hola quisiera que me ayuden co una duda que tengo, estoy por comprar un chevrolet vectra cd 2.2 8v mod 99 y quisiera saber sus opiniones, tiene gnc y 250000 km, pero siempre estuvo bien cuidado, cuantos km aguanta un motor de esos? espero sus consejos y los tomare muy en cuenta, muchas gracias!!!!!!
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duda sobre compra
fredy1982- Vectrero Fantasma
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duda sobre compra
tonio- Vectrero maestro
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Re: duda sobre compra
Estimado Nicolas, un naftero con 250.000 Km, si nunca le hicieron nada, esta sobre el fin de sus dias, no solo me refiero al motor propiamente dicho, sino habria que saber como esta embrague, bomba de agua, tapa de cilindros, arranque. Como ejemplo te pongo que yo vendí un Palio con 200.000 Km turbo diesel, andaba 10 puntos, nunca le cambié nada de 0 Km. Lo recibió otro dueño y al tiempo empezó a tener que hacerles cosas, porque todo tiene un desgaste natural e irreversible, puede ser que el dueño actual no le hizo nada y te toque a vos empezar a apuntalarlo para mantenerlo en marcha y confiable. Yo me inclinaría a que busques algo con menos kilometros o que conozcas el dueño y el trato que le puede haber dado.
tonio- Vectrero maestro
- Modelo : Cruze 1.4 Turbo
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- Mensaje n°3
Re: duda sobre compra
tonio escribió:Estimado Nicolas, un naftero con 250.000 Km, si nunca le hicieron nada, esta sobre el fin de sus dias, no solo me refiero al motor propiamente dicho, sino habria que saber como esta embrague, bomba de agua, tapa de cilindros, arranque. Como ejemplo te pongo que yo vendí un Palio con 200.000 Km turbo diesel, andaba 10 puntos, nunca le cambié nada de 0 Km. Lo recibió otro dueño y al tiempo empezó a tener que hacerles cosas, porque todo tiene un desgaste natural e irreversible, puede ser que el dueño actual no le hizo nada y te toque a vos empezar a apuntalarlo para mantenerlo en marcha y confiable. Yo me inclinaría a que busques algo con menos kilometros o que conozcas el dueño y el trato que le puede haber dado.
Pablo no quiero que mal interpreten, el tuyo debe tener 260.000 pero seguramente vos lo compraste con mucho menos y algunas cosas le habras ido haciendo, es diferente cuando compras uno con ese kilometraje y no sabes que le hicieron y como lo trataron, seguramente ya paso por mas de una mano. Con relación a los diesel ya no duran como antes, ahora son turbo y eso le quita bastante vida, lo estan sometiendo a otros esfuerzos extra. Yo no compraría un auto con ese kilometraje a menos que conozca a su dueño y como lo trató e igualmente me iría preparando para hacerle lo que aparezca. De todas formas lo tenes que tomar como una opinion personal que no intenta ser una verdad absoluta.
Erni- Fundador
- Modelo : Otro modelo
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Edad : 64
Localización : Recoleta - Capital Federal
- Mensaje n°4
Re: duda sobre compra
El Vectra 2.2 16V con GNC es algo que no tiene secretos para mí, es más yo lo recomiendo especialmente.
Para el GNC nada mejor que un motor 16V por su plus de potencia, dado que ese combustible le restará algo.......en el 8V la merma se debe sentir más.
Asimismo, el motor con GNC dura más (ojalá que le hayan hecho la mayor parte de ese kilometraje con él).
A propósito del kilometraje -y como digo siempre-, es relativo.....250.000 kms. no me asustan, siempre y cuando estén bien manejados y mantenidos.
El embrague tampoco me asusta, seguro ya se lo cambiaron ......¿tapa?...si nunca tuvo una recalentada, es posible que la junta todavía esté en condiciones.
Resumiendo, que lo vea tu mecánico de confianza y te dé el diagnóstico pertinente, olvidate del kilometraje.
Por otro lado, lo más importante a mi juicio no está debajo del capot sino en toda la extensión del auto, o sea la carrocería.
Recientemente vendí un Vectra CD 2.2 16V con GNC, me resultó un auto extraordinario.
Para el GNC nada mejor que un motor 16V por su plus de potencia, dado que ese combustible le restará algo.......en el 8V la merma se debe sentir más.
Asimismo, el motor con GNC dura más (ojalá que le hayan hecho la mayor parte de ese kilometraje con él).
A propósito del kilometraje -y como digo siempre-, es relativo.....250.000 kms. no me asustan, siempre y cuando estén bien manejados y mantenidos.
El embrague tampoco me asusta, seguro ya se lo cambiaron ......¿tapa?...si nunca tuvo una recalentada, es posible que la junta todavía esté en condiciones.
Resumiendo, que lo vea tu mecánico de confianza y te dé el diagnóstico pertinente, olvidate del kilometraje.
Por otro lado, lo más importante a mi juicio no está debajo del capot sino en toda la extensión del auto, o sea la carrocería.
Recientemente vendí un Vectra CD 2.2 16V con GNC, me resultó un auto extraordinario.
Mar 14 Mar 2023, 12:18 por osky63
» Año Nuevo 2023
Jue 29 Dic 2022, 07:49 por jal
» Problema velocimetro y tacometro dti 99
Lun 19 Dic 2022, 10:16 por cristian
» solución ruido en las mordazas del cruze
Miér 27 Jul 2022, 21:55 por nicovectra
» Cambie la luz trasera de freno y la computadora sigue diciendo que no anda
Miér 11 Mayo 2022, 13:18 por lordgabb
» No ARRANCA....HELP !!!
Miér 26 Ene 2022, 12:21 por dogalo
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Miér 15 Dic 2021, 19:41 por S_e_b_a
» Compro optica delantera - conductor por acrilico
Sáb 11 Dic 2021, 00:35 por S_e_b_a
» MID no muestra info del stereo
Lun 03 Mayo 2021, 14:50 por -MARTIN-