Tsunami económico en GM.

"El gigante de la industria automotriz General Motors (GM) anunció hoy que fracasó el plan de reestructuración con sus acreedores, quienes rechazaron su oferta, lo cual acerca cada vez más la empresa a la situación de quiebra.
La compañía anunció en Detroit que fracasó en su intento de llegar a un acuerdo con sus acreedores, los cuales rechazaron la oferta de renunciar a las deudas a cambio de participaciones en la empresa.
GM les había ofrecido un 10% del consorcio a cambio de que renunciaran a los -alrededor de- 27.000 millones de dólares que les adeuda la empresa. De esta manera, se vislumbra como muy probable un proceso de quiebra en el grupo.
El próximo lunes vence el ultimátum lanzado por el presidente Barack Obama, para que GM presente un plan de salvataje viable para la empresa. Es por eso que se espera una declaración de quiebra, que según los expertos, sería el proceso más complicado y el mayor de este tipo en la historia estadounidense.
Para salvarse, alrededor del 70% de la firma sería adquirida por el Estado, según informaron hoy medios de prensa. El gobierno inyectaría entonces nuevas ayudas por unos 50.000 millones de dólares, tras los 20.000 millones que ya le facilitó en forma de créditos."


Como verán, el panorama es desolador......
Como dije en otro post, tengo miedo que termine siendo socia de Tata ó Chery.

eh leido por ahi que por estos lados FIAT quiere fusionar con GM asi que seria otro noviasgo de marcas.

Estamos siguiendo todos de cerca el tema GM, ahora, lo que me llama mucho la atencion es que aca GM saco una nueva propaganda la vieron? presenta al nuevo vectra en sus versiones de 4 y 5 ptas., al Aveo como un cochazo y con fondo de autopista viene un auto tapado y una voz que dice que esta naciendo algo nuevo aca y en brasil. Como ya sabemos es el nuevo VIVA. Extraño no? mientras se habla q esta en estado de coma arriba, aca abajo se habla de proyectos y crecimiento. He escuchado tambien y a alguien se lo comente que las GM regionales dijeron que ayudarian a Detroit.

En el Mercosur las automotrices se la llevaron el carretilla por los últimos años.
La crisis de GM actual, es en EEUU. Por acá creo que los números deberían cerrarles bastante bien dada la ecuación precio / producto y el volumen de ventas. Aca tenemos autos con plataformas viejas, tecnología vieja, controles de calidad casi inexistentes, etc.. y los pagamos más caros que los autos de calidad que se venden en el primer mundo...
A mi me parece que GM Argentina la está pifiando al cambiar la linea europea de Opel por los coreanos de Daewoo.. No estoy seguro de que sean autos para el gusto del mercado argentino.
Tendrían que ponerse las pilas y empezar a hacer autos en serio, pero seguramente no les interese eso.. Solo les interesa subsistir financieramente como grupo empresario multinacional.

Lulo escribió:En el Mercosur las automotrices se la llevaron el carretilla por los últimos años.
La crisis de GM actual, es en EEUU. Por acá creo que los números deberían cerrarles bastante bien dada la ecuación precio / producto y el volumen de ventas. Aca tenemos autos con plataformas viejas, tecnología vieja, controles de calidad casi inexistentes, etc.. y los pagamos más caros que los autos de calidad que se venden en el primer mundo...
A mi me parece que GM Argentina la está pifiando al cambiar la linea europea de Opel por los coreanos de Daewoo.. No estoy seguro de que sean autos para el gusto del mercado argentino.
Tendrían que ponerse las pilas y empezar a hacer autos en serio, pero seguramente no les interese eso.. Solo les interesa subsistir financieramente como grupo empresario multinacional.

Los "desaciertos" de GM vienen de la época en que se llamaba General Motors Argentina (sin el "de"), y tenían la planta en San Martín.

Una alternativa que a mi particularmente me gustaría, sería dejar de depender de GM do Brasil Ltda. y que todos los modelos de GM vendidos en la Argentina sean de origen Opel o Suzuki. Basta de injertos coreanos o autos viejos con restylings brasileros!
Pero eso lamentablemente es inviable en nuestro mercado, porque los precios aumentarían muchísimo por la carga impositiva. Y no es GM la única que sufre con lo mismo. En VW es lamentable también la oferta de productos (excepto los extra-zona). Y de Renault mejor ni hablemos con sus Dacia disfrazados...

rdbarrueco escribió:si TATA ( la empresa en la que yo laburo ) compra GM .. en vez de un Vectra espero un Tata Nano Vectra.. o sea.. la por0ng@ mas grande que existe sobre la faz de la tierra, auto que prohibieron en medio planeta porque no cumple los requisitos basico de seguridad..!

estos indios de mierda ya no saben que mas cagar!!! los odio!! encima los tengo que ver y hablar con ellos todos los dias!!

F@ck!!!

Exactamente a eso me refería yo cuando cuando manifesté mi temor.
Y respecto del "auto estatal" norteamericano, creo que está todo dicho.

rdbarrueco escribió:si TATA ( la empresa en la que yo laburo ) compra GM .. en vez de un Vectra espero un Tata Nano Vectra.. o sea.. la por0ng@ mas grande que existe sobre la faz de la tierra, auto que prohibieron en medio planeta porque no cumple los requisitos basico de seguridad..!

estos indios de mierda ya no saben que mas cagar!!! los odio!! encima los tengo que ver y hablar con ellos todos los dias!!

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F@ck!!![/quote[/url]]


Estoy con vos en todo, mas en q son unos indios de mierda. Estan acaparando todo aca. Sony (sistemas) tambien pasaron a manos de los indios en cuanto a mantenimiento.

la onda koreana de los chevrolet que vemos aqui en argentina viene mas bien por el lado de europa, y no de brasil ( en brasil no conocen ni el spark ni el aveo) ... entanto en europa, todos los ex daewo se llaman chevrolet.... a mi gusto particularmente hubiera preferido que se siga con los diseghos de la opel pero que le vamos a hacer.... asi estamos... se estan ahogando y estan manoteando con lo que pueden.... espero que ese proyecto viva del cual habla delvaller no sea otro chasco.... y... que se apuren!!! porque estos quieren seguir viviendo a costas del exito del corsita classic, y le siguen sacando el jugo como si fuera eterno. .... la propaganda no la vi.... en que canal aparecio raul??? no puedo entender como el vectra no repunta ni aqui ni en brasil.... siendo que dentro de su segmento es el mas lindo.... y no me digan que no, porque no hablo por fanatismo.