Test del Vectra CD 2.4 con las calificaciones del CESVI

Hola!!

Acá les dejo un link con un test del Vectra CD 2.4 que contiene las calificaciones de seguridad del CESVI (entre otras cosas como precios de repuestos) que me pareció bastante piola.

http://www.cesvi.com.ar/revistas/r80/Vectra.pdf

Si por casualidad, este no es el lugar de publicación sepan disculparme y muevanlo a donde corresponda.

Saludos

Gracias Oscar está muy interesante.
Me asombra lo de "consumo muy contenido"...

Se fijaron que dice que tiene control de estabilidad (ESP).

Hay alguien del Club que tenga esta versión y pueda confirmarlo, porque para mí es una novedad.

Gracias.

Saludos.

No figura el ESP en la ficha técnica de chevrolet.

Además, los HP son (según fábrica) 146 y no 150

http://www.cadillacme.com/content_data/LAAM/AR/es/GMAGBP/001/BRANDSITE/site/vehiculos/Autos/Vectra/Vectra-ficha-tecnica-print.html

Los 150 hp eran hasta el restyling. A partir de allí son 146 y pierde el control de tracción y la salida de aire acondicionado en las plazas traseras.

Saludos.

CD1996 escribió:Los 150 hp eran hasta el restyling. A partir de allí son 146 y pierde el control de tracción y la salida de aire acondicionado en las plazas traseras.

Saludos.

Mirá que la ficha técnica que pasé es del 2006, y ahí especifica 146CV

CD1996 escribió:Los 150 hp eran hasta el restyling. A partir de allí son 146 y pierde el control de tracción y la salida de aire acondicionado en las plazas traseras.

Saludos.

Yo tenía entendido lo mismo...

El Vectra nunca tuvo control de estabilidad (ESP), y que yo sepa tampoco tiene asistencia al frenado de emergencia (AFU). Los 146 HP son porque ahora, versión restyling, trae un silenciador más grande, algo así (no recuerdo bien), lo que trae como consiguiente la pérdida de potencia. El control de tracción se perdió en el Vectra Next Edition, como las salidas de aire para las plazas traseras. Ahora, el test que le hizo Eduardo Smok al Vectra CD 2.4 16V es 2006 y el auto que él probó sí traía control de velocidad crucero

Lo que no entiendo es por qué dicen "regulación de butacaS eléctrica", cuando sólo la del conductor es así, y sólo en altura y profundidad, ya que no lo es para la regulación lumbar o del respaldo. Hoy veía el test del Peugeot 408 y también nombraron así, sin embargo la butaca del acompañante no se regula eléctricamente.

Saludos! ^^

FedeRoman escribió:El Vectra nunca tuvo control de estabilidad (ESP), y que yo sepa tampoco tiene asistencia al frenado de emergencia (AFU). Los 146 HP son porque ahora, versión restyling, trae un silenciador más grande, algo así (no recuerdo bien), lo que trae como consiguiente la pérdida de potencia. El control de tracción se perdió en el Vectra Next Edition, como las salidas de aire para las plazas traseras. Ahora, el test que le hizo Eduardo Smok al Vectra CD 2.4 16V es 2006 y el auto que él probó sí traía control de velocidad crucero

Lo que no entiendo es por qué dicen "regulación de butacaS eléctrica", cuando sólo la del conductor es así, y sólo en altura y profundidad, ya que no lo es para la regulación lumbar o del respaldo. Hoy veía el test del Peugeot 408 y también nombraron así, sin embargo la butaca del acompañante no se regula eléctricamente.

Saludos! ^^

Me inclino por un error de tipeo, el concepto es: "Asiento del conductor con regulación eléctrica".
El respaldo?, bien gracias.

jajaja "El respaldo?, bien gracias. " xD

En realidad va a que hay "abaratamientos" que no se comprenden. ¿Qué le cuesta a GM ponerle un motorcito, y demás, para mover el respaldo? El Mondeo V6 del 98 ya lo traía jaja. Igualmente, más allá de la regulación, en el test que vi del 408 dijeron que el Vento es el único que actualmente trae regulación LUMBAR en la butaca, asi que fijate jaja.

Saludos!

FedeRoman escribió:jajaja "El respaldo?, bien gracias. " xD

En realidad va a que hay "abaratamientos" que no se comprenden. ¿Qué le cuesta a GM ponerle un motorcito, y demás, para mover el respaldo? El Mondeo V6 del 98 ya lo traía jaja. Igualmente, más allá de la regulación, en el test que vi del 408 dijeron que el Vento es el único que actualmente trae regulación LUMBAR en la butaca, asi que fijate jaja.

Saludos!

El 408 argentino no tiene nada que ver con el francés, de hecho es una plataforma de 307 estirada (un modelo Mercosur para "países emergentes").
Hay que acostumbrarse, acá recibimos muy pocos modelos idénticos a su versión europea.
El Mercosur no representa calidad, precisamente.

yo tambien vi algunas cosas, lo del ESP (que ya quedo aclarado) y lo que me llamo la atencion es que no traia control cruzero y el perfil de la cubierta dice 16.

Frenado de emergencia si tiene pq lo comprobe en el vectra mio, desp lo demas no me le di atencion, cuando me dieron el manual dice 150 cv de potencia x ej

ESP no tiene el vectra, si tiene EBD (electronic brake distribution / distribución electrónica de frenado), capas se confundieron en el tipeo...
Asistencia al frenado de emergencia no tiene el GT CD 2008, y digo porque lo probé varias veces (un par en un lugar seguro paveando para ver como frenaba)
Según escuché en algún lugar, el vectra nunca tuvo 150hp, esa cifra fue un error de Chevrolet cuando lo presentaron, 150hp era "supuestamente" la potencia que erogaba en alcohol, o sea que esa cifra era solamente para brasil, donde los motores son flex y con alcohol si llegaban a esa potencia.

gracias por la data Osky