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Probamos en Alemania el Volkswagen Golf GTI que vendrá a la Argentina
Desde Alemania - Por cortesía de Volkswagen Argentina pudimos tomar contacto con el Volkswagen Golf GTI VI generación que estará en las concesionarias oficales a partir del mes de Octubre en Argentina. Este modelo de origen alemán será el mismo que estara comercializándose en nuestro país, con una historia que sorprende no solo en Volkswagen sino en la industria automotriz, cumpliendo 35 años desde su lanzamiento allá por el año 1976.
Caracterizado como un modelo con innovación, deportividad y alta tecnología despierta la pasión de toda persona que lo mire y eso lo demuestra las más de 24 millones de unidades vendidas en todas sus generaciones y siendo el modelo más vendido en Alemania. Aunque fue breve sirvió para llevarnos un concepto general de esta generación del Golf que el público reclama. Nuestro contacto se llevo a cabo entre las ciudades de Hannover y Wolfsburgo donde se encuentra una de las centrales de operaciones de Volkswagen con un punto intermedio de parada técnica y cambio de conductor en un pintoresco pueblo llamado Celle.
El recorrido realizado fue de 179 kilómetros por distinto tipos de caminos, rutas y autopistas donde en algunos caso pudimos exigir al GTI a velocidades fuera de lo común ya que las autopistas alemanas lo permitían. Las unidades de prueba correspondían a la carrocería 5 puertas con motorización de 2.000 cm3 y 211 CV turboalimentado TSI asociados a una caja DSG de doble embrague y una manual de seis marchas, idénticas a las que veremos rodando por nuestros país. Al sentarnos en la butaca frente al tablero los laterales de la misma nos ajustan perfectamente presintiendo que estamos arriba de un pura sangre que lo demuestran sus siglas GTI. Pudimos también viajar en la parte trasera resultando cómodo a pesar de que vaiajabamos cuatro adultos con una buena distancia de las rodillas a los respaldos de las plazas delanteras.
La butaca contaba con reglajes manuales ubicándonos perfectamente frente al volante multifunción forrado en cuero el cual es más bien grueso con un buen grip y con detalles de costura roja que junto a la palanca de cambios y a la pedalera de aluminio le da un visual bien racing. Al girar la llave apenas un ronroneo se percibe en el interior del habitáculo pero cuando el pie derecho comienza a descender un sonido agradable y deportivo a la vez proveniente de los dos escapes nos invita a realizar el pasaje de cambios en un regimen mas alto. Quien busque prestaciones el Golf GTi las tiene gracias a su motor turbo de 211 CV que le brinda una gran respuesta, bien elástico y que permite acelerarlo en toda la gama de revoluciones alcanzando una velocidad máxima de 240 km/hora y que le permite acelerar de 0 a 100 km/hora en 6,9 segundos.
Bien plantado a altas velocidades conjugando muy bien su chasis entre un auto deportivo y de calle, sin balanceos y que permite maniobrar con agilidad gracias a su dirección la cual es bastante directa. En cuanto a equipamiento el Volkswagen Golf GTI estará equipado con todos los elementos de seguridad y confort que cuenta la marca con faros que combinan las lámparás de xenón y luces diurnas de Leds que no solo brindan un aspecto estético sino de seguridad, tapizado en cuero que en el caso de la unidad testeada era de tela, radio touchscreen con Bluetooth, 6 airbags, ABS y ESP. Las llanbtas serán de 17 pulgadas en lugar de las 18 que testeamos El Volkswagen Golf GTi estará disponible en Argentina en 6 colores, blanco, negro, rojo, gris plata, gris oscuro y azul, los cuales serán denominados con sus nombres comerciales.
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