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Gente, este es el comentario de la revista Corsa de la carrera del año que se realizo del 18 al 20 de setiembre 2009
SOBRE LA FORMULA TRUCK
''Al público argentino le gustó lo que vio''
Para Neusa Navarro Felix, maxima responsable de la categoria brasileña Formula Truck, el balance de la primera visita a Argentina fue positivo, Ya piensa en volver en el 2010.
El show que ofrecieron los camiones de la Fórmula Truck brasileña fue una de las claves para que la Carrera del Año del Top Race en el autódromo de Buenos Aires resultara todo un éxito. Si bien los brasileños eran optimistas del suceso de la competencia, quedaron asombrados por las más de 60.000 personas que coparan las tribunas del autódromo de Buenos Aires.
Sin dudas, la alianza que nació este año entre ambas categorías ya dio sus frutos. De hecho, piensan doblar la apuesta y compartir fecha y escenario en cuatro carreras: dos en Brasil y dos en la Argentina.
“Hemos tenido propuestas de conocer otros circuitos de la Argentina. Los responsables de algunos de ellos estarán presentes en Santa Cruz do Sul, nuestra próxima carrera. Es una señal de que el público argentino le gustó lo que vio y que la categoría está en el buen camino”, dijo Neusa Félix Navarro, presidenta de la categoría a www.formulatruck.com.br.
Para incrementar el interés en nuestro país de los colosos, Neusa está pensando en invitar a correr a varios pilotos argentinos que se sumen al platense Gastón Mazzacane. Uno de los que estaría en la lista de candidatos es Marcos Di Palma, luego de comprobar su in situ su popularidad.
A los pilotos brasileños esto les parece interesante. “Sería lindo que se sumen más argentinos para poder hacer una especie de Campeonato Sudamericano”, aseguró Felipe Giaffone, que quedó en la historia por ser el ganador de la primera prueba de la Fórmula Truck en la Argentina.
SOBRE LA CARRERA DEL TOP RACE
''Nunca ví el autódromo tan lleno''
El canadiense Jacques Villeneuve, una de las estrellas de la Carrera del Año, se quedó sorprendido con la convocatoria del Top Race en Buenos Aires. Lo comparó con los GP de la Argentina de F.1.
La más de 60.000 personas que se hicieron presente para presenciar la segunda edición de la Carrera del Año del Top Race fue uno de los temas excluyentes del pasado fin de semana (además de la gran victoria de Juan Cruz Álvarez, claro está). De hecho, sorprendió hasta el mismo Jacques Villeneuve, que corrió por tercera vez en la categoría argentina.
“Nunca ví el autódromo de Buenos Aires de esta manera. Es impresionante la cantidad de público que vino. Me hizo recordar a las carreras de Fórmula 1 que se disputaron aquí. La gente es muy pasional por el automovilismo y lo demuestran con este tipo de cosas”, dijo Villeneuve, que ganó el Gran Premio de la República Argentina de 1997 y abandonó en el de 1998 (en ambos casos con Williams).
JV terminó 13º luego de largar 35º. De esta manera, mejoró lo realizado en sus dos presentaciones anteriores en el Top Race. El año pasado, en la primera edición de la Carrera del Año, finalizó 16º; mientras que en la prueba de este año en el circuito brasileño de Interlagos, desertó.
Fue una buena carrera, es divertido poder avanzar y completarla, queda una mejor sensación de lo que fue en Brasil", comentó. “Por momentos hubo mucho roce y fue agresiva, pero pude hacer bien mi trabajo y aprovechar algunas situaciones que ocurrieron delante mío. Es difícil encontrar el funcionamiento adecuado del auto en solo dos carreras al año, pero aún así funcionamos mejor”, reflexionó el canadiense.
Villeneuve también volvió a mencionar que existe la posibilidad de que en 2010 corra en el Top Race a tiempo completo. “Mi prioridad es trabajar para volver a la Fórmula 1. Cuando tenga eso resuelto de alguna manera, avanzaré sobre la posibilidad de correr toda la temporada 2010 en Top Race. Es una categoría que me gusta mucho, en la que me siento cómodo, con un buen nivel de pilotos y en la que me gustaría tener continuidad”, concluyó.
