Ruido 2.0 2011

Buenas motor de vectra gt gls 2.0 8v hace mucho ruido, lo compare con un clio diesel 1.9 150.000km y el vectra hace un poquito menos de ruido ¿esta bien?¿son asi de ruidosos? esta con 200km
Saludos

En realidad no creo que el 2.0 sea tan ruidoso normalmente...¿el ruido de dónde proviene, del múltiple de escape, por ejemplo?

El ruido es del funcionamiento general, me llama la atencion que un auto 2.0 2011(se q es motor viejo) haga ese ruido voy a ver si encuentro un vectra por la vuelta y lo escucho.
El multiple vino todo oxidado y parte del block también. Ira a la garantia sino.
Gracias por la velocidad erni.

es 0 ? y vino asi ??? si hay oxido....algo raro hay....me parece....

Tower escribió:El ruido es del funcionamiento general, me llama la atencion que un auto 2.0 2011(se q es motor viejo) haga ese ruido voy a ver si encuentro un vectra por la vuelta y lo escucho.
El multiple vino todo oxidado y parte del block también. Ira a la garantia sino.
Gracias por la velocidad erni.

Por nada, para eso estamos.
En fábrica pondrán un aceite menos espeso para que se vaya soltando?
Es raro.

Según la garantía el ruido del motor es así.
Y todos los chevrolet actuales que llegan a Uruguay tienen el block oxidado y el multiple xq no tienen tratamiento alguno.

Martín: Estimo que con el correr de los kilómetros se irá "asentando" y no hará tanto ruido, me sorprende lo de "oxidado", podés postear unas fotos?
De todas formas yo tuve un Astra con ese motor (sin acelerador electrónico, pero la base es la misma) y cuando regula es un poco "ruidoso" sobre todo en frío, para el verano lo sentirás menos seguro.

Son motores antiguos y por consiguiente son vivradores y ruidosos, el 2,4 tampoco se queda atras en este aspecto

Es cierto yo compare el 2.4 L mio con un Focus y es un poco mas ruidoso, pero el Corsa II que tenia, regulando casi no te das cuenta que esta andando.

robert escribió:Son motores antiguos y por consiguiente son vivradores y ruidosos, el 2,4 tampoco se queda atras en este aspecto

Hace un tiempo encontré una publicación de una revista especializada de Brasil donde hacían un test de durabilidad de motores, comparaban el 2.0 de Chevrolet con los de los competidores y en durabilidad y confianza ganaba Chevrolet, por lo menos en ésta cilindrada.
No por antiguo tiene que ser vibrador y ruidoso, tengo un automóvil de otra marca, de similar cilindrada y con menos aislación, más viejo, y regulando no se escucha y no vibra. Creo que la búsqueda de la economía de combustible hace que se los regule "con el mínimo posible" por ello las vibraciones y ruidos. Ya que por su diseño antiguo sino no cumplirían las normas de contaminación vigentes.

Son las fotos del oxido que me pidieron, actualmente 530km recorridos





Saludos

Tower escribió:Son las fotos del oxido que me pidieron, actualmente 530km recorridos





Saludos

Las del motor, no son habituales, pero mientras por adentro del block circule aceite y mientras sea sólo el Block, estimo no hay problema. Respecto al disco de freno, es habitual cuando le agarra humedad, se va con el uso.

Tower escribió:Buenas motor de vectra gt gls 2.0 8v hace mucho ruido, lo compare con un clio diesel 1.9 150.000km y el vectra hace un poquito menos de ruido ¿esta bien?¿son asi de ruidosos? esta con 200km
Saludos

martin ,el mio es muy silencioso,tiene el mismo motor,desde el interior ni se escucha,por ahi es algun botador,que se descarga,pero de todos modos no lo compares con un diesel,es muy diferente el sonido,un abrazo y ojala no sea nada grave