos clientes,vengo de un astra que me resulto un auto mas que espectacular,he tenido Renault importado (una masa tambien),pase x la marca prohibida..jajajaja ,estoy mas que enamorado de mi Vectra(cada dia lo quiero mas), pero el otro dia me puse a boludear x internet pensando en que auto seria candidato despues del Vectrita....y el Cruze me encanta esteticamente x dentro y por fuera,en seguridad no hay con que darle...y hasta ahi nomas, del equipamiento ni hablemos. Pase a mirar los Honda , Toyota , Renault , mire camionetas (creo que la unica opcion de seguir en la marca si no mejoran el Cruze seria una Captiva que hasta ahora tiene la misma motorizacion del Vectra)y vi que hasta Peugeot hoy en dia con el 408 (auto hermoso esteticamente tambien) por precios menores que GM ofrece mas equipamiento, lo cual hasta hoy era argumento de ventas en los chevrolet. ¿Que dificil va a estar reemplazar nuestros Vectras cuando llegue el momento no? y eso que no me puse a analizar importados...

si yo tuviera la suerte de cambiar y tuviese el dinero , no dudaria de comprar un cruze o un vectra ( a pesar de lo que se esta diciendo en este post) no asi por la linea de autos mas chicos.
De todos modos hay muchos autos lindos en el mercado y como dice erni, "lo que te toca te toca" .....
A mi siempre me gustaron los volks...

A proposito de este tema,me preguntaba los otros dias cada cuanto es logico cambiar el auto, es decir si uno lo llevaria a un grafico donde estaria el punto justo para el cambio ovbiamente teniendo en cuenta el kilometraje por año que le hace cada uno.
Y otro tema interesante es cambiar por chico o mediano equipado (segmento B Y B+)O Segmento C Pero mas pelado. Espero opiniones.

robert escribió:A proposito de este tema,me preguntaba los otros dias cada cuanto es logico cambiar el auto, es decir si uno lo llevaria a un grafico donde estaria el punto justo para el cambio ovbiamente teniendo en cuenta el kilometraje por año que le hace cada uno.
Y otro tema interesante es cambiar por chico o mediano equipado (segmento B Y B+)O Segmento C Pero mas pelado. Espero opiniones.

abri un post nuevo para estos temas.

ok

Como están las cosas, tendrías que comprar y vender todos los años.....se viene un "borrón y cuenta nueva"!.
Ya existe un post al respecto (creo que hay 2, en realididad).
En Junio desaparece la línea Vectra completa.

nooooooo!!!!!!!!!!!! jajajaja la //)&/)&/)&/) que los pario!!!.
Bueno que vamo a hacer me la pusieron como el peor!!. El mes que viene le pongo el cartelito y buenas tardes mucho gusto.

Gracias por la rápida respuesta.

porque lo compraste hace poquito?

yO lo usaria un tiempito mas para amortizar el gasto

Cual fue la edicion especial del vectra 2005?
que tenia?

Yo lo compré en Junio del 2010 y ya tiene casi 40000Km No para de andar el vectrita y lo voy a seguir exprimiendo, total de ultima valor de reventa ya perdió. Aparte si tendria que cambiarlo no sabría por que.. ya me acostumbre a los "chiches".

Slds

S_e_b_a escribió:Cual fue la edicion especial del vectra 2005?
que tenia?

seba, creo que la edicion especial aqui no vino , sino que fue producida solo para brasil, con el nombre de challenger... al menos eso yo sabia, por medio del vectraclube, que la version de despedida del vectra b, fue el challenger.