Lleno total
La segunda edición de la Carrera del Año en Buenos Aires fue todo un éxito. A una hora para que se largue la final del Top Race, la policía ordenó cerrar los accesos por seguridad. Hubo más de 60.000 personas.
El autódromo de Buenos Aires fue una fiesta. Una fiesta con muchos invitados. A una hora y media para que se largara la final del Top Race, que finalmente ganó Juan Cruz Álvarez, la Policía Federal ordenó cerrar las puertas del predio debido a que su capacidad estaba colmada. Es decir, que más de 60.000 personas tuvieron la oportunidad de ver desde las tribunas el plato fuerte de esta segunda edición de la Carrera del Año.
Los accesos comenzaron a colapsar a las 9.30 de la mañana. La bajada a Av. Roca por General Paz ya estaba anulada a las 10 y todo el tránsito era desviado hasta puente La Noria. De ahí, una interminable cola de autos desfilaba para tratar de encontrar un lugar en el estacionamiento del predio.
Algunos, directamente, prefirieron dejar sus autos en algunas calles cercanas, presagiando que no encontrarían lugar. Luego, se acercaron al autódromo a pie formando una caravana como hacía tiempo no se veía.
Tal es la cantidad de tráfico en las cercanías del Autódromo que hasta lo sufrieron varios pilotos, como el canadiense Jacques Villeneuve, Rafael Morgenstern y Mariano Altuna.
Los que llegaron temprano pudieron disfrutar ya de la carrera de Top Race Junior, que ganó Gustavo Micheloud, un show de tres camiones que hicieron diferentes piruetas y la exhibición de Jefao, un brasileño que hace maniobras extremas arriba de una moto.
Al mediodía, mientras los camiones estaban corriendo su carrera en la que se impuso Felipe Giaffone, la policía a cargo del operativo de seguridad dio la orden de cerrar los accesos. La decisión ocasionó que muchísimo público se quedara sin la posibilidad de ver la carrera. Una lástima, tal vez tengan revancha el año próximo…
''Al público argentino le gustó lo que vio''
Para Neusa Navarro Felix, maxima responsable de la categoria brasileña Formula Truck, el balance de la primera visita a Argentina fue positivo, Ya piensa en volver en el 2010.
El show que ofrecieron los camiones de la Fórmula Truck brasileña fue una de las claves para que la Carrera del Año del Top Race en el autódromo de Buenos Aires resultara todo un éxito. Si bien los brasileños eran optimistas del suceso de la competencia, quedaron asombrados por las más de 60.000 personas que coparan las tribunas del autódromo de Buenos Aires.
Sin dudas, la alianza que nació este año entre ambas categorías ya dio sus frutos. De hecho, piensan doblar la apuesta y compartir fecha y escenario en cuatro carreras: dos en Brasil y dos en la Argentina.
“Hemos tenido propuestas de conocer otros circuitos de la Argentina. Los responsables de algunos de ellos estarán presentes en Santa Cruz do Sul, nuestra próxima carrera. Es una señal de que el público argentino le gustó lo que vio y que la categoría está en el buen camino”, dijo Neusa Félix Navarro, presidenta de la categoría a www.formulatruck.com.br.
Para incrementar el interés en nuestro país de los colosos, Neusa está pensando en invitar a correr a varios pilotos argentinos que se sumen al platense Gastón Mazzacane. Uno de los que estaría en la lista de candidatos es Marcos Di Palma, luego de comprobar su in situ su popularidad.
A los pilotos brasileños esto les parece interesante. “Sería lindo que se sumen más argentinos para poder hacer una especie de Campeonato Sudamericano”, aseguró Felipe Giaffone, que quedó en la historia por ser el ganador de la primera prueba de la Fórmula Truck en la Argentina.
SOBRE LA CARRERA DEL TOP RACE
''Nunca ví el autódromo tan lleno''
El canadiense Jacques Villeneuve, una de las estrellas de la Carrera del Año, se quedó sorprendido con la convocatoria del Top Race en Buenos Aires. Lo comparó con los GP de la Argentina de F.1.
La más de 60.000 personas que se hicieron presente para presenciar la segunda edición de la Carrera del Año del Top Race fue uno de los temas excluyentes del pasado fin de semana (además de la gran victoria de Juan Cruz Álvarez, claro está). De hecho, sorprendió hasta el mismo Jacques Villeneuve, que corrió por tercera vez en la categoría argentina.
“Nunca ví el autódromo de Buenos Aires de esta manera. Es impresionante la cantidad de público que vino. Me hizo recordar a las carreras de Fórmula 1 que se disputaron aquí. La gente es muy pasional por el automovilismo y lo demuestran con este tipo de cosas”, dijo Villeneuve, que ganó el Gran Premio de la República Argentina de 1997 y abandonó en el de 1998 (en ambos casos con Williams).
JV terminó 13º luego de largar 35º. De esta manera, mejoró lo realizado en sus dos presentaciones anteriores en el Top Race. El año pasado, en la primera edición de la Carrera del Año, finalizó 16º; mientras que en la prueba de este año en el circuito brasileño de Interlagos, desertó.
Fue una buena carrera, es divertido poder avanzar y completarla, queda una mejor sensación de lo que fue en Brasil", comentó. “Por momentos hubo mucho roce y fue agresiva, pero pude hacer bien mi trabajo y aprovechar algunas situaciones que ocurrieron delante mío. Es difícil encontrar el funcionamiento adecuado del auto en solo dos carreras al año, pero aún así funcionamos mejor”, reflexionó el canadiense.
Villeneuve también volvió a mencionar que existe la posibilidad de que en 2010 corra en el Top Race a tiempo completo. “Mi prioridad es trabajar para volver a la Fórmula 1. Cuando tenga eso resuelto de alguna manera, avanzaré sobre la posibilidad de correr toda la temporada 2010 en Top Race. Es una categoría que me gusta mucho, en la que me siento cómodo, con un buen nivel de pilotos y en la que me gustaría tener continuidad”, concluyó.
Lleno total
La segunda edición de la Carrera del Año en Buenos Aires fue todo un éxito. A una hora para que se largue la final del Top Race, la policía ordenó cerrar los accesos por seguridad. Hubo más de 60.000 personas.
El autódromo de Buenos Aires fue una fiesta. Una fiesta con muchos invitados. A una hora y media para que se largara la final del Top Race, que finalmente ganó Juan Cruz Álvarez, la Policía Federal ordenó cerrar las puertas del predio debido a que su capacidad estaba colmada. Es decir, que más de 60.000 personas tuvieron la oportunidad de ver desde las tribunas el plato fuerte de esta segunda edición de la Carrera del Año.
Los accesos comenzaron a colapsar a las 9.30 de la mañana. La bajada a Av. Roca por General Paz ya estaba anulada a las 10 y todo el tránsito era desviado hasta puente La Noria. De ahí, una interminable cola de autos desfilaba para tratar de encontrar un lugar en el estacionamiento del predio.
Algunos, directamente, prefirieron dejar sus autos en algunas calles cercanas, presagiando que no encontrarían lugar. Luego, se acercaron al autódromo a pie formando una caravana como hacía tiempo no se veía.
Tal es la cantidad de tráfico en las cercanías del Autódromo que hasta lo sufrieron varios pilotos, como el canadiense Jacques Villeneuve, Rafael Morgenstern y Mariano Altuna.
Los que llegaron temprano pudieron disfrutar ya de la carrera de Top Race Junior, que ganó Gustavo Micheloud, un show de tres camiones que hicieron diferentes piruetas y la exhibición de Jefao, un brasileño que hace maniobras extremas arriba de una moto.
Al mediodía, mientras los camiones estaban corriendo su carrera en la que se impuso Felipe Giaffone, la policía a cargo del operativo de seguridad dio la orden de cerrar los accesos. La decisión ocasionó que muchísimo público se quedara sin la posibilidad de ver la carrera. Una lástima, tal vez tengan revancha el año próximo…
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